Simulating travel reliability

We present a simulation model designed to determine the impact on congestion of policies for dealing with travel time uncertainty. The model combines a supply side model of congestion delay with a discrete choice econometric demand model that predicts scheduling choices for morning commute trips. Th...

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Veröffentlicht in:Regional science and urban economics 1998-09, Vol.28 (5), p.535-564
Hauptverfasser: Noland, Robert B., Small, Kenneth A., Koskenoja, Pia Maria, Chu, Xuehao
Format: Artikel
Sprache:eng
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