On-Road Heavy-Duty Diesel Particulate Matter Emissions Modeled Using Chassis Dynamometer Data
This study presents a model, derived from chassis dynamometer test data, for factors (operational correction factors, or OCFs) that correct (g/mi) heavy-duty diesel particle emission rates measured on standard test cycles for real-world conditions. Using a random effects mixed regression model with...
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Veröffentlicht in: | Environmental science & technology 2006-12, Vol.40 (24), p.7828-7833 |
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Hauptverfasser: | , |
Format: | Artikel |
Sprache: | eng |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext |
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