Taxe carbone globale, effet taille de marché et mobilité des firmes
RésuméNous analysons l’impact et les déterminants d’une taxe carbone globale maximisant le bien-être social dans une économie imparfaitement intégrée composée de pays de différente taille. À l’aide d’un modèle de commerce international avec mobilité du capital, nous montrons tout d’abord que la conc...
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Veröffentlicht in: | Revue économique 2013-02, Vol.64 (2), p.265-278 |
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description | RésuméNous analysons l’impact et les déterminants d’une taxe carbone globale maximisant le bien-être social dans une économie imparfaitement intégrée composée de pays de différente taille. À l’aide d’un modèle de commerce international avec mobilité du capital, nous montrons tout d’abord que la concentration de firmes dans le pays disposant d’un avantage de taille de marché accroît les émissions totales de CO2. L’introduction d’une taxe carbone globale conduit alors à des délocalisations de firmes du grand pays vers le petit pays, de sorte que, même fixée à un taux unique, une fiscalité carbone ne serait pas neutre du point de vue de la géographie économique mondiale. Enfin, parce qu’elles conduisent à une réduction des émissions mondiales de CO2, ces relocalisations améliorent l’efficacité environnementale de la taxe carbone. |
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À l’aide d’un modèle de commerce international avec mobilité du capital, nous montrons tout d’abord que la concentration de firmes dans le pays disposant d’un avantage de taille de marché accroît les émissions totales de CO2. L’introduction d’une taxe carbone globale conduit alors à des délocalisations de firmes du grand pays vers le petit pays, de sorte que, même fixée à un taux unique, une fiscalité carbone ne serait pas neutre du point de vue de la géographie économique mondiale. 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À l’aide d’un modèle de commerce international avec mobilité du capital, nous montrons tout d’abord que la concentration de firmes dans le pays disposant d’un avantage de taille de marché accroît les émissions totales de CO2. L’introduction d’une taxe carbone globale conduit alors à des délocalisations de firmes du grand pays vers le petit pays, de sorte que, même fixée à un taux unique, une fiscalité carbone ne serait pas neutre du point de vue de la géographie économique mondiale. Enfin, parce qu’elles conduisent à une réduction des émissions mondiales de CO2, ces relocalisations améliorent l’efficacité environnementale de la taxe carbone.</abstract><pub>Presses de Sciences Po</pub><doi>10.3917/reco.642.0003</doi><tpages>14</tpages><orcidid>https://orcid.org/0000-0003-0603-022X</orcidid></addata></record> |
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