AN INNER RING FOR A SELF-ALIGNING ROLLER BEARING
The present invention relates to an inner ring (1) for a self-aligning roller bearing (2) comprising: - a rotational centre axis (A), - a retaining flange (5), the retaining flange (5) being configured for preventing roller elements (4) from falling out from a first axial opening (30) of a roller be...
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|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; fre |
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| creator | FRIJLINK, Peter STIGSJÖÖ, Lars THIM, Bo Niclas ORTEGA PERDOMO, Eduardo Daniel |
| description | The present invention relates to an inner ring (1) for a self-aligning roller bearing (2) comprising: - a rotational centre axis (A), - a retaining flange (5), the retaining flange (5) being configured for preventing roller elements (4) from falling out from a first axial opening (30) of a roller bearing (2) comprising the inner ring (1), - a filling slot (51) provided on the retaining flange (5), and - a seal surface (3). The retaining flange (5) presents a flange width (D3) defined by an axial distance between the seal surface connecting portion (31) and a raceway connecting portion (6). The raceway connecting portion (6) presents first radius (R1) and the retaining flange (5) presents a flange radius (R2) from the rotational centre axis (A). The flange radius (R2) is equal to or between 100,2% and 103,7% of the first radius (R1), preferably equal to or between 101% and 103% of the first radius (R1).
La présente invention concerne une bague intérieure (1) pour un roulement à rouleaux à auto-alignement (2) comprenant : - un axe central de rotation (A), - une bride de retenue (5), la bride de retenue (5) étant conçue pour empêcher des éléments de rouleau (4) de tomber par une première ouverture axiale (30) d'un roulement à rouleaux (2) comprenant la bague intérieure (1), - une fente de remplissage (51) disposée sur la bride de retenue (5), et - une surface d'étanchéité (3). La bride de retenue (5) présente une largeur de bride (D3) définie par une distance axiale entre la partie de liaison de surface d'étanchéité (31) et une partie de raccordement de piste de roulement (6). La partie de raccordement de piste de roulement (6) présente un premier rayon (R1) et la bride de retenue (5) présente un rayon de bride (R2) par rapport à l'axe central de rotation (A). Le rayon de bride (R2) est égal ou compris entre 100,2 % et 103,7 % du premier rayon (R1), de préférence égal à ou compris entre 101 % et 103 % du premier rayon (R1). |
| format | Patent |
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La présente invention concerne une bague intérieure (1) pour un roulement à rouleaux à auto-alignement (2) comprenant : - un axe central de rotation (A), - une bride de retenue (5), la bride de retenue (5) étant conçue pour empêcher des éléments de rouleau (4) de tomber par une première ouverture axiale (30) d'un roulement à rouleaux (2) comprenant la bague intérieure (1), - une fente de remplissage (51) disposée sur la bride de retenue (5), et - une surface d'étanchéité (3). La bride de retenue (5) présente une largeur de bride (D3) définie par une distance axiale entre la partie de liaison de surface d'étanchéité (31) et une partie de raccordement de piste de roulement (6). La partie de raccordement de piste de roulement (6) présente un premier rayon (R1) et la bride de retenue (5) présente un rayon de bride (R2) par rapport à l'axe central de rotation (A). Le rayon de bride (R2) est égal ou compris entre 100,2 % et 103,7 % du premier rayon (R1), de préférence égal à ou compris entre 101 % et 103 % du premier rayon (R1).</description><language>eng ; fre</language><subject>BEARINGS ; BLASTING ; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS ; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS ; FLEXIBLE SHAFTS ; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS ; HEATING ; LIGHTING ; MECHANICAL ENGINEERING ; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS ; SHAFTS ; THERMAL INSULATION IN GENERAL ; WEAPONS</subject><creationdate>2023</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20230622&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2023110339A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20230622&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2023110339A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>FRIJLINK, Peter</creatorcontrib><creatorcontrib>STIGSJÖÖ, Lars</creatorcontrib><creatorcontrib>THIM, Bo Niclas</creatorcontrib><creatorcontrib>ORTEGA PERDOMO, Eduardo Daniel</creatorcontrib><title>AN INNER RING FOR A SELF-ALIGNING ROLLER BEARING</title><description>The present invention relates to an inner ring (1) for a self-aligning roller bearing (2) comprising: - a rotational centre axis (A), - a retaining flange (5), the retaining flange (5) being configured for preventing roller elements (4) from falling out from a first axial opening (30) of a roller bearing (2) comprising the inner ring (1), - a filling slot (51) provided on the retaining flange (5), and - a seal surface (3). The retaining flange (5) presents a flange width (D3) defined by an axial distance between the seal surface connecting portion (31) and a raceway connecting portion (6). The raceway connecting portion (6) presents first radius (R1) and the retaining flange (5) presents a flange radius (R2) from the rotational centre axis (A). The flange radius (R2) is equal to or between 100,2% and 103,7% of the first radius (R1), preferably equal to or between 101% and 103% of the first radius (R1).
