VARIABLE GAIN TORQUE MOTOR
The invention relates to a torque motor configured to enable the positioning of a moving object, comprising an armature (16) configured to be capable of rotating about an axial direction (18) through the application of electromagnetic torque if at least one coil (22a, 22b) is supplied with an electr...
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|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; fre |
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| creator | OZZELLO, Guylain |
| description | The invention relates to a torque motor configured to enable the positioning of a moving object, comprising an armature (16) configured to be capable of rotating about an axial direction (18) through the application of electromagnetic torque if at least one coil (22a, 22b) is supplied with an electric current, the armature (16) extending in a direction substantially perpendicular to the axial direction and being arranged between two pole shoes (14a, 14b) connected by a permanent magnet (12a, 12b), the armature (16) being connected to a torque tube for applying a main resistive torque to the armature (16) countering the electromagnetic torque, characterised in that the torque motor further comprises at least one spring (24a, 24b) configured to apply an additional resistive torque to the armature (16), countering the electromagnetic torque when the angle of rotation of the armature (16) relative to a neutral position is greater than a first predetermined angle of rotation.
L'invention concerne un moteur couple configuré pour permettre le positionnement d'un mobile, comprenant une armature (16) configurée pour pouvoir être entrainée en rotation autour d'une direction (18) axiale en cas d'alimentation d'au moins une bobine (22a, 22b) par un courant électrique par application d'un couple électro-magnétique, ladite armature (16) s'étendant selon une direction sensiblement perpendiculaire à la direction axiale et étant agencée entre deux masses (14a, 14b) polaires reliées par un aimant (12a, 12b) permanent, l'armature (16) étant reliée à un tube de torsion permettant l'application d'un couple résistant principal à l'armature (16) s'opposant au couple électro-magnétique, caractérisé en ce que le moteur couple comprend en outre au moins un ressort (24a, 24b) configuré pour appliquer un couple résistant supplémentaire à l'armature (16) s'opposant au couple électro-magnétique lorsque l'angle de rotation de l'armature (16) par rapport à une position neutre est supérieur à un premier angle de rotation prédéterminé. |
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L'invention concerne un moteur couple configuré pour permettre le positionnement d'un mobile, comprenant une armature (16) configurée pour pouvoir être entrainée en rotation autour d'une direction (18) axiale en cas d'alimentation d'au moins une bobine (22a, 22b) par un courant électrique par application d'un couple électro-magnétique, ladite armature (16) s'étendant selon une direction sensiblement perpendiculaire à la direction axiale et étant agencée entre deux masses (14a, 14b) polaires reliées par un aimant (12a, 12b) permanent, l'armature (16) étant reliée à un tube de torsion permettant l'application d'un couple résistant principal à l'armature (16) s'opposant au couple électro-magnétique, caractérisé en ce que le moteur couple comprend en outre au moins un ressort (24a, 24b) configuré pour appliquer un couple résistant supplémentaire à l'armature (16) s'opposant au couple électro-magnétique lorsque l'angle de rotation de l'armature (16) par rapport à une position neutre est supérieur à un premier angle de rotation prédéterminé.</description><language>eng ; fre</language><subject>BASIC ELECTRIC ELEMENTS ; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ; DYNAMO-ELECTRIC MACHINES ; ELECTRICITY ; GENERATION ; INDUCTANCES ; MAGNETS ; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES ; TRANSFORMERS</subject><creationdate>2022</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20220113&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2022008371A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25543,76294</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20220113&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2022008371A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>OZZELLO, Guylain</creatorcontrib><title>VARIABLE GAIN TORQUE MOTOR</title><description>The invention relates to a torque motor configured to enable the positioning of a moving object, comprising an armature (16) configured to be capable of rotating about an axial direction (18) through the application of electromagnetic torque if at least one coil (22a, 22b) is supplied with an electric current, the armature (16) extending in a direction substantially perpendicular to the axial direction and being arranged between two pole shoes (14a, 14b) connected by a permanent magnet (12a, 12b), the armature (16) being connected to a torque tube for applying a main resistive torque to the armature (16) countering the electromagnetic torque, characterised in that the torque motor further comprises at least one spring (24a, 24b) configured to apply an additional resistive torque to the armature (16), countering the electromagnetic torque when the angle of rotation of the armature (16) relative to a neutral position is greater than a first predetermined angle of rotation.
