FROST-PROTECTION LINING FOR TRAFFIC TUNNELS IN COLD CLIMATES
Un revêtement antigel pour tunnels routiers en régions froides comprend une couche en matière thermoplastique expansée (6) et une couche ignifuge (8). La couche ignifuge comprend un aluminate de silicium fabriqué à partir d'une masse moulable qui contient un composant anorganique lithogène, un...
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| creator | WITOLLA, CHRISTIAN LORRY, COSMAS |
| description | Un revêtement antigel pour tunnels routiers en régions froides comprend une couche en matière thermoplastique expansée (6) et une couche ignifuge (8). La couche ignifuge comprend un aluminate de silicium fabriqué à partir d'une masse moulable qui contient un composant anorganique lithogène, un deuxième composant contenant de l'eau et qui provoque la réaction de durcissement du composant lithogène dans le domaine alcalin, ainsi qu'un composant moussant. Comme composant anorganique lithogène, on préfère une matière solide sélectionnée dans le groupe composé de: (I) silicate d'aluminium finement pulvérisé, amorphe au moins en partie, contenant du dioxyde de silicium et de l'oxyde d'aluminium amorphes; (II) cendres amorphes vitreuses d'électrofiltre en provenance d'usines thermiques à haute température à base de houille; (III) bauxite calcinée moulue; (IV) cendres d'électrofiltre en provenance d'usines thermiques à base de lignite; (V) SiO2 amorphe non dissous, extrait notamment d'un acide silicique amorphe, dispersé-pulvérulent, déshydraté ou contenant de l'eau, ou en provenance de processus thermiques à haute température (Silica Fume); (VI) métakoalin. |
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La couche ignifuge comprend un aluminate de silicium fabriqué à partir d'une masse moulable qui contient un composant anorganique lithogène, un deuxième composant contenant de l'eau et qui provoque la réaction de durcissement du composant lithogène dans le domaine alcalin, ainsi qu'un composant moussant. 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