BUNDLED TUBE FUEL NOZZLE ASSEMBLY FOR GAS TURBINE COMBUSTOR
A bundled tube fuel nozzle assembly for a gas turbine combustor includes: a forward plate facing a head end air plenum, an aft plate facing a combustion chamber, and premixing tubes extending from the forward plate to the aft plate. An interior side wall extends circumferentially around the first pl...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | A bundled tube fuel nozzle assembly for a gas turbine combustor includes: a forward plate facing a head end air plenum, an aft plate facing a combustion chamber, and premixing tubes extending from the forward plate to the aft plate. An interior side wall extends circumferentially around the first plurality of premixing tubes and defines an interior fuel plenum, and an exterior side wall extends circumferentially around the interior side wall and defines an exterior fuel plenum. Both side walls extend axially from the forward plate to the aft plate. The interior fuel plenum is in fluid communication with the exterior fuel plenum. Each premixing tube includes at least one fuel injection hole therethrough, which is in fluid communication with the interior fuel plenum. The head end air plenum is in fluid communication with the combustion chamber, via inlet ends of the premixing tubes.
Un ensemble buse de combustible en tubes groupés destiné à une chambre de combustion de turbine à gaz comprend : une plaque avant faisant face à un plénum d'air d'extrémité de tête, une plaque arrière faisant face à une chambre de combustion, et des tubes de prémélange s'étendant de la plaque avant à la plaque arrière. Une paroi latérale intérieure s'étend de manière circonférentielle autour de la première pluralité de tubes de prémélange et définit un plénum de combustible intérieur, et une paroi latérale extérieure s'étend de manière circonférentielle autour de la paroi latérale intérieure et définit un plénum de combustible extérieur. Les deux parois latérales s'étendent axialement de la plaque avant à la plaque arrière. Le plénum de combustible intérieur est en communication fluidique avec le plénum de combustible extérieur. Chaque tube de prémélange comprend au moins un orifice d'injection de combustible à travers ce dernier, qui est en communication fluidique avec le plénum de combustible intérieur. Le plénum d'air d'extrémité de tête est en communication fluidique avec la chambre de combustion, par l'intermédiaire d'extrémités d'entrée des tubes de prémélange. |
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