FUEL FILTER CARTRIDGE
A multipart fuel filter element includes a cartridge body (114) having a plurality of through bores (120) radially offset with respect to a centerline (206). An inlet end cap (116) adjacent a first cartridge face (122) includes an inlet aperture (110) centrally aligned with the centerline and a plur...
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| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; fre |
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| creator | MCLEAN, Michael H ADAMS, Kenneth C TOWER, Benjamin R BRASCHE, Adrienne M |
| description | A multipart fuel filter element includes a cartridge body (114) having a plurality of through bores (120) radially offset with respect to a centerline (206). An inlet end cap (116) adjacent a first cartridge face (122) includes an inlet aperture (110) centrally aligned with the centerline and a plurality of distribution apertures (144) aligned with and directing fuel to the plurality of through bores (120). An outlet end cap (118) adjacent a second cartridge face (124) includes an outlet aperture (112) also aligned with the centerline and a plurality of reception apertures (146) that are aligned with the through bores (120) to receive fuel.
L'invention concerne un élément de filtre à carburant en plusieurs parties qui comprend un corps de cartouche (114) comportant une pluralité d'alésages traversants (120) décalés radialement par rapport à une ligne centrale (206). Un capuchon d'extrémité d'entrée (116) adjacent à une première face de cartouche (122) comprend une ouverture d'entrée (110) alignée centralement avec la ligne centrale et une pluralité d'ouvertures de distribution (144) alignées avec et dirigeant le carburant vers la pluralité d'alésages traversants (120). Un capuchon d'extrémité de sortie (118) adjacent à une seconde face de cartouche (124) comprend une ouverture de sortie (112) également alignée avec la ligne centrale et une pluralité d'ouvertures de réception (146) qui sont alignées avec les alésages traversants (120) pour recevoir du carburant. |
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L'invention concerne un élément de filtre à carburant en plusieurs parties qui comprend un corps de cartouche (114) comportant une pluralité d'alésages traversants (120) décalés radialement par rapport à une ligne centrale (206). Un capuchon d'extrémité d'entrée (116) adjacent à une première face de cartouche (122) comprend une ouverture d'entrée (110) alignée centralement avec la ligne centrale et une pluralité d'ouvertures de distribution (144) alignées avec et dirigeant le carburant vers la pluralité d'alésages traversants (120). Un capuchon d'extrémité de sortie (118) adjacent à une seconde face de cartouche (124) comprend une ouverture de sortie (112) également alignée avec la ligne centrale et une pluralité d'ouvertures de réception (146) qui sont alignées avec les alésages traversants (120) pour recevoir du carburant.</description><language>eng ; fre</language><subject>BLASTING ; COMBUSTION ENGINES ; HEATING ; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS ; LIGHTING ; MECHANICAL ENGINEERING ; PERFORMING OPERATIONS ; PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL ; SEPARATION ; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF ; TRANSPORTING ; WEAPONS</subject><creationdate>2023</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20230406&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2023055520A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25563,76318</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20230406&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2023055520A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>MCLEAN, Michael H</creatorcontrib><creatorcontrib>ADAMS, Kenneth C</creatorcontrib><creatorcontrib>TOWER, Benjamin R</creatorcontrib><creatorcontrib>BRASCHE, Adrienne M</creatorcontrib><title>FUEL FILTER CARTRIDGE</title><description>A multipart fuel filter element includes a cartridge body (114) having a plurality of through bores (120) radially offset with respect to a centerline (206). An inlet end cap (116) adjacent a first cartridge face (122) includes an inlet aperture (110) centrally aligned with the centerline and a plurality of distribution apertures (144) aligned with and directing fuel to the plurality of through bores (120). An outlet end cap (118) adjacent a second cartridge face (124) includes an outlet aperture (112) also aligned with the centerline and a plurality of reception apertures (146) that are aligned with the through bores (120) to receive fuel.
L'invention concerne un élément de filtre à carburant en plusieurs parties qui comprend un corps de cartouche (114) comportant une pluralité d'alésages traversants (120) décalés radialement par rapport à une ligne centrale (206). Un capuchon d'extrémité d'entrée (116) adjacent à une première face de cartouche (122) comprend une ouverture d'entrée (110) alignée centralement avec la ligne centrale et une pluralité d'ouvertures de distribution (144) alignées avec et dirigeant le carburant vers la pluralité d'alésages traversants (120). Un capuchon d'extrémité de sortie (118) adjacent à une seconde face de cartouche (124) comprend une ouverture de sortie (112) également alignée avec la ligne centrale et une pluralité d'ouvertures de réception (146) qui sont alignées avec les alésages traversants (120) pour recevoir du carburant.</description><subject>BLASTING</subject><subject>COMBUSTION ENGINES</subject><subject>HEATING</subject><subject>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL</subject><subject>SEPARATION</subject><subject>SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2023</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZBB1C3X1UXDz9AlxDVJwdgwKCfJ0cXflYWBNS8wpTuWF0twMym6uIc4euqkF-fGpxQWJyal5qSXx4f5GBkbGBqampkYGjobGxKkCAAZ1H6M</recordid><startdate>20230406</startdate><enddate>20230406</enddate><creator>MCLEAN, Michael H</creator><creator>ADAMS, Kenneth C</creator><creator>TOWER, Benjamin R</creator><creator>BRASCHE, Adrienne M</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20230406</creationdate><title>FUEL FILTER CARTRIDGE</title><author>MCLEAN, Michael H ; ADAMS, Kenneth C ; TOWER, Benjamin R ; BRASCHE, Adrienne M</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2023055520A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre</language><creationdate>2023</creationdate><topic>BLASTING</topic><topic>COMBUSTION ENGINES</topic><topic>HEATING</topic><topic>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL</topic><topic>SEPARATION</topic><topic>SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>MCLEAN, Michael H</creatorcontrib><creatorcontrib>ADAMS, Kenneth C</creatorcontrib><creatorcontrib>TOWER, Benjamin R</creatorcontrib><creatorcontrib>BRASCHE, Adrienne M</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>MCLEAN, Michael H</au><au>ADAMS, Kenneth C</au><au>TOWER, Benjamin R</au><au>BRASCHE, Adrienne M</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>FUEL FILTER CARTRIDGE</title><date>2023-04-06</date><risdate>2023</risdate><abstract>A multipart fuel filter element includes a cartridge body (114) having a plurality of through bores (120) radially offset with respect to a centerline (206). An inlet end cap (116) adjacent a first cartridge face (122) includes an inlet aperture (110) centrally aligned with the centerline and a plurality of distribution apertures (144) aligned with and directing fuel to the plurality of through bores (120). An outlet end cap (118) adjacent a second cartridge face (124) includes an outlet aperture (112) also aligned with the centerline and a plurality of reception apertures (146) that are aligned with the through bores (120) to receive fuel.
L'invention concerne un élément de filtre à carburant en plusieurs parties qui comprend un corps de cartouche (114) comportant une pluralité d'alésages traversants (120) décalés radialement par rapport à une ligne centrale (206). Un capuchon d'extrémité d'entrée (116) adjacent à une première face de cartouche (122) comprend une ouverture d'entrée (110) alignée centralement avec la ligne centrale et une pluralité d'ouvertures de distribution (144) alignées avec et dirigeant le carburant vers la pluralité d'alésages traversants (120). Un capuchon d'extrémité de sortie (118) adjacent à une seconde face de cartouche (124) comprend une ouverture de sortie (112) également alignée avec la ligne centrale et une pluralité d'ouvertures de réception (146) qui sont alignées avec les alésages traversants (120) pour recevoir du carburant.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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