Effect of EGR on Particle Emissions from a GDI Engine
Gasoline direct injected (GDI) engines are becoming a concern with respect to particulate matter (PM) emissions. The upcoming 2014 Euro 6 regulations may require a drastic reduction in solid particle number emissions from GDI engines and the proposed California Air Resources Board (CARB) LEV III reg...
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Veröffentlicht in: | SAE International journal of engines 2011-01, Vol.4 (1), p.650-666, Article 2011-01-0636 |
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Format: | Artikel |
Sprache: | eng |
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