FUEL CELL SYSTEM AND METHOD FOR CONTROLLING FUEL CELL SYSTEM

A fuel cell system (1) comprises a fuel cell (4), a storage battery (3), a storage battery control unit (7), a power demand prediction unit (6), and a fuel cell control unit (8). The fuel cell control unit (8): calculates a full charge requirement power amount which is required for full charging of...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: TAKEMURA, Daigo, IDA, Takahito
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; jpn
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
container_end_page
container_issue
container_start_page
container_title
container_volume
creator TAKEMURA, Daigo
IDA, Takahito
description A fuel cell system (1) comprises a fuel cell (4), a storage battery (3), a storage battery control unit (7), a power demand prediction unit (6), and a fuel cell control unit (8). The fuel cell control unit (8): calculates a full charge requirement power amount which is required for full charging of the storage battery (3) by using a residual capacity and a first time point, which is, of time points at which a predicted power demand and a fuel cell output become equal to each other, a time point immediately before a time point at which the power demand becomes maximum; calculates a fuel cell adjustment output by dividing, by a time period from the current time point to the first time point, the full charge requirement power amount; and controls the fuel cell (4) by means of the calculated fuel cell adjustment output. Un système de pile à combustible (1) comprend une pile à combustible (4), une batterie de stockage (3), une unité de commande de batterie de stockage (7), une unité de prédiction de demande d'énergie (6) et une unité de commande de pile à combustible (8). L'unité de commande de pile à combustible (8) : calcule une quantité d'énergie nécessaire pour une charge complète laquelle est requise pour une charge complète de la batterie de stockage (3) en utilisant une capacité résiduelle et un premier point temporel, qui est, parmi des points temporels au niveau desquels une demande d'énergie prédite et une sortie de pile à combustible deviennent égales l'une à l'autre, un point temporel précédant immédiatement un point temporel au niveau duquel la demande d'énergie devient maximale; calcule une sortie de réglage de pile à combustible en divisant, par une période de temps allant du point temporel courant au premier point temporel, la quantité d'énergie nécessaire pour une charge complète; et commande la pile à combustible (4) au moyen de la sortie de réglage de pile à combustible calculée. 燃料電池システム(1)は、燃料電池(4)と、蓄電池(3)と、蓄電池制御部(7)と、電力需要予測部(6)と、燃料電池制御部(8)とを備える。燃料電池制御部(8)は、予測された電力需要と燃料電池出力とが等しくなる時刻のうち、電力需要が最大になる時刻の直前の時刻である第1時刻と、残存容量とを用いて、蓄電池(3)を満充電にするために必要な電力量である満充電必要電力量を算出し、満充電必要電力量を現時刻から第1時刻までの時間で除することで燃料電池調整出力を算出し、算出された燃料電池調整出力で燃料電池(4)を制御する。
format Patent
fullrecord <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_WO2022038778A1</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>WO2022038778A1</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_WO2022038778A13</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZLBxC3X1UXB29fFRCI4MDnH1VXD0c1HwdQ3x8HdRcPMPUnD29wsJ8vfx8fRzV0BXy8PAmpaYU5zKC6W5GZTdXEOcPXRTC_LjU4sLEpNT81JL4sP9jQyMjAyMLczNLRwNjYlTBQCYpipp</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>FUEL CELL SYSTEM AND METHOD FOR CONTROLLING FUEL CELL SYSTEM</title><source>esp@cenet</source><creator>TAKEMURA, Daigo ; IDA, Takahito</creator><creatorcontrib>TAKEMURA, Daigo ; IDA, Takahito</creatorcontrib><description>A fuel cell system (1) comprises a fuel cell (4), a storage battery (3), a storage battery control unit (7), a power demand prediction unit (6), and a fuel cell control unit (8). The fuel cell control unit (8): calculates a full charge requirement power amount which is required for full charging of the storage battery (3) by using a residual capacity and a first time point, which is, of time points at which a predicted power demand and a fuel cell output become equal to each other, a time point immediately before a time point at which the power demand becomes maximum; calculates a fuel cell adjustment output by dividing, by a time period from the current time point to the first time point, the full charge requirement power amount; and controls the fuel cell (4) by means of the calculated fuel cell adjustment output. Un système de