MODULAR ASSEMBLY FOR A REFRIGERANT CIRCUIT OF A MOTOR VEHICLE, AND REFRIGERANT CIRCUIT
Die Erfindung betrifft eine Modulbaugruppe (50) für einen Kältemittelkreis eines Kraftfahrzeugs. Die Modulbaugruppe umfasst einen inneren Wärmetauscher (22) und einen von einer Kühlflüssigkeit durchströmbaren Wärmeübertrager (44). Der innere Wärmetauscher (22) ist dazu ausgebildet, Wärme von einer H...
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| Format: | Patent |
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| creator | DANNER, Christian FELDKELLER, Timo REBINGER, Christian THEN, Patrick BEHNERT, Dominik ISERMEYER, Tobias HALTMEIER, Thomas |
| description | Die Erfindung betrifft eine Modulbaugruppe (50) für einen Kältemittelkreis eines Kraftfahrzeugs. Die Modulbaugruppe umfasst einen inneren Wärmetauscher (22) und einen von einer Kühlflüssigkeit durchströmbaren Wärmeübertrager (44). Der innere Wärmetauscher (22) ist dazu ausgebildet, Wärme von einer Hochdruckseite des inneren Wärmetauschers (22) auf eine Niederdruckseite des inneren Wärmetauschers (22) zu übertragen. Die Wärme ist durch Betreiben eines Verdichters des Kältemittelkreises in ein mittels des Verdichters komprimierbares Kältemittel einbringbar. Der Wärmeübertrager (44) ist mit von der Hochdruckseite des inneren Wärmetauschers (22) her dem Wärmeübertrager (44) zuführbarem und mittels einer Expansionseinrichtung (40) der Modulbaugruppe entspannbarem Kältemittel beaufschlagbar. Die Modulbaugruppe ist separat von einem Verdampfer des Kältemittelkreises und/oder separat von einem Kondensator des Kältemittelkreises ausgebildet und umfasst eine von dem Wärmeübertrager (44) separate Trageinrichtung (94), an welcher der Wärmeübertrager (44) gehalten ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Kältemittelkreis mit einer solchen Modulbaugruppe.
The invention relates to a modular assembly (50) for a refrigerant circuit of a motor vehicle. The modular assembly comprises an internal heat exchanger (22) and a heat exchanger (44) that can be flown through by a coolant. The internal heat exchanger (22) is designed to transfer heat from a high-pressure side of the internal heat exchanger (22) to a low-pressure side of the internal heat exchanger (22). The heat can be introduced into a refrigerant, which is compressible by means of a compressor, by the operation of a compressor of the refrigerant circuit. The heat exchanger (44) can be impinged by a refrigerant that can be supplied from the high-pressure side of the internal heat exchanger (22) to the heat exchanger (44) and can be relaxed by means of an expansion device (40) of the modular assembly. The modular assembly is designed to be separate from an evaporator of the refrigerant circuit and/or separated from a condenser of the refrigerant circuit and comprises a carrying device (94) separate from the heat exchanger (44), on which carrying device the heat exchanger (44) is retained. The invention also relates to a refrigerant circuit having such a modular assembly.
L'invention concerne un ensemble modulaire (50) pour un circuit de fluide frigorigène d'un véhicule à moteur. L'ensemble modulaire comprend un |
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The invention relates to a modular assembly (50) for a refrigerant circuit of a motor vehicle. The modular assembly comprises an internal heat exchanger (22) and a heat exchanger (44) that can be flown through by a coolant. The internal heat exchanger (22) is designed to transfer heat from a high-pressure side of the internal heat exchanger (22) to a low-pressure side of the internal heat exchanger (22). The heat can be introduced into a refrigerant, which is compressible by means of a compressor, by the operation of a compressor of the refrigerant circuit. The heat exchanger (44) can be impinged by a refrigerant that can be supplied from the high-pressure side of the internal heat exchanger (22) to the heat exchanger (44) and can be relaxed by means of an expansion device (40) of the modular assembly. The modular assembly is designed to be separate from an evaporator of the refrigerant circuit and/or separated from a condenser of the refrigerant circuit and comprises a carrying device (94) separate from the heat exchanger (44), on which carrying device the heat exchanger (44) is retained. The invention also relates to a refrigerant circuit having such a modular assembly.
