Initial wash profiles from a ship propeller using CFD method
The present paper was aimed at presenting the time-averaged velocity and turbulence intensity at the initial plane from a ship′s propeller using a Computational Fluid Dynamics (CFD) approach. Previous experimental studies found that the maximum velocity occurred at the initial plane within a jet, bu...
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Veröffentlicht in: | Ocean engineering 2013-11, Vol.72, p.257-266 |
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Hauptverfasser: | , , |
Format: | Artikel |
Sprache: | eng |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext |
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