SYSTEMS AND METHODS FOR FLEET MANAGEMENT ASSOCIATED WITH REMOTE DRIVING SYSTEMS
Systems and methods for fleet management of remote driving systems may include a plurality of vehicles and a plurality of teleoperators. A fleet management system may receive a plurality of tasks, and may generate or optimize assignment or allocation of the plurality of tasks to various combinations...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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creator | OHE, VON DER AVEZUM, Mariana BILONENKO, Volodymyr BORYSOV, Stanislav VUCHKOV, Kiril BUCHMUELLER, Daniel |
description | Systems and methods for fleet management of remote driving systems may include a plurality of vehicles and a plurality of teleoperators. A fleet management system may receive a plurality of tasks, and may generate or optimize assignment or allocation of the plurality of tasks to various combinations of the vehicles and teleoperators. Because the teleoperators are decoupled from the vehicles, and because the teleoperators may be dynamically coupled to vehicles via network connections to remotely operate vehicles, performance of the plurality of tasks may be optimized to improve cost, time, and efficiency associated with fleet management of remote driving systems.
La présente invention concerne des systèmes et des procédés de gestion de flotte de systèmes de conduite à distance qui peuvent comprendre une pluralité de véhicules et une pluralité de téléopérateurs. Un système de gestion de flotte peut recevoir une pluralité de tâches et générer ou optimiser l'affectation ou l'attribution de la pluralité de tâches à diverses combinaisons de véhicules et de téléopérateurs. Étant donné que les téléopérateurs sont indépendants des véhicules et peuvent être couplés dynamiquement à ceux-ci par le biais de connexions réseau afin de les commander à distance, l'exécution de la pluralité de tâches peut être optimisée afin d'améliorer les coûts, les délais et le rendement associés à la gestion de la flotte des systèmes de conduite à distance. |
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La présente invention concerne des systèmes et des procédés de gestion de flotte de systèmes de conduite à distance qui peuvent comprendre une pluralité de véhicules et une pluralité de téléopérateurs. Un système de gestion de flotte peut recevoir une pluralité de tâches et générer ou optimiser l'affectation ou l'attribution de la pluralité de tâches à diverses combinaisons de véhicules et de téléopérateurs. Étant donné que les téléopérateurs sont indépendants des véhicules et peuvent être couplés dynamiquement à ceux-ci par le biais de connexions réseau afin de les commander à distance, l'exécution de la pluralité de tâches peut être optimisée afin d'améliorer les coûts, les délais et le rendement associés à la gestion de la flotte des systèmes de conduite à distance.</description><language>eng ; fre</language><subject>CALCULATING ; COMPUTING ; CONTROLLING ; COUNTING ; DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FORADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORYOR FORECASTING PURPOSES ; PHYSICS ; REGULATING ; SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES ; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE,COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTINGPURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR</subject><creationdate>2024</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20240404&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2024068792A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20240404&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2024068792A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>OHE, VON DER</creatorcontrib><creatorcontrib>AVEZUM, Mariana</creatorcontrib><creatorcontrib>BILONENKO, Volodymyr</creatorcontrib><creatorcontrib>BORYSOV, Stanislav</creatorcontrib><creatorcontrib>VUCHKOV, Kiril</creatorcontrib><creatorcontrib>BUCHMUELLER, Daniel</creatorcontrib><title>SYSTEMS AND METHODS FOR FLEET MANAGEMENT ASSOCIATED WITH REMOTE DRIVING SYSTEMS</title><description>Systems and methods for fleet management of remote driving systems may include a plurality of vehicles and a plurality of teleoperators. A fleet management system may receive a plurality of tasks, and may generate or optimize assignment or allocation of the plurality of tasks to various combinations of the vehicles and teleoperators. Because the teleoperators are decoupled from the vehicles, and because the teleoperators may be dynamically coupled to vehicles via network connections to remotely operate vehicles, performance of the plurality of tasks may be optimized to improve cost, time, and efficiency associated with fleet management of remote driving systems.
