LOWER STRUCTURE FOR VEHICLE

A lower structure for a vehicle in which a cabin (7) is supported on a chassis frame that forms the framework of a lower part of the vehicle, the lower structure being characterized in that the chassis frame has a pair of side members (13) that extend in the vehicle front-rear direction and a cross...

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Hauptverfasser: UCHIDA Shun, ISHII Sadayuki, KUBOTA Harutaka, HIRONAGA Teruki, NAKAMURA Masataka, TORITANI Takanobu, MIURA Yuhei, KOMIYA Ryo
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; jpn
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creator UCHIDA Shun
ISHII Sadayuki
KUBOTA Harutaka
HIRONAGA Teruki
NAKAMURA Masataka
TORITANI Takanobu
MIURA Yuhei
KOMIYA Ryo
description A lower structure for a vehicle in which a cabin (7) is supported on a chassis frame that forms the framework of a lower part of the vehicle, the lower structure being characterized in that the chassis frame has a pair of side members (13) that extend in the vehicle front-rear direction and a cross member (15) that extends in the vehicle width direction to connect the pair of side members, the cross member having a center part (25) that extends in the vehicle width direction and inclined parts (29) that are formed as a result of either end of the center part in the vehicle width direction being bent upward and extend diagonally upward toward the outside in the vehicle width direction, either end part of the cross member being connected to the side members. L'invention concerne une structure inférieure pour un véhicule où une cabine (7) est supportée sur un cadre de châssis qui forme l'ossature d'une partie inférieure du véhicule, la structure inférieure étant caractérisée en ce que le cadre de châssis a une paire d'éléments latéraux (13) qui s'étendent dans la direction avant-arrière du véhicule et un élément transversal (15) qui s'étend dans la direction de la largeur du véhicule pour relier la paire d'éléments latéraux, l'élément transversal ayant une partie centrale (25) qui s'étend dans le sens de la largeur du véhicule et des parties inclinées (29) qui sont formées en résultat de l'une ou l'autre extrémité de la partie centrale dans la direction de la largeur du véhicule qui est courbée vers le haut et s'étend en diagonale vers le haut vers l'extérieur dans la direction de la largeur du véhicule, chaque partie d'extrémité de l'élément transversal étant reliée aux éléments latéraux. キャビン(7)が車両下部の骨格をなすシャシフレーム上に支持された車両の下部構造であって、シャシフレームは、車両前後方向に延在する一対のサイドメンバ(13)と、車幅方向に延在して一対のサイドメンバ同士を接続するクロスメンバ(15)とを有し、クロスメンバは、車幅方向に延在する中央部(25)と、中央部の車両幅方向の両端から上方に屈曲形成されて車幅方向外側斜め上方に延びる傾斜部(29)とを有し、その両端部がサイドメンバに連結されることを特徴とする。
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L'invention concerne une structure inférieure pour un véhicule où une cabine (7) est supportée sur un cadre de châssis qui forme l'ossature d'une partie inférieure du véhicule, la structure inférieure étant caractérisée en ce que le cadre de châssis a une paire d'éléments latéraux (13) qui s'étendent dans la direction avant-arrière du véhicule et un élément transversal (15) qui s'étend dans la direction de la largeur du véhicule pour relier la paire d'éléments latéraux, l'élément transversal ayant une partie centrale (25) qui s'étend dans le sens de la largeur du véhicule et des parties inclinées (29) qui sont formées en résultat de l'une ou l'autre extrémité de la partie centrale dans la direction de la largeur du véhicule qui est courbée vers le haut et s'étend en diagonale vers le haut vers l'extérieur dans la direction de la largeur du véhicule, chaque partie d'extrémité de l'élément transversal étant reliée aux éléments latéraux. キャビン(7)が車両下部の骨格をなすシャシフレーム上に支持された車両の下部構造であって、シャシフレームは、車両前後方向に延在する一対のサイドメンバ(13)と、車幅方向に延在して一対のサイドメンバ同士を接続するクロスメンバ(15)とを有し、クロスメンバは、車幅方向に延在する中央部(25)と、中央部の車両幅方向の両端から上方に屈曲形成されて車幅方向外側斜め上方に延びる傾斜部(29)とを有し、その両端部がサイドメンバに連結されることを特徴とする。</description><language>eng ; fre ; jpn</language><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES ; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES ; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES ; LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS ; MOTOR VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; TRAILERS ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2022</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20221027&amp;DB=EPODOC&amp;CC=WO&amp;NR=2022224959A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25543,76293</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20221027&amp;DB=EPODOC&amp;CC=WO&amp;NR=2022224959A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>UCHIDA Shun</creatorcontrib><creatorcontrib>ISHII Sadayuki</creatorcontrib><creatorcontrib>KUBOTA