METHOD AND DEVICE FOR DIAGNOSING A LEAK IN AN EVAPORATION SYSTEM AND IN A TANK VENTILATION LINE OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Diagnose einer Verdunstungssystemleckage und einer Tankentlüftungsleitung einer Verbrennungskraftmaschine, bei welchem die Diagnose des gesamten Verdunstungssystems unter Verwendung eines Frischluftabsperrventils des Verdunstungssystems und einer Drucksensorik des Verdunstungssystems erfolgt, wobei im Rahmen der Überprüfung, ob im Verdunstungssystem der Verbrennungskraftmaschine eine Leckage vorliegt, eine gesonderte Überprüfung unterschiedlicher Diagnosebereiche des Verdunstungssystems vorgenommen wird, wobei einer dieser Diagnosebereiche ein Tankbereich der Verbrennungskraftmaschine und ein weiterer Diagnosebereich ein Filterbereich der Verbrennungskraftmaschine ist, und wobei bei der Diagnose der Tankentlüftungsleitung der Durchfluss der Tankentlüftungsleitung überprüft wird. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zur Diagnose einer Verdunstungssystemleckage und einer Tankentlüftungsleitung einer Verbrennungskraftmaschine. The invention relates to a method for diagnosing a leak in an evaporation system and in a tank ventilation line of an internal combustion engine, in which method the entire evaporation system is diagnosed using a fresh-air shut-off valve of the evaporation system and a pressure sensor system of the evaporation system, wherein during the check on whether there is a leak in the evaporation system of the internal combustion engine, a separate check of different diagnosis regions of the evaporation system is undertaken, wherein one of these diagnosis regions is a tank region of the internal combustion engine and a further diagnosis region is a filter region of the internal combustion engine, and wherein during the diagnosis of the tank ventilation line, the flow through the tank ventilation line is checked. The invention also relates to a device for diagnosing a leak in an evaporation system and in a tank ventilation line of an internal combustion engine. L'invention concerne un procédé de diagnostic d'une fuite dans un système d'évaporation et dans un conduit de ventilation de réservoir d'un moteur à combustion interne, dans lequel l'ensemble du système d'évaporation est diagnostiqué à l'aide d'un robinet d'arrêt d'air frais du système d'évaporation et d'un système de capteur de pression du système d'évaporation, au cours du contrôle, s'il y a une fuite dans le système d'évaporation du moteur à combustion interne, une vérification séparée de différentes régions de diagnostic du systè