L'invention concerne un ensemble modulaire (50) pour un circuit de fluide frigorigène d'un véhicule à moteur. L'ensemble modulaire comprend un échangeur de chaleur interne (22) et un échangeur de chaleur (44) qui peut être traversé par un liquide de refroidissement. L'échangeur de chaleur interne (22) est conçu pour transférer la chaleur d'un côté haute pression de l'échangeur de chaleur interne (22) vers un côté basse pression de l'échangeur de chaleur interne (22). La chaleur peut être introduite dans un fluide frigorigène, qui est compressible au moyen d'un compresseur, par le fonctionnement d'un compresseur du circuit de fluide frigorigène. L'échangeur de chaleur (44) peut être sollicité par un fluide frigorigène qui peut être fourni à l'échangeur de chaleur (44) depuis le côté haute pression de l'échangeur de chaleur interne (22) et peut être détendu au moyen d'un dispositif d'expansion (40) de l'ensemble modulaire. L'ensemble modulaire est conçu pour être séparé d'un évaporateur du circuit de fluide frigorigène et/ou séparé d'un condenseur du circuit de fluide frigorigène et comprend un dispositif de support (94) séparé de l'échangeur de chaleur (44), dispositif de support sur lequel l'échangeur de chaleur (44) est retenu. L'invention concerne également un circuit de fluide frigorigène ayant un tel ensemble modulaire.</description><language>eng ; fre ; ger</language><subject>ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2023</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20230223&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2023020855A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76289</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20230223&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2023020855A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>DANNER, Christian</creatorcontrib><creatorcontrib>FELDKELLER, Timo</creatorcontrib><creatorcontrib>REBINGER, Christian</creatorcontrib><creatorcontrib>THEN, Patrick</creatorcontrib><creatorcontrib>BEHNERT, Dominik</creatorcontrib><creatorcontrib>ISERMEYER, Tobias</creatorcontrib><creatorcontrib>HALTMEIER, Thomas</creatorcontrib><title>MODULAR ASSEMBLY FOR A REFRIGERANT CIRCUIT OF A MOTOR VEHICLE, AND REFRIGERANT CIRCUIT</title><description>Die Erfindung betrifft eine Modulbaugruppe (50) für einen Kältemittelkreis eines Kraftfahrzeugs. Die Modulbaugruppe umfasst einen inneren Wärmetauscher (22) und einen von einer Kühlflüssigkeit durchströmbaren Wärmeübertrager (44). Der innere Wärmetauscher (22) ist dazu ausgebildet, Wärme von einer Hochdruckseite des inneren Wärmetauschers (22) auf eine Niederdruckseite des inneren Wärmetauschers (22) zu übertragen. Die Wärme ist durch Betreiben eines Verdichters des Kältemittelkreises in ein mittels des Verdichters komprimierbares Kältemittel einbringbar. Der Wärmeübertrager (44) ist mit von der Hochdruckseite des inneren Wärmetauschers (22) her dem Wärmeübertrager (44) zuführbarem und mittels einer Expansionseinrichtung (40) der Modulbaugruppe entspannbarem Kältemittel beaufschlagbar. Die Modulbaugruppe ist separat von einem Verdampfer des Kältemittelkreises und/oder separat von einem Kondensator des Kältemittelkreises ausgebildet und umfasst eine von dem Wärmeübertrager (44) separate Trageinrichtung (94), an welcher der Wärmeübertrager (44) gehalten ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Kältemittelkreis mit einer solchen Modulbaugruppe.
