FUEL TANK SYSTEM ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES AND METHOD FOR CONTROLLING AND MONITORING SAID SYSTEM
Bei einem Verfahren zur Befüllung eines einen Einfüllkanal (4) aufweisenden Kraftstoffbehälters (2) wird zur Überwachung und Steuerung insbesondere des Betankungsvorgangs der in den Behälter einströmende Kraftstofffluss von einem Durchfluss-Sensor (53) detektiert. Ein insbesondere zur Durchführung d...
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|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; fre ; ger |
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| creator | MAUZ, LOTHAR WEIL, MANFRED DUERMEIER, EWALD SCHEURENBRAND, DIETER CONRAD, THOMAS HEIMBRODT, KLAUS-J THEUER, THOMAS STOTZ, MANFRED AUERNHAMMER, HELMUT EDIGER, BERTOLD |
| description | Bei einem Verfahren zur Befüllung eines einen Einfüllkanal (4) aufweisenden Kraftstoffbehälters (2) wird zur Überwachung und Steuerung insbesondere des Betankungsvorgangs der in den Behälter einströmende Kraftstofffluss von einem Durchfluss-Sensor (53) detektiert. Ein insbesondere zur Durchführung dieses Verfahrens geeignetes Behältersystem (1) umfasst einen Kraftstoffbehälter (2), ein in den Kraftstoffbehälter mündendes, einen Einfüllkanal (4) umgebendes Einfüllrohr (3), einen mit dem Gasraum (8) des Behälters (2) verbundenen Adsorptionsfilter (6) sowie einen Kraftstofffluss im Einfüllrohr (3) detektierenden Durchfluss-Sensor (53).
The invention relates to a method for filling a fuel tank (2) with a filling conduit (4). The fuel flow entering the tank is detected by a through flow sensor (53) in order to control and monitor the filling process. A particularly suitable tank system (1) for implementation of said method comprises a fuel tank (2), a filling tube (3) surrounding a filling conduit (4) and discharging into said fuel tank, an adsorption filter (6) connected to the gas area (8) of the tank (2) and a through-flow sensor (53) which detects the flow of fuel in the filling tube (2).
L'invention concerne un procédé pour remplir un réservoir de carburant (2) présentant un canal de remplissage (4). Pour contrôler et réguler notamment le processus de remplissage, le flux de carburant pénétrant dans le réservoir est détecté par un détecteur de débit (53). Un système de réservoir (1), particulièrement approprié pour la mise en oeuvre dudit procédé, comprend un réservoir de carburant (2), une conduite de remplissage (3) entourant un canal de remplissage (4) et débouchant dans le réservoir, un filtre d'adsorption (6) raccordé à l'espace gazeux (8) du réservoir (2), ainsi qu'un détecteur de débit (53) détectant le débit de carburant dans la conduite de remplissage (3). |
| format | Patent |
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The invention relates to a method for filling a fuel tank (2) with a filling conduit (4). The fuel flow entering the tank is detected by a through flow sensor (53) in order to control and monitor the filling process. A particularly suitable tank system (1) for implementation of said method comprises a fuel tank (2), a filling tube (3) surrounding a filling conduit (4) and discharging into said fuel tank, an adsorption filter (6) connected to the gas area (8) of the tank (2) and a through-flow sensor (53) which detects the flow of fuel in the filling tube (2).
L'invention concerne un procédé pour remplir un réservoir de carburant (2) présentant un canal de remplissage (4). Pour contrôler et réguler notamment le processus de remplissage, le flux de carburant pénétrant dans le réservoir est détecté par un détecteur de débit (53). Un système de réservoir (1), particulièrement approprié pour la mise en oeuvre dudit procédé, comprend un réservoir de carburant (2), une conduite de remplissage (3) entourant un canal de remplissage (4) et débouchant dans le réservoir, un filtre d'adsorption (6) raccordé à l'espace gazeux (8) du réservoir (2), ainsi qu'un détecteur de débit (53) détectant le débit de carburant dans la conduite de remplissage (3).</description><edition>6</edition><language>eng ; fre ; ger</language><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES ; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES ; BLASTING ; COMBUSTION ENGINES ; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES ; HEATING ; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS ; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES ; LIGHTING ; MECHANICAL ENGINEERING ; PERFORMING OPERATIONS ; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL ; WEAPONS</subject><creationdate>1999</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=19990311&DB=EPODOC&CC=WO&NR=9911482A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,778,883,25547,76298</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=19990311&DB=EPODOC&CC=WO&NR=9911482A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>MAUZ, LOTHAR</creatorcontrib><creatorcontrib>WEIL, MANFRED</creatorcontrib><creatorcontrib>DUERMEIER, EWALD</creatorcontrib><creatorcontrib>SCHEURENBRAND, DIETER</creatorcontrib><creatorcontrib>CONRAD, THOMAS</creatorcontrib><creatorcontrib>HEIMBRODT, KLAUS-J</creatorcontrib><creatorcontrib>THEUER, THOMAS</creatorcontrib><creatorcontrib>STOTZ, MANFRED</creatorcontrib><creatorcontrib>AUERNHAMMER, HELMUT</creatorcontrib><creatorcontrib>EDIGER, BERTOLD</creatorcontrib><title>FUEL TANK SYSTEM ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES AND METHOD FOR CONTROLLING AND MONITORING SAID SYSTEM</title><description>Bei einem Verfahren zur Befüllung eines einen Einfüllkanal (4) aufweisenden Kraftstoffbehälters (2) wird zur Überwachung und Steuerung insbesondere des Betankungsvorgangs der in den Behälter einströmende Kraftstofffluss von einem Durchfluss-Sensor (53) detektiert. Ein insbesondere zur Durchführung dieses Verfahrens geeignetes Behältersystem (1) umfasst einen Kraftstoffbehälter (2), ein in den Kraftstoffbehälter mündendes, einen Einfüllkanal (4) umgebendes Einfüllrohr (3), einen mit dem Gasraum (8) des Behälters (2) verbundenen Adsorptionsfilter (6) sowie einen Kraftstofffluss im Einfüllrohr (3) detektierenden Durchfluss-Sensor (53).
