MOTOR, VENTILATION DEVICE, AND MOTOR MANUFACTURING METHOD
The present invention achieves a desired objective by providing a motor (1) comprising a stator (2) that has a stator core (8) having a substantially cylindrical shape, a rotor (3) that has a magnet (6) surrounding the stator core (8), a shaft (7) that penetrates a central space in the substantially...
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|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; fre ; jpn |
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| creator | MORI Kotaro MAEDA Takuto SHIOTANI Yasuhito |
| description | The present invention achieves a desired objective by providing a motor (1) comprising a stator (2) that has a stator core (8) having a substantially cylindrical shape, a rotor (3) that has a magnet (6) surrounding the stator core (8), a shaft (7) that penetrates a central space in the substantially cylindrical shape and is fixed to the rotor (3), and a pair of bearings (22) that are inserted into the shaft (7) and hold the shaft (7) such that the shaft is capable of turning with respect to the stator (2), wherein: the stator core (8) is provided with a bearing lock section (17) that projects within the central space from the inner wall of the stator core (8) in the direction of the shaft (7) so as to lock the movement of the pair of bearings (22) in the axial direction of the substantially cylindrical shape, and prevents collisions between one bearing (22a) and another bearing (22b) from among the pair of bearings (22); the pair of bearings (22) are such that the one bearing (22a) is provided on the opposite side from the other bearing (22b) so as to sandwich the bearing lock section (17), and is located, in the central space (27), at a position further toward the inside of the stator core (8) than both axial-direction ends of the substantially cylindrical shape.
La présente invention atteint un objectif souhaité en fournissant un moteur (1) comprenant un stator (2) qui a un noyau statorique (8) ayant une forme sensiblement cylindrique, un rotor (3) qui a un aimant (6) entourant le noyau statorique (8), un arbre (7) qui pénètre dans un espace central dans la forme sensiblement cylindrique et est fixé au rotor (3), et une paire de paliers (22) qui sont insérés dans l'arbre (7) et maintiennent l'arbre (7) de telle sorte que l'arbre est capable de tourner par rapport au stator (2). Le noyau statorique (8) est pourvu d'une section de verrouillage de palier (17) qui fait saillie à l'intérieur de l'espace central à partir de la paroi interne du noyau statorique (8) dans la direction de l'arbre (7) de façon à verrouiller le mouvement de la paire de paliers (22) dans la direction axiale de la forme sensiblement cylindrique, et empêche des collisions entre un palier (22a) et un autre palier (22b) parmi la paire de paliers (22) ; la paire de paliers (22) est telle que le palier (22a) est disposé sur le côté opposé à l'autre palier (22b) de façon à prendre en sandwich la section de verrouillage de palier (17), et est situé, dans l'espace central (27), à une position |
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La présente invention atteint un objectif souhaité en fournissant un moteur (1) comprenant un stator (2) qui a un noyau statorique (8) ayant une forme sensiblement cylindrique, un rotor (3) qui a un aimant (6) entourant le noyau statorique (8), un arbre (7) qui pénètre dans un espace central dans la forme sensiblement cylindrique et est fixé au rotor (3), et une paire de paliers (22) qui sont insérés dans l'arbre (7) et maintiennent l'arbre (7) de telle sorte que l'arbre est capable de tourner par rapport au stator (2). Le noyau statorique (8) est pourvu d'une section de verrouillage de palier (17) qui fait saillie à l'intérieur de l'espace central à partir de la paroi interne du noyau statorique (8) dans la direction de l'arbre (7) de façon à verrouiller le mouvement de la paire de paliers (22) dans la direction axiale de la forme sensiblement cylindrique, et empêche des collisions entre un palier (22a) et un autre palier (22b) parmi la paire de paliers (22) ; la paire de paliers (22) est telle que le palier (22a) est disposé sur le côté opposé à l'autre palier (22b) de façon à prendre en sandwich la section de verrouillage de palier (17), et est situé, dans l'espace central (27), à une position plus loin vers l'intérieur du noyau statorique (8) que les deux extrémités de direction axiale de la forme sensiblement cylindrique.
