TIRE VALVE
[Problem] To facilitate assembly work. [Solution] Provided is tire valve 10, wherein: a protrusion 53T is provided on a coupling portion 52 of an electronic device 50, whereas an engagement groove 30M is provided in an annular plate 31 of a retainer washer 30; and when the electronic device 50 and t...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre ; jpn |
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creator | LEE Seula |
description | [Problem] To facilitate assembly work. [Solution] Provided is tire valve 10, wherein: a protrusion 53T is provided on a coupling portion 52 of an electronic device 50, whereas an engagement groove 30M is provided in an annular plate 31 of a retainer washer 30; and when the electronic device 50 and the retainer washer 30 are assembled to a valve stem 11 in an orientation such that the protrusion 53T and the engagement groove 30M are engaged, an interference-avoiding portion 33 of the retainer washer 30 is located on the lower surface of a case portion 51 of the electronic device 50.
[Problème] Facilitation du travail d'assemblage. [Solution] L'invention concerne une valve de pneu 10, une saillie 53T étant disposée sur une partie de couplage 52 d'un dispositif électronique 50, tandis qu'une rainure de mise en prise 30M est disposée dans une plaque annulaire 31 d'une rondelle de retenue 30 ; et lorsque le dispositif électronique 50 et la rondelle de retenue 30 sont assemblés à une tige de valve 11 dans une orientation telle que la saillie 53T et la rainure de mise en prise 30M sont en prise, une partie d'évitement d'interférence 33 de la rondelle de retenue 30 est située sur la surface inférieure d'une partie de boîtier 51 du dispositif électronique 50.
【課題】組み付け作業を容易にすることが求められている。 【解決手段】本開示のタイヤバルブ10では、電子機器50の結合部52に突条53Tが設けられる一方、リテーナワッシャ30の円環板部31に係合溝30Mが設けられていて、突条53Tと係合溝30Mとを係合させる向きで、バルブステム11に電子機器50とリテーナワッシャ30とを組み付けると、リテーナワッシャ30の干渉回避部33が電子機器50のケース部51の下面に配された状態となる。 |
format | Patent |
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[Problème] Facilitation du travail d'assemblage. [Solution] L'invention concerne une valve de pneu 10, une saillie 53T étant disposée sur une partie de couplage 52 d'un dispositif électronique 50, tandis qu'une rainure de mise en prise 30M est disposée dans une plaque annulaire 31 d'une rondelle de retenue 30 ; et lorsque le dispositif électronique 50 et la rondelle de retenue 30 sont assemblés à une tige de valve 11 dans une orientation telle que la saillie 53T et la rainure de mise en prise 30M sont en prise, une partie d'évitement d'interférence 33 de la rondelle de retenue 30 est située sur la surface inférieure d'une partie de boîtier 51 du dispositif électronique 50.
【課題】組み付け作業を容易にすることが求められている。 【解決手段】本開示のタイヤバルブ10では、電子機器50の結合部52に突条53Tが設けられる一方、リテーナワッシャ30の円環板部31に係合溝30Mが設けられていて、突条53Tと係合溝30Mとを係合させる向きで、バルブステム11に電子機器50とリテーナワッシャ30とを組み付けると、リテーナワッシャ30の干渉回避部33が電子機器50のケース部51の下面に配された状態となる。</description><language>eng ; fre ; jpn</language><subject>DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES ; PERFORMING OPERATIONS ; REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIESIN GENERAL ; TRANSPORTING ; TYRE CHANGING OR REPAIRING ; TYRE INFLATION ; VEHICLE TYRES ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2022</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20221201&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2022249264A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,777,882,25545,76296</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20221201&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2022249264A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>LEE Seula</creatorcontrib><title>TIRE VALVE</title><description>[Problem] To facilitate assembly work. [Solution] Provided is tire valve 10, wherein: a protrusion 53T is provided on a coupling portion 52 of an electronic device 50, whereas an engagement groove 30M is provided in an annular plate 31 of a retainer washer 30; and when the electronic device 50 and the retainer washer 30 are assembled to a valve stem 11 in an orientation such that the protrusion 53T and the engagement groove 30M are engaged, an interference-avoiding portion 33 of the retainer washer 30 is located on the lower surface of a case portion 51 of the electronic device 50.