Harutaka</creatorcontrib><creatorcontrib>HIRONAGA Teruki</creatorcontrib><creatorcontrib>NAKAMURA Masataka</creatorcontrib><creatorcontrib>TORITANI Takanobu</creatorcontrib><creatorcontrib>MIURA Yuhei</creatorcontrib><creatorcontrib>KOMIYA Ryo</creatorcontrib><title>LOWER STRUCTURE FOR VEHICLE</title><description>A lower structure for a vehicle in which a cabin (7) is supported on a chassis frame that forms the framework of a lower part of the vehicle, the lower structure being characterized in that the chassis frame has a pair of side members (13) that extend in the vehicle front-rear direction and a cross member (15) that extends in the vehicle width direction to connect the pair of side members, the cross member having a center part (25) that extends in the vehicle width direction and inclined parts (29) that are formed as a result of either end of the center part in the vehicle width direction being bent upward and extend diagonally upward toward the outside in the vehicle width direction, either end part of the cross member being connected to the side members. L'invention concerne une structure inférieure pour un véhicule où une cabine (7) est supportée sur un cadre de châssis qui forme l'ossature d'une partie inférieure du véhicule, la structure inférieure étant caractérisée en ce que le cadre de châssis a une paire d'éléments latéraux (13) qui s'étendent dans la direction avant-arrière du véhicule et un élément transversal (15) qui s'étend dans la direction de la largeur du véhicule pour relier la paire d'éléments latéraux, l'élément transversal ayant une partie centrale (25) qui s'étend dans le sens de la largeur du véhicule et des parties inclinées (29) qui sont formées en résultat de l'une ou l'autre extrémité de la partie centrale dans la direction de la largeur du véhicule qui est courbée vers le haut et s'étend en diagonale vers le haut vers l'extérieur dans la direction de la largeur du véhicule, chaque partie d'extrémité de l'élément transversal étant reliée aux éléments latéraux. キャビン(7)が車両下部の骨格をなすシャシフレーム上に支持された車両の下部構造であって、シャシフレームは、車両前後方向に延在する一対のサイドメンバ(13)と、車幅方向に延在して一対のサイドメンバ同士を接続するクロスメンバ(15)とを有し、クロスメンバは、車幅方向に延在する中央部(25)と、中央部の車両幅方向の両端から上方に屈曲形成されて車幅方向外側斜め上方に延びる傾斜部(29)とを有し、その両端部がサイドメンバに連結されることを特徴とする。</description><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES</subject><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES</subject><subject>ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES</subject><subject>AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES</subject><subject>INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES</subject><subject>LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS</subject><subject>MOTOR VEHICLES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRAILERS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2022</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZJD28Q93DVIIDgkKdQ4JDXJVcPMPUghz9fB09nHlYWBNS8wpTuWF0twMym6uIc4euqkF-fGpxQWJyal5qSXx4f5GBkZAYGJpauloaEycKgDkhiGd</recordid><startdate>20221027</startdate><enddate>20221027</enddate><creator>UCHIDA Shun</creator><creator>ISHII Sadayuki</creator><creator>KUBOTA Harutaka</creator><creator>HIRONAGA Teruki</creator><creator>NAKAMURA Masataka</creator><creator>TORITANI Takanobu</creator><creator>MIURA Yuhei</creator><creator>KOMIYA Ryo</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20221027</creationdate><title>LOWER STRUCTURE FOR VEHICLE</title><author>UCHIDA Shun ; 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L'invention concerne une structure inférieure pour un véhicule où une cabine (7) est supportée sur un cadre de châssis qui forme l'ossature d'une partie inférieure du véhicule, la structure inférieure étant caractérisée en ce que le cadre de châssis a une paire d'éléments latéraux (13) qui s'étendent dans la direction avant-arrière du véhicule et un élément transversal (15) qui s'étend dans la direction de la largeur du véhicule pour relier la paire d'éléments latéraux, l'élément transversal ayant une partie centrale (25) qui s'étend dans le sens de la largeur du véhicule et des parties inclinées (29) qui sont formées en résultat de l'une ou l'autre extrémité de la partie centrale dans la direction de la largeur du véhicule qui est courbée vers le haut et s'étend en diagonale vers le haut vers l'extérieur dans la direction de la largeur du véhicule, chaque partie d'extrémité de l'élément transversal étant reliée aux éléments latéraux. キャビン(7)が車両下部の骨格をなすシャシフレーム上に支持された車両の下部構造であって、シャシフレームは、車両前後方向に延在する一対のサイドメンバ(13)と、車幅方向に延在して一対のサイドメンバ同士を接続するクロスメンバ(15)とを有し、クロスメンバは、車幅方向に延在する中央部(25)と、中央部の車両幅方向の両端から上方に屈曲形成されて車幅方向外側斜め上方に延びる傾斜部(29)とを有し、その両端部がサイドメンバに連結されることを特徴とする。</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
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