略円筒状のステータコア（８）を有するステータ（２）と、ステータコア（８）を環囲するマグネット（６）を有するロータ（３）と、略円筒状における中心空間を貫通しロータ（３）に固定されるシャフト（７）と、シャフト（７）に挿入され当該シャフト（７）をステータ（２）に対して回動自在に把持する一対のベアリング（２２）と、を備え、ステータコア（８）は、中心空間内をステータコア（８）の内壁からシャフト（７）の方向に突出して一対のベアリング（２２）の略円筒状における軸方向への移動を係止し、当該一対のベアリング（２２）における一方のベアリング（２２ａ）と他方のベアリング（２２ｂ）との衝突を防止するベアリング係止部（１７）を備え、一対のベアリング（２２）は、一方のベアリング（２２ａ）がベアリング係止部（１７）を挟んで他方のベアリング（２２ｂ）の反対側に設けられ、中心空間（２７）において略円筒状における軸方向の両端部よりもステータコア（８）の内側に位置するモータ（１）とし、所期の目的を達成する。</description><language>eng ; fre ; jpn</language><subject>CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ; DYNAMO-ELECTRIC MACHINES ; ELECTRICITY ; GENERATION</subject><creationdate>2024</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20240822&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2024171787A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20240822&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2024171787A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>MORI Kotaro</creatorcontrib><creatorcontrib>MAEDA Takuto</creatorcontrib><creatorcontrib>SHIOTANI Yasuhito</creatorcontrib><title>MOTOR, VENTILATION DEVICE, AND MOTOR MANUFACTURING METHOD</title><description>The present invention achieves a desired objective by providing a motor (1) comprising a stator (2) that has a stator core (8) having a substantially cylindrical shape, a rotor (3) that has a magnet (6) surrounding the stator core (8), a shaft (7) that penetrates a central space in the substantially cylindrical shape and is fixed to the rotor (3), and a pair of bearings (22) that are inserted into the shaft (7) and hold the shaft (7) such that the shaft is capable of turning with respect to the stator (2), wherein: the stator core (8) is provided with a bearing lock section (17) that projects within the central space from the inner wall of the stator core (8) in the direction of the shaft (7) so as to lock the movement of the pair of bearings (22) in the axial direction of the substantially cylindrical shape, and prevents collisions between one bearing (22a) and another bearing (22b) from among the pair of bearings (22); the pair of bearings (22) are such that the one bearing (22a) is provided on the opposite side from the other bearing (22b) so as to sandwich the bearing lock section (17), and is located, in the central space (27), at a position further toward the inside of the stator core (8) than both axial-direction ends of the substantially cylindrical shape.
La présente invention atteint un objectif souhaité en fournissant un moteur (1) comprenant un stator (2) qui a un noyau statorique (8) ayant une forme sensiblement cylindrique, un rotor (3) qui a un aimant (6) entourant le noyau statorique (8), un arbre (7) qui pénètre dans un espace central dans la forme sensiblement cylindrique et est fixé au rotor (3), et une paire de paliers (22) qui sont insérés dans l'arbre (7) et maintiennent l'arbre (7) de telle sorte que l'arbre est capable de tourner par rapport au stator (2). Le noyau statorique (8) est pourvu d'une section de verrouillage de palier (17) qui fait saillie à l'intérieur de l'espace central à partir de la paroi interne du noyau statorique (8) dans la direction de l'arbre (7) de façon à verrouiller le mouvement de la paire de paliers (22) dans la direction axiale de la forme sensiblement cylindrique, et empêche des collisions entre un palier (22a) et un autre palier (22b) parmi la paire de paliers (22) ; la paire de paliers (22) est telle que le palier (22a) est disposé sur le côté opposé à l'autre palier (22b) de façon à prendre en sandwich la section de verrouillage de palier (17), et est situé, dans l'espace central (27), à une position plus loin vers l'intérieur du noyau statorique (8) que les deux extrémités de direction axiale de la forme sensiblement cylindrique.
略円筒状のステータコア（８）を有するステータ（２）と、ステータコア（８）を環囲するマグネット（６）を有するロータ（３）と、略円筒状における中心空間を貫通しロータ（３）に固定されるシャフト（７）と、シャフト（７）に挿入され当該シャフト（７）をステータ（２）に対して回動自在に把持する一対のベアリング（２２）と、を備え、ステータコア（８）は、中心空間内をステータコア（８）の内壁からシャフト（７）の方向に突出して一対のベアリング（２２）の略円筒状における軸方向への移動を係止し、当該一対のベアリング（２２）における一方のベアリング（２２ａ）と他方のベアリング（２２ｂ）との衝突を防止するベアリング係止部（１７）を備え、一対のベアリング（２２）は、一方のベアリング（２２ａ）がベアリング係止部（１７）を挟んで他方のベアリング（２２ｂ）の反対側に設けられ、中心空間（２７）において略円筒状における軸方向の両端部よりもステータコア（８）の内側に位置するモータ（１）とし、所期の目的を達成する。