[Problème] Facilitation du travail d'assemblage. [Solution] L'invention concerne une valve de pneu 10, une saillie 53T étant disposée sur une partie de couplage 52 d'un dispositif électronique 50, tandis qu'une rainure de mise en prise 30M est disposée dans une plaque annulaire 31 d'une rondelle de retenue 30 ; et lorsque le dispositif électronique 50 et la rondelle de retenue 30 sont assemblés à une tige de valve 11 dans une orientation telle que la saillie 53T et la rainure de mise en prise 30M sont en prise, une partie d'évitement d'interférence 33 de la rondelle de retenue 30 est située sur la surface inférieure d'une partie de boîtier 51 du dispositif électronique 50.
【課題】組み付け作業を容易にすることが求められている。 【解決手段】本開示のタイヤバルブ10では、電子機器50の結合部52に突条53Tが設けられる一方、リテーナワッシャ30の円環板部31に係合溝30Mが設けられていて、突条53Tと係合溝30Mとを係合させる向きで、バルブステム11に電子機器50とリテーナワッシャ30とを組み付けると、リテーナワッシャ30の干渉回避部33が電子機器50のケース部51の下面に配された状態となる。</description><subject>DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIESIN GENERAL</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>TYRE CHANGING OR REPAIRING</subject><subject>TYRE INFLATION</subject><subject>VEHICLE TYRES</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2022</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZOAK8QxyVQhz9Alz5WFgTUvMKU7lhdLcDMpuriHOHrqpBfnxqcUFicmpeakl8eH-RgZGRkYmlkZmJo6GxsSpAgDCyhy1</recordid><startdate>20221201</startdate><enddate>20221201</enddate><creator>LEE Seula</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20221201</creationdate><title>TIRE VALVE</title><author>LEE Seula</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2022249264A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre ; jpn</language><creationdate>2022</creationdate><topic>DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIESIN GENERAL</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>TYRE CHANGING OR REPAIRING</topic><topic>TYRE INFLATION</topic><topic>VEHICLE TYRES</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>LEE Seula</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>LEE Seula</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>TIRE VALVE</title><date>2022-12-01</date><risdate>2022</risdate><abstract>[Problem] To facilitate assembly work. [Solution] Provided is tire valve 10, wherein: a protrusion 53T is provided on a coupling portion 52 of an electronic device 50, whereas an engagement groove 30M is provided in an annular plate 31 of a retainer washer 30; and when the electronic device 50 and the retainer washer 30 are assembled to a valve stem 11 in an orientation such that the protrusion 53T and the engagement groove 30M are engaged, an interference-avoiding portion 33 of the retainer washer 30 is located on the lower surface of a case portion 51 of the electronic device 50.
[Problème] Facilitation du travail d'assemblage. [Solution] L'invention concerne une valve de pneu 10, une saillie 53T étant disposée sur une partie de couplage 52 d'un dispositif électronique 50, tandis qu'une rainure de mise en prise 30M est disposée dans une plaque annulaire 31 d'une rondelle de retenue 30 ; et lorsque le dispositif électronique 50 et la rondelle de retenue 30 sont assemblés à une tige de valve 11 dans une orientation telle que la saillie 53T et la rainure de mise en prise 30M sont en prise, une partie d'évitement d'interférence 33 de la rondelle de retenue 30 est située sur la surface inférieure d'une partie de boîtier 51 du dispositif électronique 50.
【課題】組み付け作業を容易にすることが求められている。 【解決手段】本開示のタイヤバルブ10では、電子機器50の結合部52に突条53Tが設けられる一方、リテーナワッシャ30の円環板部31に係合溝30Mが設けられていて、突条53Tと係合溝30Mとを係合させる向きで、バルブステム11に電子機器50とリテーナワッシャ30とを組み付けると、リテーナワッシャ30の干渉回避部33が電子機器50のケース部51の下面に配された状態となる。</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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source | esp@cenet |
subjects | DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES PERFORMING OPERATIONS REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIESIN GENERAL TRANSPORTING TYRE CHANGING OR REPAIRING TYRE INFLATION VEHICLE TYRES VEHICLES IN GENERAL |
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