DEVICE FOR LONGITUDINALLY ADJUSTING A SEAT, AND SEAT

DEVICE FOR LONGITUDINALLY ADJUSTING A SEAT, AND SEAT

Die Erfindung betrifft eine Sitzlängsverstelleinrichtung (2), umfassend zumindest: - ein Schienenpaar (3) und - mindestens ein Verriegelungselement (4), wobei das Schienenpaar (3) aus einer Oberschiene (31) und einer Unterschiene (32) gebildet ist, welche relativ zueinander bewegbar sind, wobei das...

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: FLICK, Joachim
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; ger
Schlagworte:
PERFORMING OPERATIONS
SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
TRANSPORTING
VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR
VEHICLES IN GENERAL
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creator FLICK, Joachim
description Die Erfindung betrifft eine Sitzlängsverstelleinrichtung (2), umfassend zumindest: - ein Schienenpaar (3) und - mindestens ein Verriegelungselement (4), wobei das Schienenpaar (3) aus einer Oberschiene (31) und einer Unterschiene (32) gebildet ist, welche relativ zueinander bewegbar sind, wobei das wenigstens eine Verriegelungselement (4) bewegbar an der Oberschiene (31) angeordnet ist und in einer Verriegelungsstellung (S1) eine Bewegung der Oberschiene (31) in der Unterschiene (32) sperrt und in einer Entriegelungsstellung (S2) eine Bewegung freigibt, und wobei das Verriegelungselement (4) eine Anzahl von Vorsprüngen (41) aufweist, die derart ausgestaltet sind, dass in Längsrichtung (x) des Verriegelungselements (4) gesehen in der Verriegelungsstellung (S1) ein vorderer Vorsprung (41.1) mit der Unterschiene (32) und ein hinterer Vorsprung (41.2) mit der Oberschiene (31) kontaktiert oder umgekehrt. The invention relates to a device (2) for longitudinally adjusting a seat, said device comprising at least: - one pair of rails (3) and - at least one locking element (4), the pair of rails (3) being formed by a top rail (31) and a bottom rail (32) which can be moved relative to one another, the at least one locking element (4) being movably mounted on the top rail (31) and blocking a movement of the top rail (31) in the bottom rail (32) in a locking position (S1) and releasing a movement in an unlocking position (S2), and the locking element (4) having a number of projections (41) which are designed in such a way that, in the locking position (S1), as viewed in the longitudinal direction (x) of the locking element (4), a front projection (41.1) contacts the bottom rail (32) and a rear projection (41.2) contacts the top rail (31) or vice versa. L'invention concerne un dispositif de réglage longitudinal de siège (2), qui comprend au moins : une paire de rails (3) et au moins un élément de verrouillage (4) ; la paire de rails (3) étant composée d'un rail supérieur (31) et d'un rail inférieur (32) qui sont mobiles l'un par rapport à l'autre ; le ou les éléments de verrouillage (4) étant montés mobiles sur le rail supérieur (31) et bloquant un mouvement du rail supérieur (31) dans le rail inférieur (32) dans une position de verrouillage (S1) et libérant un mouvement dans une position de déverrouillage (S2) ; et l'élément de verrouillage (4) possédant un certain nombre de parties saillantes (41) conçues de façon que, dans la position de verrouillage (S1), tel que vi
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The invention relates to a device (2) for longitudinally adjusting a seat, said device comprising at least: - one pair of rails (3) and - at least one locking element (4), the pair of rails (3) being formed by a top rail (31) and a bottom rail (32) which can be moved relative to one another, the at least one locking element (4) being movably mounted on the top rail (31) and blocking a movement of the top rail (31) in the bottom rail (32) in a locking position (S1) and releasing a movement in an unlocking position (S2), and the locking element (4) having a number of projections (41) which are designed in such a way that, in the locking position (S1), as viewed in the longitudinal direction (x) of the locking element (4), a front projection (41.1) contacts the bottom rail (32) and a rear