ELECTROMAGNETIC INTAKE VALVE MECHANISM AND FUEL PUMP
The present invention provides an electromagnetic intake valve mechanism and a fuel pump that can reduce the force of fuel pushing a valve body in the valve closing direction. The electromagnetic intake valve mechanism comprises a valve body, a valve seat on which the valve body is seated, and a sto...
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| Format: | Patent |
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| creator | TAKAOKU Atsushi OMATA Shigehiko AKIYAMA Moritsugu SUGIYAMA Yuki |
| description | The present invention provides an electromagnetic intake valve mechanism and a fuel pump that can reduce the force of fuel pushing a valve body in the valve closing direction. The electromagnetic intake valve mechanism comprises a valve body, a valve seat on which the valve body is seated, and a stopper that restricts the movement of the valve body in the valve opening direction. The valve body has a first surface (seating surface) in contact with the valve seat and an outer peripheral surface substantially perpendicular to the first surface. The stopper has a press-fitting part for fixing that is formed in a cylindrical shape and has an inner peripheral surface facing the outer peripheral surface of the valve body and an outer peripheral surface opposite to the inner peripheral surface, and a plurality of communication grooves formed in the outer peripheral surface of the press-fitting part. A portion (end face side) of the press-fitting part is located closer to the valve seat than the first surface of the valve body when the valve is open.
La présente invention concerne un mécanisme de soupape d'admission électromagnétique et une pompe à carburant qui peuvent réduire la force de poussée de carburant sur un corps de soupape dans la direction de fermeture de soupape. Le mécanisme de soupape d'admission électromagnétique comprend un corps de soupape, un siège de soupape sur lequel est assis le corps de soupape, et une butée qui limite le mouvement du corps de soupape dans la direction d'ouverture de soupape. Le corps de soupape présente une première surface (surface d'assise) en contact avec le siège de soupape et une surface périphérique externe sensiblement perpendiculaire à la première surface. La butée a une partie d'ajustement serré pour fixation qui est formée sous une forme cylindrique et a une surface périphérique interne faisant face à la surface périphérique externe du corps de soupape et une surface périphérique externe opposée à la surface périphérique interne, et une pluralité de rainures de communication formées dans la surface périphérique externe de la partie d'ajustement serré. Une partie (côté face d'extrémité) de la partie d'ajustement serré est située plus près du siège de soupape que la première surface du corps de soupape lorsque la soupape est ouverte.
本発明は、燃料が弁体を閉弁方向に押す力を低減することが可能な電磁吸入弁機構及び燃料ポンプを提供する。電磁吸入弁機構は、弁体と、弁体が着座する弁座と、弁体の開弁方向への移動を制限するストッパとを備える。弁体は、弁座に接触する第１面（着座面）と、第１面に略直交する外周面とを有する。ストッパは、筒状に形成され、弁体の外周面に対向する内周面と、内周面と反対側の外周面とを有す |
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La présente invention concerne un mécanisme de soupape d'admission électromagnétique et une pompe à carburant qui peuvent réduire la force de poussée de carburant sur un corps de soupape dans la direction de fermeture de soupape. Le mécanisme de soupape d'admission électromagnétique comprend un corps de soupape, un siège de soupape sur lequel est assis le corps de soupape, et une butée qui limite le mouvement du corps de soupape dans la direction d'ouverture de soupape. Le corps de soupape présente une première surface (surface d'assise) en contact avec le siège de soupape et une surface périphérique externe sensiblement perpendiculaire à la première surface. La butée a une partie d'ajustement serré pour fixation qui est formée sous une forme cylindrique et a une surface périphérique interne faisant face à la surface périphérique externe du corps de soupape et une surface périphérique externe opposée à la surface périphérique interne, et une pluralité de rainures de communication formées dans la surface périphérique externe de la partie d'ajustement serré. Une partie (côté face d'extrémité) de la partie d'ajustement serré est située plus près du siège de soupape que la première surface du corps de soupape lorsque la soupape est ouverte.
