Initial wash profiles from a ship propeller using CFD method

The present paper was aimed at presenting the time-averaged velocity and turbulence intensity at the initial plane from a ship′s propeller using a Computational Fluid Dynamics (CFD) approach. Previous experimental studies found that the maximum velocity occurred at the initial plane within a jet, bu...

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Veröffentlicht in:Ocean engineering 2013-11, Vol.72, p.257-266
Hauptverfasser: Lam, W.H., Hamill, G.A., Robinson, D.J.
Format: Artikel
Sprache:eng
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Online-Zugang:Volltext
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