Simulating travel reliability
We present a simulation model designed to determine the impact on congestion of policies for dealing with travel time uncertainty. The model combines a supply side model of congestion delay with a discrete choice econometric demand model that predicts scheduling choices for morning commute trips. Th...
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Veröffentlicht in: | Regional science and urban economics 1998-09, Vol.28 (5), p.535-564 |
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Hauptverfasser: | , , , |
Format: | Artikel |
Sprache: | eng |
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Online-Zugang: | Volltext |
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