L'invention concerne un moteur couple configuré pour permettre le positionnement d'un mobile, comprenant une armature (16) configurée pour pouvoir être entrainée en rotation autour d'une direction (18) axiale en cas d'alimentation d'au moins une bobine (22a, 22b) par un courant électrique par application d'un couple électro-magnétique, ladite armature (16) s'étendant selon une direction sensiblement perpendiculaire à la direction axiale et étant agencée entre deux masses (14a, 14b) polaires reliées par un aimant (12a, 12b) permanent, l'armature (16) étant reliée à un tube de torsion permettant l'application d'un couple résistant principal à l'armature (16) s'opposant au couple électro-magnétique, caractérisé en ce que le moteur couple comprend en outre au moins un ressort (24a, 24b) configuré pour appliquer un couple résistant supplémentaire à l'armature (16) s'opposant au couple électro-magnétique lorsque l'angle de rotation de l'armature (16) par rapport à une position neutre est supérieur à un premier angle de rotation prédéterminé.</description><subject>BASIC ELECTRIC ELEMENTS</subject><subject>CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER</subject><subject>DYNAMO-ELECTRIC MACHINES</subject><subject>ELECTRICITY</subject><subject>GENERATION</subject><subject>INDUCTANCES</subject><subject>MAGNETS</subject><subject>SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES</subject><subject>TRANSFORMERS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2022</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZJAKcwzydHTycVVwd_T0UwjxDwoMdVXw9QcyeBhY0xJzilN5oTQ3g7Kba4izh25qQX58anFBYnJqXmpJfLi_kYGRkYGBhbG5oaOhMXGqAK48IRk</recordid><startdate>20220113</startdate><enddate>20220113</enddate><creator>OZZELLO, Guylain</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20220113</creationdate><title>VARIABLE GAIN TORQUE MOTOR</title><author>OZZELLO, Guylain</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2022008371A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre</language><creationdate>2022</creationdate><topic>BASIC ELECTRIC ELEMENTS</topic><topic>CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER</topic><topic>DYNAMO-ELECTRIC MACHINES</topic><topic>ELECTRICITY</topic><topic>GENERATION</topic><topic>INDUCTANCES</topic><topic>MAGNETS</topic><topic>SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES</topic><topic>TRANSFORMERS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>OZZELLO, Guylain</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>OZZELLO, Guylain</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>VARIABLE GAIN TORQUE MOTOR</title><date>2022-01-13</date><risdate>2022</risdate><abstract>The invention relates to a torque motor configured to enable the positioning of a moving object, comprising an armature (16) configured to be capable of rotating about an axial direction (18) through the application of electromagnetic torque if at least one coil (22a, 22b) is supplied with an electric current, the armature (16) extending in a direction substantially perpendicular to the axial direction and being arranged between two pole shoes (14a, 14b) connected by a permanent magnet (12a, 12b), the armature (16) being connected to a torque tube for applying a main resistive torque to the armature (16) countering the electromagnetic torque, characterised in that the torque motor further comprises at least one spring (24a, 24b) configured to apply an additional resistive torque to the armature (16), countering the electromagnetic torque when the angle of rotation of the armature (16) relative to a neutral position is greater than a first predetermined angle of rotation.
L'invention concerne un moteur couple configuré pour permettre le positionnement d'un mobile, comprenant une armature (16) configurée pour pouvoir être entrainée en rotation autour d'une direction (18) axiale en cas d'alimentation d'au moins une bobine (22a, 22b) par un courant électrique par application d'un couple électro-magnétique, ladite armature (16) s'étendant selon une direction sensiblement perpendiculaire à la direction axiale et étant agencée entre deux masses (14a, 14b) polaires reliées par un aimant (12a, 12b) permanent, l'armature (16) étant reliée à un tube de torsion permettant l'application d'un couple résistant principal à l'armature (16) s'opposant au couple électro-magnétique, caractérisé en ce que le moteur couple comprend en outre au moins un ressort (24a, 24b) configuré pour appliquer un couple résistant supplémentaire à l'armature (16) s'opposant au couple électro-magnétique lorsque l'angle de rotation de l'armature (16) par rapport à une position neutre est supérieur à un premier angle de rotation prédéterminé.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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