Impact of flexibility on the aerodynamics of an aspect ratio two membrane wing

Development of an aeroelastic solver with application to flexible membrane wings for micro air vehicles is presented. A high-order (up to sixth order) Navier–Stokes solver is coupled with a geometrically nonlinear p-version Reissner–Mindlin finite element plate model to simulate the highly flexible...

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Journal of fluids and structures 2014-02, Vol.45, p.138-152
Hauptverfasser: Gordnier, Raymond E., Attar, Peter J.
Format: Artikel
Sprache:eng
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Online-Zugang:Volltext
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