ELECTRIC MACHINE

ELECTRIC MACHINE

Elektrische Maschine (1) mit einem Gehäuse (2) und einem in dem Gehäuse (2) angeordneten Stator (3), der einen Statorkörper (4) mit Statornuten (5) und mit Statorjoch (6) und eine in den Statornuten (5) verlaufende Statorwicklung (7) umfasst, wobei die beiden Wickelköpfe (8) der Statorwicklung (7) j...

Ausführliche Beschreibung

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Hauptverfasser: STAMMLER, Jannik, BENSING, Felix, KUEHBACHER, Daniel
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; ger
Schlagworte:
CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
ELECTRICITY
GENERATION
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creator STAMMLER, Jannik
BENSING, Felix
KUEHBACHER, Daniel
description Elektrische Maschine (1) mit einem Gehäuse (2) und einem in dem Gehäuse (2) angeordneten Stator (3), der einen Statorkörper (4) mit Statornuten (5) und mit Statorjoch (6) und eine in den Statornuten (5) verlaufende Statorwicklung (7) umfasst, wobei die beiden Wickelköpfe (8) der Statorwicklung (7) jeweils in einem abgeschlossenen Wickelkopf-Kühlraum (10) des Gehäuses (2) angeordnet sind, wobei die beiden Wickelkopf-Kühlräume (10.1,10.2) mittels eines ersten Kühlpfades (11), der durch die Statornuten (5) des Statorkörpers (4) führt und zur Kühlung der Statorwicklung (7) vorgesehen ist, miteinander strömungsverbunden sind, wobei ein Fluidzulauf (12) in einen ersten (10.1) der beiden Wickelkopf-Kühlräume (10) führt, dadurch gekennzeichnet, dass ein zweiter Kühlpfad (14) zur Kühlung zumindest eines Teils des Statorjochs (6) vorgesehen ist, der ausgehend vom zweiten Wickelkopf-Kühlraum (10.2) im Statorjoch (6) oder am Statorjoch (6) entlang entgegengesetzt zum ersten Kühlpfad (11) verläuft. The invention relates to an electric machine (1) having a housing (2) and a stator (3) arranged in the housing (2), said stator comprising a stator body (4) with stator grooves (5) and a stator yoke (6) and comprising a stator winding (7) extending in the stator grooves (5), wherein the two end windings (8) of the stator winding (7) are each arranged in a closed end winding cooling compartment (10) of the housing (2), wherein the two end winding cooling compartments (10.1, 10.2) are flow-connected together by a first cooling path (11), which leads through the stator grooves (5) of the stator body (4) and is provided for cooling the stator winding (7), and a fluid inlet (12) leading into a first one (10.1) of the two end winding cooling compartments (10), characterised in that a second cooling path (14), starting from the second end winding cooling compartment (10.2) and extending in the stator yoke (6) or along the stator yoke (6) in the opposite direction to the first cooling path (11), is provided for cooling at least one part of the stator yoke (6). L'invention concerne une machine électrique (1) comprenant un boîtier (2) et un stator (3) disposé dans le boîtier (2), qui comprend un corps de stator (4) pourvu de rainures de stator (5) et d'une culasse de stator (6) et un enroulement de stator (7) s'étendant dans les rainures de stator (5), les deux têtes d'enroulement (8) de l'enroulement de stator (7) étant respectivement disposées dans une chambre de refroidissement de
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The invention relates to an electric machine (1) having a housing (2) and a stator (3) arranged in the housing (2), said stator comprising a stator body (4) with stator grooves (5) and a stator yoke (6) and comprising a stator winding (7) extending in the stator grooves (5), wherein the two end windings (8) of the stator winding (7) are each arranged in a closed end winding cooling compartment (10) of the housing (2), wherein the two end winding cooling compartments (10.1, 10.2) are flow-connected together by a first cooling path (11), which leads through the stator grooves (5) of the stator body (4) and is provided for cooling the stator winding (7), and a fluid inlet (12) leading into a first one (10.1) of the two end winding cooling compartments (10), characterised in that a second cooling path (14), starting from the second end winding cooling compartment (10.2) and extending in the stator yoke (6) or along the stator yoke (6) in the opposite direction to the first cooling path (11), is provided for cooling at least one part of the stator yoke (6). L'invention concerne une machine électrique (1) comprenant un boîtier (2) et un stator (3) disposé dans le boîtier (2), qui comprend un corps de stator (4) pourvu de rainures de stator (5) et d'une culasse de stator (6) et un enroulement de stator (7) s'étendant dans les rainures de stator (5), les deux têtes d'enroulement (8) de l'enroulement de stator (7) étant respectivement disposées dans une chambre de refroidissement de tête d'enroulement (10) fermée du boîtier (2), les deux chambres de refroidissement de tête d'enroulement (10.1,10,2) étant reliées de manière fluidique l'une à l'autre par un premier chemin de refroidissement (11) qui traverse les rainures de stator (5) du corps de stator (4) et qui sert à refroidir l'enroulement de stator (7), une conduite d'amenée de fluide (12) s'étendant dans une première (10.1) des deux chambres de refroidissement de tête d'enroulement (10). L'invention est caractérisée en ce qu'un deuxième chemin de refroidissement (14) est prévu pour refroidir au moins une partie de la culasse de stator (6), qui s'étend à partir de la deuxième chambre de refroidissement de tête d'enroulement (10.2), dans la culasse de stator (6) ou le long de la culasse de stator (6), à l'opposé du premier chemin de refroidissement (11).</description><language>eng ; fre ; ger</language><subject>CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ; DYNAMO-ELECTRIC MACHINES ; ELECTRICITY ; GENERATION</subject><creationdate>2024</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20241031&amp;DB=EPODOC&amp;CC=WO&amp;NR=2024223158A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20241031&amp;DB=EPODOC&amp;CC=WO&amp;NR=2024223158A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>STAMMLER, Jannik</creatorcontrib><creatorcontrib>BENSING, Felix</creatorcontrib><creatorcontrib>KUEHBACHER, Daniel</creatorcontrib><title>ELECTRIC MACHINE</title><description>Elektrische Maschine (1) mit einem Gehäuse (2) und einem in dem Gehäuse (2) angeordneten Stator (3), der einen Statorkörper (4) mit Statornuten (5) und mit Statorjoch (6) und eine in den Statornuten (5) verlaufende Statorwicklung (7) umfasst, wobei die beiden Wickelköpfe (8) der Statorwicklung (7) jeweils in einem abgeschlossenen Wickelkopf-Kühlraum (10) des Gehäuses (2) angeordnet sind, wobei die beiden Wickelkopf-Kühlräume (10.1,10.2) mittels eines ersten Kühlpfades (11), der durch die Statornuten (5) des Statorkörpers (4) führt und zur Kühlung der Statorwicklung (7) vorgesehen ist, miteinander strömungsverbunden sind, wobei ein Fluidzulauf (12) in einen ersten (10.1) der beiden Wickelkopf-Kühlräume (10) führt, dadurch gekennzeichnet, dass ein zweiter Kühlpfad (14) zur Kühlung zumindest eines Teils des Statorjochs (6) vorgesehen ist, der ausgehend vom zweiten Wickelkopf-Kühlraum (10.2) im Statorjoch (6) oder am Statorjoch (6) entlang entgegengesetzt zum ersten Kühlpfad (11) verläuft. The invention relates to an electric machine (1) having a housing (2) and a stator (3) arranged in the housing (2), said stator comprising a stator body (4) with stator grooves (5) and a stator yoke (6) and comprising a stator winding (7) extending in the stator grooves (5), wherein the two end windings (8) of the stator winding (7) are each arranged in a closed end winding cooling compartment (10) of the housing (2), wherein the two end winding cooling compartments (10.1, 10.2) are flow-connected together by a first cooling path (11), which leads through the stator grooves (5) of the stator body (4) and is provided for cooling the stator winding (7), and a fluid inlet (12) leading into a first one (10.1) of the two end winding cooling compartments (10), characterised in that a second cooling path (14), starting from the second end winding cooling compartment (10.2) and extending in the stator yoke (6) or along the stator yoke (6) in the opposite direction to the first cooling path (11), is provided for cooling at least one part of the stator yoke (6). L'invention concerne une machine électrique (1) comprenant un boîtier (2) et un stator (3) disposé dans le boîtier (2), qui comprend un corps de stator (4) pourvu de rainures de stator (5) et d'une culasse de stator (6) et un enroulement de stator (7) s'étendant dans les rainures de stator (5), les deux têtes d'enroulement (8) de l'enroulement de stator (7) étant respectivement disposées dans une chambre de refroidissement de tête d'enroulement (10) fermée du boîtier (2), les deux chambres de refroidissement de tête d'enroulement (10.1,10,2) étant reliées de manière fluidique l'une à l'autre par un premier chemin de refroidissement (11) qui traverse les rainures de stator (5) du corps de stator (4) et qui sert à refroidir l'enroulement de stator (7), une conduite d'amenée de fluide (12) s'étendant dans une première (10.1) des deux chambres de refroidissement de tête d'enroulement (10). L'invention est caractérisée en ce qu'un deuxième chemin de refroidissement (14) est prévu pour refroidir au moins une partie de la culasse de stator (6), qui s'étend à partir de la deuxième chambre de refroidissement de tête d'enroulement (10.2), dans la culasse de stator (6) ou le long de la culasse de stator (6), à l'opposé du premier chemin de refroidissement (11).