pile à combustible (1) comprend une pile à combustible (4), une batterie de stockage (3), une unité de commande de batterie de stockage (7), une unité de prédiction de demande d'énergie (6) et une unité de commande de pile à combustible (8). L'unité de commande de pile à combustible (8) : calcule une quantité d'énergie nécessaire pour une charge complète laquelle est requise pour une charge complète de la batterie de stockage (3) en utilisant une capacité résiduelle et un premier point temporel, qui est, parmi des points temporels au niveau desquels une demande d'énergie prédite et une sortie de pile à combustible deviennent égales l'une à l'autre, un point temporel précédant immédiatement un point temporel au niveau duquel la demande d'énergie devient maximale; calcule une sortie de réglage de pile à combustible en divisant, par une période de temps allant du point temporel courant au premier point temporel, la quantité d'énergie nécessaire pour une charge complète; et commande la pile à combustible (4) au moyen de la sortie de réglage de pile à combustible calculée. 燃料電池システム(1)は、燃料電池(4)と、蓄電池(3)と、蓄電池制御部(7)と、電力需要予測部(6)と、燃料電池制御部(8)とを備える。燃料電池制御部(8)は、予測された電力需要と燃料電池出力とが等しくなる時刻のうち、電力需要が最大になる時刻の直前の時刻である第1時刻と、残存容量とを用いて、蓄電池(3)を満充電にするために必要な電力量である満充電必要電力量を算出し、満充電必要電力量を現時刻から第1時刻までの時間で除することで燃料電池調整出力を算出し、算出された燃料電池調整出力で燃料電池(4)を制御する。</description><language>eng ; fre ; jpn</language><subject>CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTINGELECTRIC POWER ; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ; ELECTRICITY ; GENERATION ; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY</subject><creationdate>2022</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20220224&amp;DB=EPODOC&amp;CC=WO&amp;NR=2022038778A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25543,76293</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20220224&amp;DB=EPODOC&amp;CC=WO&amp;NR=2022038778A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>TAKEMURA, Daigo</creatorcontrib><creatorcontrib>IDA, Takahito</creatorcontrib><title>FUEL CELL SYSTEM AND METHOD FOR CONTROLLING FUEL CELL SYSTEM</title><description>A fuel cell system (1) comprises a fuel cell (4), a storage battery (3), a storage battery control unit (7), a power demand prediction unit (6), and a fuel cell control unit (8). The fuel cell control unit (8): calculates a full charge requirement power amount which is required for full charging of the storage battery (3) by using a residual capacity and a first time point, which is, of time points at which a predicted power demand and a fuel cell output become equal to each other, a time point immediately before a time point at which the power demand becomes maximum; calculates a fuel cell adjustment output by dividing, by a time period from the current time point to the first time point, the full charge requirement power amount; and controls the fuel cell (4) by means of the calculated fuel cell adjustment output. Un système de pile à combustible (1) comprend une pile à combustible (4), une batterie de stockage (3), une unité de commande de batterie de stockage (7), une unité de prédiction de demande d'énergie (6) et une unité de commande de pile à combustible (8). L'unité de commande de pile à combustible (8) : calcule une quantité d'énergie nécessaire pour une charge complète laquelle est requise pour une charge complète de la batterie de stockage (3) en utilisant une capacité résiduelle et un premier point temporel, qui est, parmi des points temporels au niveau desquels une demande d'énergie prédite et une sortie de pile à combustible deviennent égales l'une à l'autre, un point temporel précédant immédiatement un point temporel au niveau duquel la demande d'énergie devient maximale; calcule une sortie de réglage de pile à combustible en divisant, par une période de temps allant du point temporel courant au premier point temporel, la quantité d'énergie nécessaire pour une charge complète; et commande la pile à combustible (4) au moyen de la sortie de réglage de pile à combustible calculée. 燃料電池システム(1)は、燃料電池(4)と、蓄電池(3)と、蓄電池制御部(7)と、電力需要予測部(6)と、燃料電池制御部(8)とを備える。燃料電池制御部(8)は、予測された電力需要と燃料電池出力とが等しくなる時刻のうち、電力需要が最大になる時刻の直前の時刻である第1時刻と、残存容量とを用いて、蓄電池(3)を満充電にするために必要な電力量である満充電必要電力量を算出し、満充電必要電力量を現時刻から第1時刻までの時間で除することで燃料電池調整出力を算出し、算出された燃料電池調整出力で燃料電池(4)を制御する。