Methodology to simulate normalized testing cycles for engines and vehicles via design of experiments with low number of runs
•The proposed methodology allows simulating responses of testing cycles.•A mapping allows applying the methodology regardless of engine or cycle tested.•The application of this methodology allows reducing testing costs and time.•Main engine performance characteristics are suitable for a DoE analysis...
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Veröffentlicht in: | Energy conversion and management 2018-12, Vol.177, p.817-832 |
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Hauptverfasser: | , , , |
Format: | Artikel |
Sprache: | eng |
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Online-Zugang: | Volltext |
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