projection (41.2) contacts the top rail (31) or vice versa. L'invention concerne un dispositif de réglage longitudinal de siège (2), qui comprend au moins : une paire de rails (3) et au moins un élément de verrouillage (4) ; la paire de rails (3) étant composée d'un rail supérieur (31) et d'un rail inférieur (32) qui sont mobiles l'un par rapport à l'autre ; le ou les éléments de verrouillage (4) étant montés mobiles sur le rail supérieur (31) et bloquant un mouvement du rail supérieur (31) dans le rail inférieur (32) dans une position de verrouillage (S1) et libérant un mouvement dans une position de déverrouillage (S2) ; et l'élément de verrouillage (4) possédant un certain nombre de parties saillantes (41) conçues de façon que, dans la position de verrouillage (S1), tel que visualisé dans dans la direction longitudinale (x) de l'élément de verrouillage (4), une partie saillante avant (41.1) soit en contact avec le rail inférieur (32) et une partie saillante arrière (41.2) soit en contact avec le rail supérieur (31) ou inversement.</description><language>eng ; fre ; ger</language><subject>PERFORMING OPERATIONS ; SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES ; TRANSPORTING ; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2023</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20230112&amp;DB=EPODOC&amp;CC=WO&amp;NR=2023281382A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76290</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20230112&amp;DB=EPODOC&amp;CC=WO&amp;NR=2023281382A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>FLICK, Joachim</creatorcontrib><title>DEVICE FOR LONGITUDINALLY ADJUSTING A SEAT, AND SEAT</title><description>Die Erfindung betrifft eine Sitzlängsverstelleinrichtung (2), umfassend zumindest: - ein Schienenpaar (3) und - mindestens ein Verriegelungselement (4), wobei das Schienenpaar (3) aus einer Oberschiene (31) und einer Unterschiene (32) gebildet ist, welche relativ zueinander bewegbar sind, wobei das wenigstens eine Verriegelungselement (4) bewegbar an der Oberschiene (31) angeordnet ist und in einer Verriegelungsstellung (S1) eine Bewegung der Oberschiene (31) in der Unterschiene (32) sperrt und in einer Entriegelungsstellung (S2) eine Bewegung freigibt, und wobei das Verriegelungselement (4) eine Anzahl von Vorsprüngen (41) aufweist, die derart ausgestaltet sind, dass in Längsrichtung (x) des Verriegelungselements (4) gesehen in der Verriegelungsstellung (S1) ein vorderer Vorsprung (41.1) mit der Unterschiene (32) und ein hinterer Vorsprung (41.2) mit der Oberschiene (31) kontaktiert oder umgekehrt. The invention relates to a device (2) for longitudinally adjusting a seat, said device comprising at least: - one pair of rails (3) and - at least one locking element (4), the pair of rails (3) being formed by a top rail (31) and a bottom rail (32) which can be moved relative to one another, the at least one locking element (4) being movably mounted on the top rail (31) and blocking a movement of the top rail (31) in the bottom rail (32) in a locking position (S1) and releasing a movement in an unlocking position (S2), and the locking element (4) having a number of projections (41) which are designed in such a way that, in the locking position (S1), as viewed in the longitudinal direction (x) of the locking element (4), a front projection (41.1) contacts the bottom rail (32) and a rear projection (41.2) contacts the top rail (31) or vice versa. L'invention concerne un dispositif de réglage longitudinal de siège (2), qui comprend au moins : une paire de rails (3) et au moins un élément de verrouillage (4) ; la paire de rails (3) étant composée d'un rail supérieur (31) et d'un rail inférieur (32) qui sont mobiles l'un par rapport à l'autre ; le ou les éléments de verrouillage (4) étant montés mobiles sur le rail supérieur (31) et bloquant un mouvement du rail supérieur (31) dans le rail inférieur (32) dans une position de verrouillage (S1) et libérant un mouvement dans une position de déverrouillage (S2) ; et l'élément de verrouillage (4) possédant un certain nombre de parties saillantes (41) conçues de façon que, dans la position de verrouillage (S1), tel que visualisé dans dans la direction longitudinale (x) de l'élément de verrouillage (4), une partie saillante avant (41.1) soit en contact avec le rail inférieur (32) et une partie saillante arrière (41.2) soit en contact avec le rail supérieur (31) ou inversement.