Correlation-Based Clustering of Traffic Data for the Mechanistic–Empirical Pavement Design Guide
Development of traffic data clusters is crucial for use of the Mechanistic–Empirical Pavement Design Guide (MEPDG) when site-specific traffic data are not available and statewide data are too general. However, a preferred approach to traffic data clustering is not specified in the MEPDG. In current...
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Veröffentlicht in: | Transportation research record 2013-01, Vol.2339 (1), p.104-111 |
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Hauptverfasser: | , , |
Format: | Artikel |
Sprache: | eng |
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Online-Zugang: | Volltext |
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