METHOD FOR CONTROLLING A FUEL CELL OF A WORK MACHINE
The invention relates to a method for controlling a fuel cell (18) of a work machine (1), the method comprising the following steps: - determining an operating mode of the work machine (1) from at least two operating modes according to at least one variable chosen from: a "driver presence"...
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| Hauptverfasser: | , |
|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; fre |
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| creator | SCHELL, Xavier BREHIER, Valentin |
| description | The invention relates to a method for controlling a fuel cell (18) of a work machine (1), the method comprising the following steps: - determining an operating mode of the work machine (1) from at least two operating modes according to at least one variable chosen from: a "driver presence" variable (V2); a "motor speed" variable; a "machine speed" variable (V3); a "load mode activity" variable (V4); a "stabiliser" variable (V5); a "charging" variable (V6); a "control activity" variable (V1); - determining a state of charge of the energy storage unit (10); and - controlling the fuel cell (18) with a predetermined setpoint according to the thus determined state of charge of the energy storage unit (10) and the thus determined operating mode of the work machine.
L'invention concerne un procédé de commande d'une pile à combustible (18) d'une machine de travail (1), le procédé comportant les étapes suivantes : - déterminer un mode de fonctionnement de la machine de travail (1) parmi au moins deux modes de fonctionnement en fonction d'au moins une variable choisie parmi: une variable « présence conducteur » (V2),; une variable « vitesse moteur »; une variable « vitesse machine » (V3); une variable « activité du mode chargement » (V4); une variable « stabilisateur » (V5); une variable « recharge » (V6); une variable « activité de commande » (V1); - déterminer un état de charge de l'unité de stockage (10) de l'énergie; et - commander la pile à combustible (18) avec une consigne prédéterminée en fonction de l'état de charge de l'unité de stockage (10) d'énergie et du mode de fonctionnement de la machine de travail ainsi déterminés. |
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L'invention concerne un procédé de commande d'une pile à combustible (18) d'une machine de travail (1), le procédé comportant les étapes suivantes : - déterminer un mode de fonctionnement de la machine de travail (1) parmi au moins deux modes de fonctionnement en fonction d'au moins une variable choisie parmi: une variable « présence conducteur » (V2),; une variable « vitesse moteur »; une variable « vitesse machine » (V3); une variable « activité du mode chargement » (V4); une variable « stabilisateur » (V5); une variable « recharge » (V6); une variable « activité de commande » (V1); - déterminer un état de charge de l'unité de stockage (10) de l'énergie; et - commander la pile à combustible (18) avec une consigne prédéterminée en fonction de l'état de charge de l'unité de stockage (10) d'énergie et du mode de fonctionnement de la machine de travail ainsi déterminés.</description><language>eng ; fre</language><subject>DREDGING ; ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL ; FIXED CONSTRUCTIONS ; FOUNDATIONS ; HYDRAULIC ENGINEERING ; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; SOIL SHIFTING ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2023</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20231019&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2023198419A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,777,882,25545,76296</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20231019&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2023198419A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>SCHELL, Xavier</creatorcontrib><creatorcontrib>BREHIER, Valentin</creatorcontrib><title>METHOD FOR CONTROLLING A FUEL CELL OF A WORK MACHINE</title><description>The invention relates to a method for controlling a fuel cell (18) of a work machine (1), the method comprising the following steps: - determining an operating mode of the work machine (1) from at least two operating modes according to at least one variable chosen from: a "driver presence" variable (V2); a "motor speed" variable; a "machine speed" variable (V3); a "load mode activity" variable (V4); a "stabiliser" variable (V5); a "charging" variable (V6); a "control activity" variable (V1); - determining a state of charge of the energy storage unit (10); and - controlling the fuel cell (18) with a predetermined setpoint according to the thus determined state of charge of the energy storage unit (10) and the thus determined operating mode of the work machine.