</description><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2023</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZDBxcQ3zdHZVcPMPUvDx93P3DAl18fRz9PGJVHB08QoNDvH0c1dwVAh2dQzRUXD0cwGzeBhY0xJzilN5oTQ3g7Kba4izh25qQX58anFBYnJqXmpJfLi_kYGRsZGFobGFkaOhMXGqAEGjJ_I</recordid><startdate>20230112</startdate><enddate>20230112</enddate><creator>FLICK, Joachim</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20230112</creationdate><title>DEVICE FOR LONGITUDINALLY ADJUSTING A SEAT, AND SEAT</title><author>FLICK, Joachim</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2023281382A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre ; ger</language><creationdate>2023</creationdate><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>FLICK, Joachim</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>FLICK, Joachim</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>DEVICE FOR LONGITUDINALLY ADJUSTING A SEAT, AND SEAT</title><date>2023-01-12</date><risdate>2023</risdate><abstract>Die Erfindung betrifft eine Sitzlängsverstelleinrichtung (2), umfassend zumindest: - ein Schienenpaar (3) und - mindestens ein Verriegelungselement (4), wobei das Schienenpaar (3) aus einer Oberschiene (31) und einer Unterschiene (32) gebildet ist, welche relativ zueinander bewegbar sind, wobei das wenigstens eine Verriegelungselement (4) bewegbar an der Oberschiene (31) angeordnet ist und in einer Verriegelungsstellung (S1) eine Bewegung der Oberschiene (31) in der Unterschiene (32) sperrt und in einer Entriegelungsstellung (S2) eine Bewegung freigibt, und wobei das Verriegelungselement (4) eine Anzahl von Vorsprüngen (41) aufweist, die derart ausgestaltet sind, dass in Längsrichtung (x) des Verriegelungselements (4) gesehen in der Verriegelungsstellung (S1) ein vorderer Vorsprung (41.1) mit der Unterschiene (32) und ein hinterer Vorsprung (41.2) mit der Oberschiene (31) kontaktiert oder umgekehrt. The invention relates to a device (2) for longitudinally adjusting a seat, said device comprising at least: - one pair of rails (3) and - at least one locking element (4), the pair of rails (3) being formed by a top rail (31) and a bottom rail (32) which can be moved relative to one another, the at least one locking element (4) being movably mounted on the top rail (31) and blocking a movement of the top rail (31) in the bottom rail (32) in a locking position (S1) and releasing a movement in an unlocking position (S2), and the locking element (4) having a number of projections (41) which are designed in such a way that, in the locking position (S1), as viewed in the longitudinal direction (x) of the locking element (4), a front projection (41.1) contacts the bottom rail (32) and a rear projection (41.2) contacts the top rail (31) or vice versa. L'invention concerne un dispositif de réglage longitudinal de siège (2), qui comprend au moins : une paire de rails (3) et au moins un élément de verrouillage (4) ; la paire de rails (3) étant composée d'un rail supérieur (31) et d'un rail inférieur (32) qui sont mobiles l'un par rapport à l'autre ; le ou les éléments de verrouillage (4) étant montés mobiles sur le rail supérieur (31) et bloquant un mouvement du rail supérieur (31) dans le rail inférieur (32) dans une position de verrouillage (S1) et libérant un mouvement dans une position de déverrouillage (S2) ; et l'élément de verrouillage (4) possédant un certain nombre de parties saillantes (41) conçues de façon que, dans la position de verrouillage (S1), tel que visualisé dans dans la direction longitudinale (x) de l'élément de verrouillage (4), une partie saillante avant (41.1) soit en contact avec le rail inférieur (32) et une partie saillante arrière (41.2) soit en contact avec le rail supérieur (31) ou inversement.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
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