The invention relates to a modular assembly (50) for a refrigerant circuit of a motor vehicle. The modular assembly comprises an internal heat exchanger (22) and a heat exchanger (44) that can be flown through by a coolant. The internal heat exchanger (22) is designed to transfer heat from a high-pressure side of the internal heat exchanger (22) to a low-pressure side of the internal heat exchanger (22). The heat can be introduced into a refrigerant, which is compressible by means of a compressor, by the operation of a compressor of the refrigerant circuit. The heat exchanger (44) can be impinged by a refrigerant that can be supplied from the high-pressure side of the internal heat exchanger (22) to the heat exchanger (44) and can be relaxed by means of an expansion device (40) of the modular assembly. The modular assembly is designed to be separate from an evaporator of the refrigerant circuit and/or separated from a condenser of the refrigerant circuit and comprises a carrying device (94) separate from the heat exchanger (44), on which carrying device the heat exchanger (44) is retained. The invention also relates to a refrigerant circuit having such a modular assembly.
L'invention concerne un ensemble modulaire (50) pour un circuit de fluide frigorigène d'un véhicule à moteur. L'ensemble modulaire comprend un échangeur de chaleur interne (22) et un échangeur de chaleur (44) qui peut être traversé par un liquide de refroidissement. L'échangeur de chaleur interne (22) est conçu pour transférer la chaleur d'un côté haute pression de l'échangeur de chaleur interne (22) vers un côté basse pression de l'échangeur de chaleur interne (22). La chaleur peut être introduite dans un fluide frigorigène, qui est compressible au moyen d'un compresseur, par le fonctionnement d'un compresseur du circuit de fluide frigorigène. L'échangeur de chaleur (44) peut être sollicité par un fluide frigorigène qui peut être fourni à l'échangeur de chaleur (44) depuis le côté haute pression de l'échangeur de chaleur interne (22) et peut être détendu au moyen d'un dispositif d'expansion (40) de l'ensemble modulaire. L'ensemble modulaire est conçu pour être séparé d'un évaporateur du circuit de fluide frigorigène et/ou séparé d'un condenseur du circuit de fluide frigorigène et comprend un dispositif de support (94) séparé de l'échangeur de chaleur (44), dispositif de support sur lequel l'échangeur de chaleur (44) est retenu. L'invention concerne également un circuit de fluide frigorigène ayant un tel ensemble modulaire.</description><subject>ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2023</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZAjz9XcJ9XEMUnAMDnb1dfKJVHDzB3IUglzdgjzdXYMc_UIUnD2DnEM9QxT83YASvv4hQAVhrh6ezj6uOgqOfi7Y1PIwsKYl5hSn8kJpbgZlN9cQZw_d1IL8-NTigsTk1LzUkvhwfyMDI2MDIwMLU1NHQ2PiVAEAJUIxPQ</recordid><startdate>20230223</startdate><enddate>20230223</enddate><creator>DANNER, Christian</creator><creator>FELDKELLER, Timo</creator><creator>REBINGER, Christian</creator><creator>THEN, Patrick</creator><creator>BEHNERT, Dominik</creator><creator>ISERMEYER, Tobias</creator><creator>HALTMEIER, Thomas</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20230223</creationdate><title>MODULAR ASSEMBLY FOR A REFRIGERANT CIRCUIT OF A MOTOR VEHICLE, AND REFRIGERANT CIRCUIT</title><author>DANNER, Christian ; FELDKELLER, Timo ; REBINGER, Christian ; THEN, Patrick ; BEHNERT, Dominik ; ISERMEYER, Tobias ; HALTMEIER, Thomas</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2023020855A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre ; ger</language><creationdate>2023</creationdate><topic>ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>DANNER, Christian</creatorcontrib><creatorcontrib>FELDKELLER, Timo</creatorcontrib><creatorcontrib>REBINGER, Christian</creatorcontrib><creatorcontrib>THEN, Patrick</creatorcontrib><creatorcontrib>BEHNERT, Dominik</creatorcontrib><creatorcontrib>ISERMEYER, Tobias</creatorcontrib><creatorcontrib>HALTMEIER, Thomas</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>DANNER, Christian</au><au>FELDKELLER, Timo</au><au>REBINGER, Christian</au><au>THEN, Patrick</au><au>BEHNERT, Dominik</au><au>ISERMEYER, Tobias</au><au>HALTMEIER, Thomas</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>MODULAR