</description><subject>CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER</subject><subject>DYNAMO-ELECTRIC MACHINES</subject><subject>ELECTRICITY</subject><subject>GENERATION</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2024</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZLD09Q_xD9JRCHP1C_H0cQzx9PdTcHEN83R21VFw9HNRAEsr-Dr6hbo5OoeEBnn6uSv4uoZ4-LvwMLCmJeYUp_JCaW4GZTfXEGcP3dSC_PjU4oLE5NS81JL4cH8jAyMTQ3NDcwtzR0Nj4lQBADHKKb0</recordid><startdate>20240822</startdate><enddate>20240822</enddate><creator>MORI Kotaro</creator><creator>MAEDA Takuto</creator><creator>SHIOTANI Yasuhito</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20240822</creationdate><title>MOTOR, VENTILATION DEVICE, AND MOTOR MANUFACTURING METHOD</title><author>MORI Kotaro ; MAEDA Takuto ; SHIOTANI Yasuhito</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2024171787A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre ; jpn</language><creationdate>2024</creationdate><topic>CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER</topic><topic>DYNAMO-ELECTRIC MACHINES</topic><topic>ELECTRICITY</topic><topic>GENERATION</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>MORI Kotaro</creatorcontrib><creatorcontrib>MAEDA Takuto</creatorcontrib><creatorcontrib>SHIOTANI Yasuhito</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>MORI Kotaro</au><au>MAEDA Takuto</au><au>SHIOTANI Yasuhito</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>MOTOR, VENTILATION DEVICE, AND MOTOR MANUFACTURING METHOD</title><date>2024-08-22</date><risdate>2024</risdate><abstract>The present invention achieves a desired objective by providing a motor (1) comprising a stator (2) that has a stator core (8) having a substantially cylindrical shape, a rotor (3) that has a magnet (6) surrounding the stator core (8), a shaft (7) that penetrates a central space in the substantially cylindrical shape and is fixed to the rotor (3), and a pair of bearings (22) that are inserted into the shaft (7) and hold the shaft (7) such that the shaft is capable of turning with respect to the stator (2), wherein: the stator core (8) is provided with a bearing lock section (17) that projects within the central space from the inner wall of the stator core (8) in the direction of the shaft (7) so as to lock the movement of the pair of bearings (22) in the axial direction of the substantially cylindrical shape, and prevents collisions between one bearing (22a) and another bearing (22b) from among the pair of bearings (22); the pair of bearings (22) are such that the one bearing (22a) is provided on the opposite side from the other bearing (22b) so as to sandwich the bearing lock section (17), and is located, in the central space (27), at a position further toward the inside of the stator core (8) than both axial-direction ends of the substantially cylindrical shape.
La présente invention atteint un objectif souhaité en fournissant un moteur (1) comprenant un stator (2) qui a un noyau statorique (8) ayant une forme sensiblement cylindrique, un rotor (3) qui a un aimant (6) entourant le noyau statorique (8), un arbre (7) qui pénètre dans un espace central dans la forme sensiblement cylindrique et est fixé au rotor (3), et une paire de paliers (22) qui sont insérés dans l'arbre (7) et maintiennent l'arbre (7) de telle sorte que l'arbre est capable de tourner par rapport au stator (2). Le noyau statorique (8) est pourvu d'une section de verrouillage de palier (17) qui fait saillie à l'intérieur de l'espace central à partir de la paroi interne du noyau statorique (8) dans la direction de l'arbre (7) de façon à verrouiller le mouvement de la paire de paliers (22) dans la direction axiale de la forme sensiblement cylindrique, et empêche des collisions entre un palier (22a) et un autre palier (22b) parmi la paire de paliers (22) ; la paire de paliers (22) est telle que le palier (22a) est disposé sur le côté opposé à l'autre palier (22b) de façon à prendre en sandwich la section de verrouillage de palier (17), et est situé, dans l'espace central (27), à une position plus loin vers l'intérieur du noyau statorique (8) que les deux extrémités de direction axiale de la forme sensiblement cylindrique.
略円筒状のステータコア（８）を有するステータ（２）と、ステータコア（８）を環囲するマグネット（６）を有するロータ（３）と、略円筒状における中心空間を貫通しロータ（３）に固定されるシャフト（７）と、シャフト（７）に挿入され当該シャフト（７）をステータ（２）に対して回動自在に把持する一対のベアリング（２２）と、を備え、ステータコア（８）は、中心空間内をステータコア（８）の内壁からシャフト（７）の方向に突出して一対のベアリング（２２）の略円筒状における軸方向への移動を係止し、当該一対のベアリング（２２）における一方のベアリング（２２ａ）と他方のベアリング（２２ｂ）との衝突を防止するベアリング係止部（１７）を備え、一対のベアリング（２２）は、一方のベアリング（２２ａ）がベアリング係止部（１７）を挟んで他方のベアリング（２２ｂ）の反対側に設けられ、中心空間（２７）において略円筒状における軸方向の両端部よりもステータコア（８）の内側に位置するモータ（１）とし、所期の目的を達成する。</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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| title | MOTOR, VENTILATION DEVICE, AND MOTOR MANUFACTURING METHOD |
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