SYSTEMS AND METHODS FOR MANAGING MASS FLOW SPLIT IN AN AFTERTREATMENT SYSTEM

A system, method, and apparatus for managing mass flow split in a multi-leg aftertreatment system are provided. A system can include an aftertreatment system comprising a first leg and a second leg and a controller. The controller estimates a first mass flow rate in the first leg and a second mass f...

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Hauptverfasser: WANG, Kerang, WILHELM, Daniel D, WATTS, Randal D, SUNDARARAJAN, Vikram, GONG, Jinqian
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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creator WANG, Kerang
WILHELM, Daniel D
WATTS, Randal D
SUNDARARAJAN, Vikram
GONG, Jinqian
description A system, method, and apparatus for managing mass flow split in a multi-leg aftertreatment system are provided. A system can include an aftertreatment system comprising a first leg and a second leg and a controller. The controller estimates a first mass flow rate in the first leg and a second mass flow rate in the second leg. The controller computes an estimated total mass flow rate based on the estimated first and second mass flow rates. In response to determining that the estimated total mass flow rate is greater than an engine exhaust mass flow rate, the controller computes a correction factor. The controller estimates a corrected first and second mass flow rates in the first and second legs using the correction factor. The controller adjusts at least one of a reductant dosing, hydrocarbon dosing, or soot load estimation based on the corrected first and second mass flow rates. L'invention concerne un système, un procédé et un appareil permettant de gérer la répartition de débit massique dans un système de post-traitement multi-branches. Un système peut comprendre un système de post-traitement comportant une première branche et une seconde branche et un dispositif de commande. Le dispositif de commande estime un premier débit massique dans la première branche et un second débit massique dans la seconde branche. Le dispositif de commande calcule un débit massique total estimé d'après les premier et second débits massiques estimés. En réponse à la détermination du fait que le débit massique total estimé est supérieur à un débit massique d'échappement de moteur, le dispositif de commande calcule un facteur de correction. Le dispositif de commande estime des premier et second débits massiques corrigés dans les première et seconde branches à l'aide du facteur de correction. Le dispositif de commande ajuste un dosage de réducteur, un dosage d'hydrocarbure et/ou une estimation de charge de suie d'après les premier et second débits massiques corrigés.
format Patent
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