L'invention concerne un procédé de commande d'une pile à combustible (18) d'une machine de travail (1), le procédé comportant les étapes suivantes : - déterminer un mode de fonctionnement de la machine de travail (1) parmi au moins deux modes de fonctionnement en fonction d'au moins une variable choisie parmi: une variable « présence conducteur » (V2),; une variable « vitesse moteur »; une variable « vitesse machine » (V3); une variable « activité du mode chargement » (V4); une variable « stabilisateur » (V5); une variable « recharge » (V6); une variable « activité de commande » (V1); - déterminer un état de charge de l'unité de stockage (10) de l'énergie; et - commander la pile à combustible (18) avec une consigne prédéterminée en fonction de l'état de charge de l'unité de stockage (10) d'énergie et du mode de fonctionnement de la machine de travail ainsi déterminés.</description><subject>DREDGING</subject><subject>ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES</subject><subject>ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL</subject><subject>FIXED CONSTRUCTIONS</subject><subject>FOUNDATIONS</subject><subject>HYDRAULIC ENGINEERING</subject><subject>MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>SOIL SHIFTING</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2023</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZDDxdQ3x8HdRcPMPUnD29wsJ8vfx8fRzV3BUcAt19VFwdvXxUfB3A3LD_YO8FXwdnT08_Vx5GFjTEnOKU3mhNDeDsptriLOHbmpBfnxqcUFicmpeakl8uL-RgZGxoaWFiaGlo6ExcaoAJncnxw</recordid><startdate>20231019</startdate><enddate>20231019</enddate><creator>SCHELL, Xavier</creator><creator>BREHIER, Valentin</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20231019</creationdate><title>METHOD FOR CONTROLLING A FUEL CELL OF A WORK MACHINE</title><author>SCHELL, Xavier ; BREHIER, Valentin</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2023198419A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre</language><creationdate>2023</creationdate><topic>DREDGING</topic><topic>ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES</topic><topic>ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL</topic><topic>FIXED CONSTRUCTIONS</topic><topic>FOUNDATIONS</topic><topic>HYDRAULIC ENGINEERING</topic><topic>MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>SOIL SHIFTING</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>SCHELL, Xavier</creatorcontrib><creatorcontrib>BREHIER, Valentin</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>SCHELL, Xavier</au><au>BREHIER, Valentin</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>METHOD FOR CONTROLLING A FUEL CELL OF A WORK MACHINE</title><date>2023-10-19</date><risdate>2023</risdate><abstract>The invention relates to a method for controlling a fuel cell (18) of a work machine (1), the method comprising the following steps: - determining an operating mode of the work machine (1) from at least two operating modes according to at least one variable chosen from: a "driver presence" variable (V2); a "motor speed" variable; a "machine speed" variable (V3); a "load mode activity" variable (V4); a "stabiliser" variable (V5); a "charging" variable (V6); a "control activity" variable (V1); - determining a state of charge of the energy storage unit (10); and - controlling the fuel cell (18) with a predetermined setpoint according to the thus determined state of charge of the energy storage unit (10) and the thus determined operating mode of the work machine.
L'invention concerne un procédé de commande d'une pile à combustible (18) d'une machine de travail (1), le procédé comportant les étapes suivantes : - déterminer un mode de fonctionnement de la machine de travail (1) parmi au moins deux modes de fonctionnement en fonction d'au moins une variable choisie parmi: une variable « présence conducteur » (V2),; une variable « vitesse moteur »; une variable « vitesse machine » (V3); une variable « activité du mode chargement » (V4); une variable « stabilisateur » (V5); une variable « recharge » (V6); une variable « activité de commande » (V1); - déterminer un état de charge de l'unité de stockage (10) de l'énergie; et - commander la pile à combustible (18) avec une consigne prédéterminée en fonction de l'état de charge de l'unité de stockage (10) d'énergie et du mode de fonctionnement de la machine de travail ainsi déterminés.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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