EXHAUST GAS PURIFICATION SYSTEM AND CONTROL DEVICE FOR EXHAUST GAS PURIFICATION SYSTEM

An exhaust gas purification system (100) is provided with: a purification treatment unit (1) that includes a plurality of purification catalysts (11, 12) and purifies exhaust gas coming from an internal combustion engine (ENG); a burner (2) for generating a combustion gas to supply to the purification treatment unit (1); a first combustion gas supply path (91) for supplying combustion gas generated by the burner (2) to a first purification catalyst (11); and a second combustion gas supply path (92) for supplying the combustion gas generated by the burner (2) to a second purification catalyst (12) that is located further downstream than the first purification catalyst (11) in the purification treatment unit (1). The first combustion gas supply path (91) is provided as a supply path shorter than the length of the second combustion gas supply path (92), and is also connected to a flow path for guiding, to the first purification catalyst (11), the exhaust gas coming from the internal combustion engine (ENG). The first purification catalyst (11) is heated to a prescribed temperature at which catalytic activity can be obtained by the combustion gas supplied from the first combustion gas supply path (91). L'invention concerne un système de purification de gaz d'échappement (100) comprenant : une unité de traitement de purification (1) qui comprend une pluralité de catalyseurs de purification (11, 12) et purifie les gaz d'échappement provenant d'un moteur à combustion interne (ENG) ; un brûleur (2) pour générer un gaz de combustion pour alimenter l'unité de traitement de purification (1) ; un premier trajet d'alimentation en gaz de combustion (91) pour fournir un gaz de combustion généré par le brûleur (2) à un premier catalyseur de purification (11) ; et un second trajet d'alimentation en gaz de combustion (92) pour fournir le gaz de combustion généré par le brûleur (2) à un second catalyseur de purification (12) qui est situé plus en aval que le premier catalyseur de purification (11) dans l'unité de traitement de purification (1). Le premier trajet d'alimentation en gaz de combustion (91) est disposé en tant que trajet d'alimentation plus court que la longueur du second trajet d'alimentation en gaz de combustion (92) et est également relié à un trajet d'écoulement pour guider, vers le premier catalyseur de purification (11), le gaz d'échappement provenant du moteur à combustion interne (ENG). Le premier catalyseur de purification (11) est chauffé à une températ