A VALVE UNIT FOR AN ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM

A valve unit for an ABS system includes a valve body (10, 110), a cutoff piston (18, 118) movable in an inner cavity (22) of the valve body, sliding contact seals arranged at the interface between the cutoff piston and the inner cavity. The internal cavity is hydraulically connectable with a delivery port (14) to a brake caliper, an inlet conduit (20), and an expansion chamber (33). The seals define with the cutoff piston and the inner cavity an axially movable hydraulic chamber (15, 115). The cutoff piston is movable between a first position, in which the hydraulic chamber is in fluid communication with the expansion chamber and the delivery port, and not with the inlet conduit, and a second position, in which the hydraulic chamber is in fluid communication with the delivery port and the inlet conduit, and not with the expansion chamber. Une unité clapet pour un système ABS comprend un corps de clapet (10, 110), un piston de coupure (18, 118) mobile dans une cavité interne (22) du corps de clapet, des joints de contact coulissants disposés au niveau de l'interface entre le piston de coupure et la cavité interne. La cavité interne peut être raccordée hydrauliquement avec un orifice de distribution (14) à un étrier de frein, un conduit d'entrée (20) et une chambre d'expansion (33). Les joints délimitent avec le piston de coupure et la cavité interne une chambre hydraulique à déplacement axial (15, 115). Le piston de coupure est mobile entre une première position, dans laquelle la chambre hydraulique est en communication fluidique avec la chambre d'expansion et l'orifice de distribution, et non avec le conduit d'entrée, et une seconde position, dans laquelle la chambre hydraulique est en communication fluidique avec l'orifice de distribution et le conduit d'entrée, et non avec la chambre d'expansion.