ASSEMBLY FOR A REFRIGERANT CIRCUIT OF A MOTOR VEHICLE, AND REFRIGERANT CIRCUIT</title><date>2023-02-23</date><risdate>2023</risdate><abstract>Die Erfindung betrifft eine Modulbaugruppe (50) für einen Kältemittelkreis eines Kraftfahrzeugs. Die Modulbaugruppe umfasst einen inneren Wärmetauscher (22) und einen von einer Kühlflüssigkeit durchströmbaren Wärmeübertrager (44). Der innere Wärmetauscher (22) ist dazu ausgebildet, Wärme von einer Hochdruckseite des inneren Wärmetauschers (22) auf eine Niederdruckseite des inneren Wärmetauschers (22) zu übertragen. Die Wärme ist durch Betreiben eines Verdichters des Kältemittelkreises in ein mittels des Verdichters komprimierbares Kältemittel einbringbar. Der Wärmeübertrager (44) ist mit von der Hochdruckseite des inneren Wärmetauschers (22) her dem Wärmeübertrager (44) zuführbarem und mittels einer Expansionseinrichtung (40) der Modulbaugruppe entspannbarem Kältemittel beaufschlagbar. Die Modulbaugruppe ist separat von einem Verdampfer des Kältemittelkreises und/oder separat von einem Kondensator des Kältemittelkreises ausgebildet und umfasst eine von dem Wärmeübertrager (44) separate Trageinrichtung (94), an welcher der Wärmeübertrager (44) gehalten ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Kältemittelkreis mit einer solchen Modulbaugruppe.
The invention relates to a modular assembly (50) for a refrigerant circuit of a motor vehicle. The modular assembly comprises an internal heat exchanger (22) and a heat exchanger (44) that can be flown through by a coolant. The internal heat exchanger (22) is designed to transfer heat from a high-pressure side of the internal heat exchanger (22) to a low-pressure side of the internal heat exchanger (22). The heat can be introduced into a refrigerant, which is compressible by means of a compressor, by the operation of a compressor of the refrigerant circuit. The heat exchanger (44) can be impinged by a refrigerant that can be supplied from the high-pressure side of the internal heat exchanger (22) to the heat exchanger (44) and can be relaxed by means of an expansion device (40) of the modular assembly. The modular assembly is designed to be separate from an evaporator of the refrigerant circuit and/or separated from a condenser of the refrigerant circuit and comprises a carrying device (94) separate from the heat exchanger (44), on which carrying device the heat exchanger (44) is retained. The invention also relates to a refrigerant circuit having such a modular assembly.
L'invention concerne un ensemble modulaire (50) pour un circuit de fluide frigorigène d'un véhicule à moteur. L'ensemble modulaire comprend un échangeur de chaleur interne (22) et un échangeur de chaleur (44) qui peut être traversé par un liquide de refroidissement. L'échangeur de chaleur interne (22) est conçu pour transférer la chaleur d'un côté haute pression de l'échangeur de chaleur interne (22) vers un côté basse pression de l'échangeur de chaleur interne (22). La chaleur peut être introduite dans un fluide frigorigène, qui est compressible au moyen d'un compresseur, par le fonctionnement d'un compresseur du circuit de fluide frigorigène. L'échangeur de chaleur (44) peut être sollicité par un fluide frigorigène qui peut être fourni à l'échangeur de chaleur (44) depuis le côté haute pression de l'échangeur de chaleur interne (22) et peut être détendu au moyen d'un dispositif d'expansion (40) de l'ensemble modulaire. L'ensemble modulaire est conçu pour être séparé d'un évaporateur du circuit de fluide frigorigène et/ou séparé d'un condenseur du circuit de fluide frigorigène et comprend un dispositif de support (94) séparé de l'échangeur de chaleur (44), dispositif de support sur lequel l'échangeur de chaleur (44) est retenu. L'invention concerne également un circuit de fluide frigorigène ayant un tel ensemble modulaire.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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