LEVER ACTION FIREARM

Lever action firearms have an upper frame defining a bolt passage, a bolt carrier assembly received in the upper frame and operable to reciprocate between an open position and a closed position, a lower frame defining a magazine well configured to removably receive a box magazine, the lower frame removably connected to the upper frame by a transverse takedown pin, an action lever movable between a retracted position and an extended position and having a first pivot, and pivotally connected to the lower frame at the first pivot, a first link pivotally connected to the lower frame, a second link pivotally connected to the bolt carrier assembly, the first link and second link pivotally interconnected to each other, the first link defining a cam path, and a cam follower on the action lever operably engaged to the cam path such that movement of the action lever generates movement of the bolt carrier assembly. L'invention concerne des armes à feu à levier, qui ont une carcasse supérieure définissant un passage de culasse, un ensemble porte-culasse reçu dans la carcasse supérieure et conçu pour effectuer un mouvement de va-et-vient entre une position ouverte et une position fermée, une carcasse inférieure définissant un puits d'alimentation configuré pour recevoir de manière amovible un boîtier-chargeur, la carcasse inférieure étant reliée de manière amovible à la carcasse supérieure par une goupille de démontage transversale, un levier d'action mobile entre une position rétractée et une position étendue et ayant un premier pivot, et relié de manière pivotante à la carcasse inférieure au premier pivot, une première bielle reliée de manière pivotante à la carcasse inférieure, une seconde bielle reliée de manière pivotante à l'ensemble porte-culasse, la première bielle et la seconde bielle étant interconnectées de manière pivotante l'une à l'autre, la première bielle définissant un chemin de came, et un suiveur de came sur le levier d'action venant en prise fonctionnelle avec le chemin de came de telle sorte qu'un mouvement du levier d'action génère un mouvement de l'ensemble porte-culasse.