Walking to transit: An unexpected source of physical activity
Using data from a regional survey carried out in Montreal, this paper shows empirical evidence that modal shift from car to transit contributes to the volume of daily physical activity. First, the paper presents a method to calculate the walking distance related to transit trips, and a totally disag...
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Veröffentlicht in: | Transport policy 2011-11, Vol.18 (6), p.800-806 |
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Hauptverfasser: | , , |
Format: | Artikel |
Sprache: | eng |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext |
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