</description><subject>CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER</subject><subject>DYNAMO-ELECTRIC MACHINES</subject><subject>ELECTRICITY</subject><subject>GENERATION</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2024</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZBBw9XF1DgnydFbwdXT28PRz5WFgTUvMKU7lhdLcDMpuriHOHrqpBfnxqcUFicmpeakl8eH-RgZGJkZGxoamFo6GxsSpAgBp4h5B</recordid><startdate>20241031</startdate><enddate>20241031</enddate><creator>STAMMLER, Jannik</creator><creator>BENSING, Felix</creator><creator>KUEHBACHER, Daniel</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20241031</creationdate><title>ELECTRIC MACHINE</title><author>STAMMLER, Jannik ; BENSING, Felix ; KUEHBACHER, Daniel</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2024223158A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre ; ger</language><creationdate>2024</creationdate><topic>CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER</topic><topic>DYNAMO-ELECTRIC MACHINES</topic><topic>ELECTRICITY</topic><topic>GENERATION</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>STAMMLER, Jannik</creatorcontrib><creatorcontrib>BENSING, Felix</creatorcontrib><creatorcontrib>KUEHBACHER, Daniel</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>STAMMLER, Jannik</au><au>BENSING, Felix</au><au>KUEHBACHER, Daniel</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>ELECTRIC MACHINE</title><date>2024-10-31</date><risdate>2024</risdate><abstract>Elektrische Maschine (1) mit einem Gehäuse (2) und einem in dem Gehäuse (2) angeordneten Stator (3), der einen Statorkörper (4) mit Statornuten (5) und mit Statorjoch (6) und eine in den Statornuten (5) verlaufende Statorwicklung (7) umfasst, wobei die beiden Wickelköpfe (8) der Statorwicklung (7) jeweils in einem abgeschlossenen Wickelkopf-Kühlraum (10) des Gehäuses (2) angeordnet sind, wobei die beiden Wickelkopf-Kühlräume (10.1,10.2) mittels eines ersten Kühlpfades (11), der durch die Statornuten (5) des Statorkörpers (4) führt und zur Kühlung der Statorwicklung (7) vorgesehen ist, miteinander strömungsverbunden sind, wobei ein Fluidzulauf (12) in einen ersten (10.1) der beiden Wickelkopf-Kühlräume (10) führt, dadurch gekennzeichnet, dass ein zweiter Kühlpfad (14) zur Kühlung zumindest eines Teils des Statorjochs (6) vorgesehen ist, der ausgehend vom zweiten Wickelkopf-Kühlraum (10.2) im Statorjoch (6) oder am Statorjoch (6) entlang entgegengesetzt zum ersten Kühlpfad (11) verläuft. The invention relates to an electric machine (1) having a housing (2) and a stator (3) arranged in the housing (2), said stator comprising a stator body (4) with stator grooves (5) and a stator yoke (6) and comprising a stator winding (7) extending in the stator grooves (5), wherein the two end windings (8) of the stator winding (7) are each arranged in a closed end winding cooling compartment (10) of the housing (2), wherein the two end winding cooling compartments (10.1, 10.2) are flow-connected together by a first cooling path (11), which leads through the stator grooves (5) of the stator body (4) and is provided for cooling the stator winding (7), and a fluid inlet (12) leading into a first one (10.1) of the two end winding cooling compartments (10), characterised in that a second cooling path (14), starting from the second end winding cooling compartment (10.2) and extending in the stator yoke (6) or along the stator yoke (6) in the opposite direction to the first cooling path (11), is provided for cooling at least one part of the stator yoke (6). L'invention concerne une machine électrique (1) comprenant un boîtier (2) et un stator (3) disposé dans le boîtier (2), qui comprend un corps de stator (4) pourvu de rainures de stator (5) et d'une culasse de stator (6) et un enroulement de stator (7) s'étendant dans les rainures de stator (5), les deux têtes d'enroulement (8) de l'enroulement de stator (7) étant respectivement disposées dans une chambre de refroidissement de tête d'enroulement (10) fermée du boîtier (2), les deux chambres de refroidissement de tête d'enroulement (10.1,10,2) étant reliées de manière fluidique l'une à l'autre par un premier chemin de refroidissement (11) qui traverse les rainures de stator (5) du corps de stator (4) et qui sert à refroidir l'enroulement de stator (7), une conduite d'amenée de fluide (12) s'étendant dans une première (10.1) des deux chambres de refroidissement de tête d'enroulement (10). 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