Adap-tyre: DEKF filtering for vehicle state estimation based on tyre parameter adaptation
This paper presents an application of the dual extended Kalman filter (DEKF) algorithm for the estimation of vehicle/tyre dynamics states and parameters. The developed algorithm Adap-tyre relies on online adaptation of simple tyre models available in the literature and it is used in this paper for v...
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Veröffentlicht in: | International journal of vehicle design 2016, Vol.71 (1-4), p.52-74 |
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Hauptverfasser: | , |
Format: | Artikel |
Sprache: | eng |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext |
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