INTERNAL COMBUSTION ENGINE
In the present invention, a front cover (7) has, on an inner surface (7a) thereof, a guide rib (31) which forms a ridge. The guide rib (31) guides an oil level gauge inserted through a gauge insertion port (19). The guide rib (31) constitutes, together with the inner surface (7a) of the front cover...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre ; jpn |
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Zusammenfassung: | In the present invention, a front cover (7) has, on an inner surface (7a) thereof, a guide rib (31) which forms a ridge. The guide rib (31) guides an oil level gauge inserted through a gauge insertion port (19). The guide rib (31) constitutes, together with the inner surface (7a) of the front cover (7) and the end surface on one end side in the direction of a cylindrical column of an internal combustion engine body (8), an oil level gauge passage (32), which is a tunnel-like passage through which an oil level gauge passes. The guide rib (31) improves the rigidity of the front cover (7), thereby suppressing front cover (7) film vibration.
Dans la présente invention, un couvercle avant (7) comporte, sur une surface interne (7a) de celui-ci, une nervure de guidage (31) qui forme une arête. La nervure de guidage (31) guide une jauge de niveau d'huile insérée à travers un orifice d'insertion de jauge (19). La nervure de guidage (31) constitue, conjointement avec la surface interne (7a) du couvercle avant (7) et la surface d'extrémité sur un premier côté d'extrémité dans la direction d'une colonne cylindrique d'un corps de moteur à combustion interne (8), un passage de jauge de niveau d'huile (32), qui est un passage de type tunnel à travers lequel passe une jauge de niveau d'huile. La nervure de guidage (31) améliore la rigidité du couvercle avant (7), ce qui permet de supprimer la vibration de film du couvercle avant (7).
フロントカバー(7)は、内側面(7a)に突条のガイドリブ(31)を有している。ガイドリブ(31)は、ゲージ差し込み口(19)から挿入されたオイルレベルゲージを案内する。ガイドリブ(31)は、フロントカバー(7)の内側面(7a)と内燃機関本体(8)の気筒列方向の一端側の端面とともにオイルレベルゲージが通るトンネル状の通路であるオイルレベルゲージ通路(32)を形成する。ガイドリブ(31)がフロントカバー(7)の剛性が向上させるため、フロントカバー(7)の膜振動を抑制できる。 |
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