本発明は、燃料が弁体を閉弁方向に押す力を低減することが可能な電磁吸入弁機構及び燃料ポンプを提供する。電磁吸入弁機構は、弁体と、弁体が着座する弁座と、弁体の開弁方向への移動を制限するストッパとを備える。弁体は、弁座に接触する第１面（着座面）と、第１面に略直交する外周面とを有する。ストッパは、筒状に形成され、弁体の外周面に対向する内周面と、内周面と反対側の外周面とを有する固定用の圧入部と、圧入部の外周面に形成された複数の連通溝とを有する。圧入部の一部（端面側）は、開弁状態において、弁体の第１面よりも弁座側に位置する。</description><language>eng ; fre ; jpn</language><subject>ACTUATING-FLOATS ; BLASTING ; COCKS ; COMBUSTION ENGINES ; DEVICES FOR VENTING OR AERATING ; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS ; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS ; HEATING ; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS ; LIGHTING ; MECHANICAL ENGINEERING ; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF ; TAPS ; THERMAL INSULATION IN GENERAL ; VALVES ; WEAPONS</subject><creationdate>2023</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20230413&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2023058287A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25543,76293</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20230413&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2023058287A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>TAKAOKU Atsushi</creatorcontrib><creatorcontrib>OMATA Shigehiko</creatorcontrib><creatorcontrib>AKIYAMA Moritsugu</creatorcontrib><creatorcontrib>SUGIYAMA Yuki</creatorcontrib><title>ELECTROMAGNETIC INTAKE VALVE MECHANISM AND FUEL PUMP</title><description>The present invention provides an electromagnetic intake valve mechanism and a fuel pump that can reduce the force of fuel pushing a valve body in the valve closing direction. The electromagnetic intake valve mechanism comprises a valve body, a valve seat on which the valve body is seated, and a stopper that restricts the movement of the valve body in the valve opening direction. The valve body has a first surface (seating surface) in contact with the valve seat and an outer peripheral surface substantially perpendicular to the first surface. The stopper has a press-fitting part for fixing that is formed in a cylindrical shape and has an inner peripheral surface facing the outer peripheral surface of the valve body and an outer peripheral surface opposite to the inner peripheral surface, and a plurality of communication grooves formed in the outer peripheral surface of the press-fitting part. A portion (end face side) of the press-fitting part is located closer to the valve seat than the first surface of the valve body when the valve is open.
La présente invention concerne un mécanisme de soupape d'admission électromagnétique et une pompe à carburant qui peuvent réduire la force de poussée de carburant sur un corps de soupape dans la direction de fermeture de soupape. Le mécanisme de soupape d'admission électromagnétique comprend un corps de soupape, un siège de soupape sur lequel est assis le corps de soupape, et une butée qui limite le mouvement du corps de soupape dans la direction d'ouverture de soupape. Le corps de soupape présente une première surface (surface d'assise) en contact avec le siège de soupape et une surface périphérique externe sensiblement perpendiculaire à la première surface. La butée a une partie d'ajustement serré pour fixation qui est formée sous une forme cylindrique et a une surface périphérique interne faisant face à la surface périphérique externe du corps de soupape et une surface périphérique externe opposée à la surface périphérique interne, et une pluralité de rainures de communication formées dans la surface périphérique externe de la partie d'ajustement serré. Une partie (côté face d'extrémité) de la partie d'ajustement serré est située plus près du siège de soupape que la première surface du corps de soupape lorsque la soupape est ouverte.
