Worst-case modeling and simulation of an automotive throttle in VHDL-AMS

This paper details the development of a virtual prototype for an automotive electro-mechanical subsystem -the throttle as used in an engine management function. This is applied to assess the subsystem on a virtual platform, i.e. through simulation. Special emphasis is on the modeling methodology nec...

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Hauptverfasser: Pirker-Fruhauf, A., Schonherr, K., Laroche, A.
Format: Tagungsbericht
Sprache:eng
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