La présente invention concerne une bague intérieure (1) pour un roulement à rouleaux à auto-alignement (2) comprenant : - un axe central de rotation (A), - une bride de retenue (5), la bride de retenue (5) étant conçue pour empêcher des éléments de rouleau (4) de tomber par une première ouverture axiale (30) d'un roulement à rouleaux (2) comprenant la bague intérieure (1), - une fente de remplissage (51) disposée sur la bride de retenue (5), et - une surface d'étanchéité (3). La bride de retenue (5) présente une largeur de bride (D3) définie par une distance axiale entre la partie de liaison de surface d'étanchéité (31) et une partie de raccordement de piste de roulement (6). La partie de raccordement de piste de roulement (6) présente un premier rayon (R1) et la bride de retenue (5) présente un rayon de bride (R2) par rapport à l'axe central de rotation (A). Le rayon de bride (R2) est égal ou compris entre 100,2 % et 103,7 % du premier rayon (R1), de préférence égal à ou compris entre 101 % et 103 % du premier rayon (R1).</description><subject>BEARINGS</subject><subject>BLASTING</subject><subject>ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS</subject><subject>ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS</subject><subject>FLEXIBLE SHAFTS</subject><subject>GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS</subject><subject>HEATING</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS</subject><subject>SHAFTS</subject><subject>THERMAL INSULATION IN GENERAL</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2023</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZDBw9FPw9PNzDVII8vRzV3DzD1JwVAh29XHTdfTxdPcDiQX5-_gA5Z1cHUFKeBhY0xJzilN5oTQ3g7Kba4izh25qQX58anFBYnJqXmpJfLi_kYGRsaGhgbGxpaOhMXGqAIVlJqI</recordid><startdate>20230622</startdate><enddate>20230622</enddate><creator>FRIJLINK, Peter</creator><creator>STIGSJÖÖ, Lars</creator><creator>THIM, Bo Niclas</creator><creator>ORTEGA PERDOMO, Eduardo Daniel</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20230622</creationdate><title>AN INNER RING FOR A SELF-ALIGNING ROLLER BEARING</title><author>FRIJLINK, Peter ; STIGSJÖÖ, Lars ; THIM, Bo Niclas ; ORTEGA PERDOMO, Eduardo Daniel</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2023110339A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre</language><creationdate>2023</creationdate><topic>BEARINGS</topic><topic>BLASTING</topic><topic>ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS</topic><topic>ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS</topic><topic>FLEXIBLE SHAFTS</topic><topic>GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS</topic><topic>HEATING</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS</topic><topic>SHAFTS</topic><topic>THERMAL INSULATION IN GENERAL</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>FRIJLINK, Peter</creatorcontrib><creatorcontrib>STIGSJÖÖ, Lars</creatorcontrib><creatorcontrib>THIM, Bo Niclas</creatorcontrib><creatorcontrib>ORTEGA PERDOMO, Eduardo Daniel</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>FRIJLINK, Peter</au><au>STIGSJÖÖ, Lars</au><au>THIM, Bo Niclas</au><au>ORTEGA PERDOMO, Eduardo Daniel</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>AN INNER RING FOR A SELF-ALIGNING ROLLER BEARING</title><date>2023-06-22</date><risdate>2023</risdate><abstract>The present invention relates to an inner ring (1) for a self-aligning roller bearing (2) comprising: - a rotational centre axis (A), - a retaining flange (5), the retaining flange (5) being configured for preventing roller elements (4) from falling out from a first axial opening (30) of a roller bearing (2) comprising the inner ring (1), - a filling slot (51) provided on the retaining flange (5), and - a seal surface (3). The retaining flange (5) presents a flange width (D3) defined by an axial distance between the seal surface connecting portion (31) and a raceway connecting portion (6). The raceway connecting portion (6) presents first radius (R1) and the retaining flange (5) presents a flange radius (R2) from the rotational centre axis (A). The flange radius (R2) is equal to or between 100,2% and 103,7% of the first radius (R1), preferably equal to or between 101% and 103% of the first radius (R1).
La présente invention concerne une bague intérieure (1) pour un roulement à rouleaux à auto-alignement (2) comprenant : - un axe central de rotation (A), - une bride de retenue (5), la bride de retenue (5) étant conçue pour empêcher des éléments de rouleau (4) de tomber par une première ouverture axiale (30) d'un roulement à rouleaux (2) comprenant la bague intérieure (1), - une fente de remplissage (51) disposée sur la bride de retenue (5), et - une surface d'étanchéité (3). La bride de retenue (5) présente une largeur de bride (D3) définie par une distance axiale entre la partie de liaison de surface d'étanchéité (31) et une partie de raccordement de piste de roulement (6). La partie de raccordement de piste de roulement (6) présente un premier rayon (R1) et la bride de retenue (5) présente un rayon de bride (R2) par rapport à l'axe central de rotation (A). Le rayon de bride (R2) est égal ou compris entre 100,2 % et 103,7 % du premier rayon (R1), de préférence égal à ou compris entre 101 % et 103 % du premier rayon (R1).</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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