TRAIN CONTROL DEVICE AND SLIPPING AND SKIDDING DETECTION METHOD

A train control device (20) installed in a train (10), said train control device (20) comprising: an acquisition unit (21) that acquires a first pulse generated by a first axle of the train (10) from a speed sensor (31) that detects the first pulse, and acquires a second pulse generated by a second axle of the train (10) from a speed sensor (32) that detects the second pulse; a storage unit (22) that stores the first pulse and the second pulse; and a control unit (23) that determines the occurrence of slipping or skidding of the train (10) on the basis of a pulse ratio of, in the first pulse, a first pulse number detected when the train (10) travels a specified distance, and in the second pulse, a second pulse number detected when the train (10) travels the specified distance. Dispositif de commande de train (20) installé dans un train (10), ledit dispositif de commande de train (20) comprenant : une unité d'acquisition (21) qui acquiert une première impulsion générée par un premier essieu du train (10) à partir d'un capteur de vitesse (31) qui détecte la première impulsion, et acquiert une seconde impulsion générée par un second essieu du train (10) à partir d'un capteur de vitesse (32) qui détecte la seconde impulsion ; une unité de stockage (22) qui stocke la première impulsion et la seconde impulsion ; et une unité de commande (23) qui détermine l'apparition d'un glissement ou d'un dérapage du train (10) sur la base d'un rapport d'impulsions, dans la première impulsion, d'un premier nombre d'impulsions détecté lorsque le train (10) parcourt une distance spécifiée, et dans la seconde impulsion, d'un second nombre d'impulsions détecté lorsque le train (10) parcourt la distance spécifiée. 列車（１０）に搭載される列車制御装置（２０）であって、列車（１０）の第１の車軸で発生する第１のパルスを検出する速度センサー（３１）から第１のパルスを取得し、列車（１０）の第２の車軸で発生する第２のパルスを検出する速度センサー（３２）から第２のパルスを取得する取得部（２１）と、第１のパルス、および第２のパルスを記憶する記憶部（２２）と、第１のパルスのうち列車（１０）が規定された距離を走行する際に検出された第１のパルス数と、第２のパルスのうち列車（１０）が規定された距離を走行する際に検出された第２のパルス数とのパルス比率に基づいて、列車（１０）の空転または滑走の発生を判定する制御部（２３）と、を備える。