La présente invention concerne des systèmes et des procédés de gestion de flotte de systèmes de conduite à distance qui peuvent comprendre une pluralité de véhicules et une pluralité de téléopérateurs. Un système de gestion de flotte peut recevoir une pluralité de tâches et générer ou optimiser l'affectation ou l'attribution de la pluralité de tâches à diverses combinaisons de véhicules et de téléopérateurs. Étant donné que les téléopérateurs sont indépendants des véhicules et peuvent être couplés dynamiquement à ceux-ci par le biais de connexions réseau afin de les commander à distance, l'exécution de la pluralité de tâches peut être optimisée afin d'améliorer les coûts, les délais et le rendement associés à la gestion de la flotte des systèmes de conduite à distance.</description><subject>CALCULATING</subject><subject>COMPUTING</subject><subject>CONTROLLING</subject><subject>COUNTING</subject><subject>DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FORADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORYOR FORECASTING PURPOSES</subject><subject>PHYSICS</subject><subject>REGULATING</subject><subject>SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES</subject><subject>SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE,COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTINGPURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2024</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNqNzLEKwjAQgOEsDqK-w4GzUKNYHUNzaQImB7nD4lSKxEm0UN8flz6A0798_EtFfGfByGCShYjiyTI4yuCuiALRJNNixCRgmKkJRtBCF8RDxkiCYHO4hdTC_FmrxXN4TWUzd6W2DqXxuzJ--jKNw6O8y7fvSFf6WJ3O9UWb_eE_9QMZMi_8</recordid><startdate>20240404</startdate><enddate>20240404</enddate><creator>OHE, VON DER</creator><creator>AVEZUM, Mariana</creator><creator>BILONENKO, Volodymyr</creator><creator>BORYSOV, Stanislav</creator><creator>VUCHKOV, Kiril</creator><creator>BUCHMUELLER, Daniel</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20240404</creationdate><title>SYSTEMS AND METHODS FOR FLEET MANAGEMENT ASSOCIATED WITH REMOTE DRIVING SYSTEMS</title><author>OHE, VON DER ; AVEZUM, Mariana ; BILONENKO, Volodymyr ; BORYSOV, Stanislav ; VUCHKOV, Kiril ; BUCHMUELLER, Daniel</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2024068792A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre</language><creationdate>2024</creationdate><topic>CALCULATING</topic><topic>COMPUTING</topic><topic>CONTROLLING</topic><topic>COUNTING</topic><topic>DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FORADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORYOR FORECASTING PURPOSES</topic><topic>PHYSICS</topic><topic>REGULATING</topic><topic>SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES</topic><topic>SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE,COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTINGPURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>OHE, VON DER</creatorcontrib><creatorcontrib>AVEZUM, Mariana</creatorcontrib><creatorcontrib>BILONENKO, Volodymyr</creatorcontrib><creatorcontrib>BORYSOV, Stanislav</creatorcontrib><creatorcontrib>VUCHKOV, Kiril</creatorcontrib><creatorcontrib>BUCHMUELLER, Daniel</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>OHE, VON DER</au><au>AVEZUM, Mariana</au><au>BILONENKO, Volodymyr</au><au>BORYSOV, Stanislav</au><au>VUCHKOV, Kiril</au><au>BUCHMUELLER, Daniel</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>SYSTEMS AND METHODS FOR FLEET MANAGEMENT ASSOCIATED WITH REMOTE DRIVING SYSTEMS</title><date>2024-04-04</date><risdate>2024</risdate><abstract>Systems and methods for fleet management of remote driving systems may include a plurality of vehicles and a plurality of teleoperators. A fleet management system may receive a plurality of tasks, and may generate or optimize assignment or allocation of the plurality of tasks to various combinations of the vehicles and teleoperators. Because the teleoperators are decoupled from the vehicles, and because the teleoperators may be dynamically coupled to vehicles via network connections to remotely operate vehicles, performance of the plurality of tasks may be optimized to improve cost, time, and efficiency associated with fleet management of remote driving systems.
La présente invention concerne des systèmes et des procédés de gestion de flotte de systèmes de conduite à distance qui peuvent comprendre une pluralité de véhicules et une pluralité de téléopérateurs. Un système de gestion de flotte peut recevoir une pluralité de tâches et générer ou optimiser l'affectation ou l'attribution de la pluralité de tâches à diverses combinaisons de véhicules et de téléopérateurs. Étant donné que les téléopérateurs sont indépendants des véhicules et peuvent être couplés dynamiquement à ceux-ci par le biais de connexions réseau afin de les commander à distance, l'exécution de la pluralité de tâches peut être optimisée afin d'améliorer les coûts, les délais et le rendement associés à la gestion de la flotte des systèmes de conduite à distance.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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