Numerical simulations of vehicle platform stabilization
A new model for low-power active control of automotive suspension is described and numerically simulated. It is based on the vertically compressed horizontally sliding spring (VeCHSS) and is in the form of a nonlinear coupled system of ordinary differential equations. The numerical simulations indic...
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Veröffentlicht in: | Mathematical and computer modelling 2005-05, Vol.41 (11), p.1389-1402 |
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Format: | Artikel |
Sprache: | eng |
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