VEHICLE BODY INFORMATION MANAGEMENT SYSTEM, COMMUNICATION TERMINAL, AND SERVER

Provided is a vehicle body information management system that collets vehicle body information by an appropriate method conforming to a predetermined wireless communication restriction such as a permanent roaming restriction. This vehicle body information management system comprises: a communication terminal that is mounted on a construction machine; and a server that acquires vehicle body information of the construction machine from the communication terminal. The communication terminal comprises a first slot into and from which a roaming SIM to be wirelessly connected to an optimum base station for the construction machine is inserted and removed regardless of a country to which a communication carrier belongs, a second slot into and from which a local SIM to be wirelessly connected to only a base station of a communication carrier of a carry-in country in which the construction machine has been carried is inserted and removed, and a communication controller for controlling the wireless communication of the communication terminal. The communication controller transmits the vehicle body information to the server by using the roaming SIM if it is determined that permanent roaming is permitted in the carry-in country, and transmits the vehicle body information to the server by using the local SIM if it is determined that the permanent roaming is restricted in the carry-in country. L'invention concerne un système de gestion d'informations de carrosserie de véhicule qui collecte des informations de carrosserie de véhicule par un procédé approprié conforme à une restriction de communication sans fil prédéterminée telle qu'une restriction d'itinérance permanente. Ce système de gestion d'informations de carrosserie de véhicule comprend : un terminal de communication qui est monté sur un engin de chantier ; et un serveur qui acquiert des informations de carrosserie de véhicule de l'engin de chantier à partir du terminal de communication. Le terminal de communication comprend une première fente dans et à partir de laquelle un SIM itinérant à connecter sans fil à une station de base optimale pour l'engin de chantier est inséré et retiré indépendamment d'un pays auquel appartient une porteuse de communication, une seconde fente dans et à partir de laquelle un SIM local doit être connecté sans fil uniquement à une station de base d'une porteuse de communication d'un pays de transport dans lequel l'engin de chantier a été transporté est inséré et retiré, et un disposi