</description><subject>CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTINGELECTRIC POWER</subject><subject>CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER</subject><subject>ELECTRICITY</subject><subject>GENERATION</subject><subject>SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2022</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZLBxC3X1UXB29fFRCI4MDnH1VXD0c1HwdQ3x8HdRcPMPUnD29wsJ8vfx8fRzV0BXy8PAmpaYU5zKC6W5GZTdXEOcPXRTC_LjU4sLEpNT81JL4sP9jQyMjAyMLczNLRwNjYlTBQCYpipp</recordid><startdate>20220224</startdate><enddate>20220224</enddate><creator>TAKEMURA, Daigo</creator><creator>IDA, Takahito</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20220224</creationdate><title>FUEL CELL SYSTEM AND METHOD FOR CONTROLLING FUEL CELL SYSTEM</title><author>TAKEMURA, Daigo ; IDA, Takahito</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2022038778A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre ; jpn</language><creationdate>2022</creationdate><topic>CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTINGELECTRIC POWER</topic><topic>CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER</topic><topic>ELECTRICITY</topic><topic>GENERATION</topic><topic>SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>TAKEMURA, Daigo</creatorcontrib><creatorcontrib>IDA, Takahito</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>TAKEMURA, Daigo</au><au>IDA, Takahito</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>FUEL CELL SYSTEM AND METHOD FOR CONTROLLING FUEL CELL SYSTEM</title><date>2022-02-24</date><risdate>2022</risdate><abstract>A fuel cell system (1) comprises a fuel cell (4), a storage battery (3), a storage battery control unit (7), a power demand prediction unit (6), and a fuel cell control unit (8). The fuel cell control unit (8): calculates a full charge requirement power amount which is required for full charging of the storage battery (3) by using a residual capacity and a first time point, which is, of time points at which a predicted power demand and a fuel cell output become equal to each other, a time point immediately before a time point at which the power demand becomes maximum; calculates a fuel cell adjustment output by dividing, by a time period from the current time point to the first time point, the full charge requirement power amount; and controls the fuel cell (4) by means of the calculated fuel cell adjustment output. Un système de pile à combustible (1) comprend une pile à combustible (4), une batterie de stockage (3), une unité de commande de batterie de stockage (7), une unité de prédiction de demande d'énergie (6) et une unité de commande de pile à combustible (8). L'unité de commande de pile à combustible (8) : calcule une quantité d'énergie nécessaire pour une charge complète laquelle est requise pour une charge complète de la batterie de stockage (3) en utilisant une capacité résiduelle et un premier point temporel, qui est, parmi des points temporels au niveau desquels une demande d'énergie prédite et une sortie de pile à combustible deviennent égales l'une à l'autre, un point temporel précédant immédiatement un point temporel au niveau duquel la demande d'énergie devient maximale; calcule une sortie de réglage de pile à combustible en divisant, par une période de temps allant du point temporel courant au premier point temporel, la quantité d'énergie nécessaire pour une charge complète; et commande la pile à combustible (4) au moyen de la sortie de réglage de pile à combustible calculée. 燃料電池システム(1)は、燃料電池(4)と、蓄電池(3)と、蓄電池制御部(7)と、電力需要予測部(6)と、燃料電池制御部(8)とを備える。燃料電池制御部(8)は、予測された電力需要と燃料電池出力とが等しくなる時刻のうち、電力需要が最大になる時刻の直前の時刻である第1時刻と、残存容量とを用いて、蓄電池(3)を満充電にするために必要な電力量である満充電必要電力量を算出し、満充電必要電力量を現時刻から第1時刻までの時間で除することで燃料電池調整出力を算出し、算出された燃料電池調整出力で燃料電池(4)を制御する。</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
fulltext fulltext_linktorsrc
identifier
ispartof
issn
language eng ; fre ; jpn
recordid cdi_epo_espacenet_WO2022038778A1
source esp@cenet
subjects CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTINGELECTRIC POWER
CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
ELECTRICITY
GENERATION
SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
title FUEL CELL SYSTEM AND METHOD FOR CONTROLLING FUEL CELL SYSTEM
url https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-23T19%3A33%3A42IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=TAKEMURA,%20Daigo&rft.date=2022-02-24&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3EWO2022038778A1%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true