本発明は、燃料が弁体を閉弁方向に押す力を低減することが可能な電磁吸入弁機構及び燃料ポンプを提供する。電磁吸入弁機構は、弁体と、弁体が着座する弁座と、弁体の開弁方向への移動を制限するストッパとを備える。弁体は、弁座に接触する第１面（着座面）と、第１面に略直交する外周面とを有する。ストッパは、筒状に形成され、弁体の外周面に対向する内周面と、内周面と反対側の外周面とを有する固定用の圧入部と、圧入部の外周面に形成された複数の連通溝とを有する。圧入部の一部（端面側）は、開弁状態において、弁体の第１面よりも弁座側に位置する。</description><subject>ACTUATING-FLOATS</subject><subject>BLASTING</subject><subject>COCKS</subject><subject>COMBUSTION ENGINES</subject><subject>DEVICES FOR VENTING OR AERATING</subject><subject>ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS</subject><subject>GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS</subject><subject>HEATING</subject><subject>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF</subject><subject>TAPS</subject><subject>THERMAL INSULATION IN GENERAL</subject><subject>VALVES</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2023</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZDBx9XF1Dgny93V093MN8XRW8PQLcfR2VQhz9AlzVfB1dfZw9PMM9lVw9HNRcAt19VEICPUN4GFgTUvMKU7lhdLcDMpuriHOHrqpBfnxqcUFicmpeakl8eH-RgZGxgamFkYW5o6GxsSpAgBc2Sg7</recordid><startdate>20230413</startdate><enddate>20230413</enddate><creator>TAKAOKU Atsushi</creator><creator>OMATA Shigehiko</creator><creator>AKIYAMA Moritsugu</creator><creator>SUGIYAMA Yuki</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20230413</creationdate><title>ELECTROMAGNETIC INTAKE VALVE MECHANISM AND FUEL PUMP</title><author>TAKAOKU Atsushi ; OMATA Shigehiko ; AKIYAMA Moritsugu ; SUGIYAMA Yuki</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2023058287A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre ; jpn</language><creationdate>2023</creationdate><topic>ACTUATING-FLOATS</topic><topic>BLASTING</topic><topic>COCKS</topic><topic>COMBUSTION ENGINES</topic><topic>DEVICES FOR VENTING OR AERATING</topic><topic>ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS</topic><topic>GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS</topic><topic>HEATING</topic><topic>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF</topic><topic>TAPS</topic><topic>THERMAL INSULATION IN GENERAL</topic><topic>VALVES</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>TAKAOKU Atsushi</creatorcontrib><creatorcontrib>OMATA Shigehiko</creatorcontrib><creatorcontrib>AKIYAMA Moritsugu</creatorcontrib><creatorcontrib>SUGIYAMA Yuki</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>TAKAOKU Atsushi</au><au>OMATA Shigehiko</au><au>AKIYAMA Moritsugu</au><au>SUGIYAMA Yuki</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>ELECTROMAGNETIC INTAKE VALVE MECHANISM AND FUEL PUMP</title><date>2023-04-13</date><risdate>2023</risdate><abstract>The present invention provides an electromagnetic intake valve mechanism and a fuel pump that can reduce the force of fuel pushing a valve body in the valve closing direction. The electromagnetic intake valve mechanism comprises a valve body, a valve seat on which the valve body is seated, and a stopper that restricts the movement of the valve body in the valve opening direction. The valve body has a first surface (seating surface) in contact with the valve seat and an outer peripheral surface substantially perpendicular to the first surface. The stopper has a press-fitting part for fixing that is formed in a cylindrical shape and has an inner peripheral surface facing the outer peripheral surface of the valve body and an outer peripheral surface opposite to the inner peripheral surface, and a plurality of communication grooves formed in the outer peripheral surface of the press-fitting part. A portion (end face side) of the press-fitting part is located closer to the valve seat than the first surface of the valve body when the valve is open.
La présente invention concerne un mécanisme de soupape d'admission électromagnétique et une pompe à carburant qui peuvent réduire la force de poussée de carburant sur un corps de soupape dans la direction de fermeture de soupape. Le mécanisme de soupape d'admission électromagnétique comprend un corps de soupape, un siège de soupape sur lequel est assis le corps de soupape, et une butée qui limite le mouvement du corps de soupape dans la direction d'ouverture de soupape. Le corps de soupape présente une première surface (surface d'assise) en contact avec le siège de soupape et une surface périphérique externe sensiblement perpendiculaire à la première surface. La butée a une partie d'ajustement serré pour fixation qui est formée sous une forme cylindrique et a une surface périphérique interne faisant face à la surface périphérique externe du corps de soupape et une surface périphérique externe opposée à la surface périphérique interne, et une pluralité de rainures de communication formées dans la surface périphérique externe de la partie d'ajustement serré. Une partie (côté face d'extrémité) de la partie d'ajustement serré est située plus près du siège de soupape que la première surface du corps de soupape lorsque la soupape est ouverte.
本発明は、燃料が弁体を閉弁方向に押す力を低減することが可能な電磁吸入弁機構及び燃料ポンプを提供する。電磁吸入弁機構は、弁体と、弁体が着座する弁座と、弁体の開弁方向への移動を制限するストッパとを備える。弁体は、弁座に接触する第１面（着座面）と、第１面に略直交する外周面とを有する。ストッパは、筒状に形成され、弁体の外周面に対向する内周面と、内周面と反対側の外周面とを有する固定用の圧入部と、圧入部の外周面に形成された複数の連通溝とを有する。圧入部の一部（端面側）は、開弁状態において、弁体の第１面よりも弁座側に位置する。</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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