The invention relates to a method for filling a fuel tank (2) with a filling conduit (4). The fuel flow entering the tank is detected by a through flow sensor (53) in order to control and monitor the filling process. A particularly suitable tank system (1) for implementation of said method comprises a fuel tank (2), a filling tube (3) surrounding a filling conduit (4) and discharging into said fuel tank, an adsorption filter (6) connected to the gas area (8) of the tank (2) and a through-flow sensor (53) which detects the flow of fuel in the filling tube (2).
L'invention concerne un procédé pour remplir un réservoir de carburant (2) présentant un canal de remplissage (4). Pour contrôler et réguler notamment le processus de remplissage, le flux de carburant pénétrant dans le réservoir est détecté par un détecteur de débit (53). Un système de réservoir (1), particulièrement approprié pour la mise en oeuvre dudit procédé, comprend un réservoir de carburant (2), une conduite de remplissage (3) entourant un canal de remplissage (4) et débouchant dans le réservoir, un filtre d'adsorption (6) raccordé à l'espace gazeux (8) du réservoir (2), ainsi qu'un détecteur de débit (53) détectant le débit de carburant dans la conduite de remplissage (3).</description><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES</subject><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES</subject><subject>ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES</subject><subject>AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES</subject><subject>BLASTING</subject><subject>COMBUSTION ENGINES</subject><subject>CONTROLLING COMBUSTION ENGINES</subject><subject>HEATING</subject><subject>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</subject><subject>INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>1999</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZEhxC3X1UQhx9PNWCI4MDnH1VXANDnB19nT08YlUcPMPUvD1DwGSYa4ens4-rsEKjn4uCr6uIR7-LmBZZ3-_kCB_Hx9PP3eIlL-fJ1A9iBvs6OkCNZOHgTUtMac4lRdKczMouLmGOHvophbkx6cWFyQmp-allsSH-1taGhqaWBg5GhoToQQA_Q40cw</recordid><startdate>19990311</startdate><enddate>19990311</enddate><creator>MAUZ, LOTHAR</creator><creator>WEIL, MANFRED</creator><creator>DUERMEIER, EWALD</creator><creator>SCHEURENBRAND, DIETER</creator><creator>CONRAD, THOMAS</creator><creator>HEIMBRODT, KLAUS-J</creator><creator>THEUER, THOMAS</creator><creator>STOTZ, MANFRED</creator><creator>AUERNHAMMER, HELMUT</creator><creator>EDIGER, BERTOLD</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>19990311</creationdate><title>FUEL TANK SYSTEM ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES AND METHOD FOR CONTROLLING AND MONITORING SAID SYSTEM</title><author>MAUZ, LOTHAR ; 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Ein insbesondere zur Durchführung dieses Verfahrens geeignetes Behältersystem (1) umfasst einen Kraftstoffbehälter (2), ein in den Kraftstoffbehälter mündendes, einen Einfüllkanal (4) umgebendes Einfüllrohr (3), einen mit dem Gasraum (8) des Behälters (2) verbundenen Adsorptionsfilter (6) sowie einen Kraftstofffluss im Einfüllrohr (3) detektierenden Durchfluss-Sensor (53).
The invention relates to a method for filling a fuel tank (2) with a filling conduit (4). The fuel flow entering the tank is detected by a through flow sensor (53) in order to control and monitor the filling process. A particularly suitable tank system (1) for implementation of said method comprises a fuel tank (2), a filling tube (3) surrounding a filling conduit (4) and discharging into said fuel tank, an adsorption filter (6) connected to the gas area (8) of the tank (2) and a through-flow sensor (53) which detects the flow of fuel in the filling tube (2).
L'invention concerne un procédé pour remplir un réservoir de carburant (2) présentant un canal de remplissage (4). Pour contrôler et réguler notamment le processus de remplissage, le flux de carburant pénétrant dans le réservoir est détecté par un détecteur de débit (53). Un système de réservoir (1), particulièrement approprié pour la mise en oeuvre dudit procédé, comprend un réservoir de carburant (2), une conduite de remplissage (3) entourant un canal de remplissage (4) et débouchant dans le réservoir, un filtre d'adsorption (6) raccordé à l'espace gazeux (8) du réservoir (2), ainsi qu'un détecteur de débit (53) détectant le débit de carburant dans la conduite de remplissage (3).</abstract><edition>6</edition><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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