Practical Approach for Determining Permit Fees for Overweight Trucks
A practical approach is presented for determining permit fees for overweight (OW) trucks based on consumption of service life of highways. A mechanistic–empirical design philosophy is used to estimate deterioration of the pavement structure. The methodology uses permanent deformation, load-related f...
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Veröffentlicht in: | Transportation research record 2015-01, Vol.2478 (1), p.93-102 |
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Hauptverfasser: | , |
Format: | Artikel |
Sprache: | eng |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext |
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