Regional Dynamic Traffic Assignment Framework for Macroscopic Fundamental Diagram Multi-regions Models

In this paper, we propose a regional dynamic traffic assignment framework for macroscopic fundamental diagram (MFD) models that explicitly accounts for trip length distributions. The proposed framework considers stochasticity on both the trip lengths and the regional mean speed. Consequently, we can...

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Veröffentlicht in:Transportation Science 2019-11, Vol.53 (6), p.1563-1590
Hauptverfasser: Batista, S. F. A., Leclercq, Ludovic
Format: Artikel
Sprache:eng
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Online-Zugang:Volltext
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