A VEHICLE STRUCTURE

A vehicle structure (100; 400; 500; 700; 800) comprising a portion (102; 402; 502; 702; 802) extending in a longitudinal direction (106), wherein the portion (102; 402; 502; 702; 802) comprises a first member (122) extending in the longitudinal direction (106) and a second member (124) extending in...

Ausführliche Beschreibung

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Hauptverfasser: BODIN, Hans, MARQUEZ DURAN, Sergi, ARVIDSSON, Stefan, VIKLUND, Robert
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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creator BODIN, Hans
MARQUEZ DURAN, Sergi
ARVIDSSON, Stefan
VIKLUND, Robert
description A vehicle structure (100; 400; 500; 700; 800) comprising a portion (102; 402; 502; 702; 802) extending in a longitudinal direction (106), wherein the portion (102; 402; 502; 702; 802) comprises a first member (122) extending in the longitudinal direction (106) and a second member (124) extending in the longitudinal direction (106). The first member (122) is configured to face an inside (126) of a vehicle, and the second member (124) is configured to face an outside (128) of the vehicle. The first and second members (122, 124) are attached to one another to form a closed space (138) between them. The portion (102; 402; 502; 702; 802) comprises a wave-shaped first tubular reinforcement member (104; 604; 304; 702; 802) located in the closed space (138). L'invention concerne une structure de véhicule (100 ; 400 ; 500 ; 700 ; 800) comprenant une partie (102 ; 402 ; 502 ; 702 ; 802) s'étendant dans une direction longitudinale (106), la partie (102 ; 402 ; 502 ; 702 ; 802) comprenant un premier élément (122) s'étendant dans la direction longitudinale (106 ) et un second élément (124) s'étendant dans la direction longitudinale (106). Le premier élément (122) est conçu pour faire face à un intérieur (126) d'un véhicule et le second élément (124) est conçu pour faire face à un extérieur (128) du véhicule. Les premier et second éléments (122, 124) sont fixés l'un à l'autre pour former un espace fermé (138) entre eux. La partie (102 ; 402 ; 502 ; 702 ; 802) comprend un premier élément de renforcement tubulaire en forme d'onde (104 ; 604 ; 304 ; 702 ; 802) disposé dans l'espace fermé (138).
format Patent
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The first member (122) is configured to face an inside (126) of a vehicle, and the second member (124) is configured to face an outside (128) of the vehicle. The first and second members (122, 124) are attached to one another to form a closed space (138) between them. The portion (102; 402; 502; 702; 802) comprises a wave-shaped first tubular reinforcement member (104; 604; 304; 702; 802) located in the closed space (138). L'invention concerne une structure de véhicule (100 ; 400 ; 500 ; 700 ; 800) comprenant une partie (102 ; 402 ; 502 ; 702 ; 802) s'étendant dans une direction longitudinale (106), la partie (102 ; 402 ; 502 ; 702 ; 802) comprenant un premier élément (122) s'étendant dans la direction longitudinale (106 ) et un second élément (124) s'étendant dans la direction longitudinale (106). Le premier élément (122) est conçu pour faire face à un intérieur (126) d'un véhicule et le second élément (124) est conçu pour faire face à un extérieur (128) du véhicule. 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The first member (122) is configured to face an inside (126) of a vehicle, and the second member (124) is configured to face an outside (128) of the vehicle. The first and second members (122, 124) are attached to one another to form a closed space (138) between them. The portion (102; 402; 502; 702; 802) comprises a wave-shaped first tubular reinforcement member (104; 604; 304; 702; 802) located in the closed space (138). L'invention concerne une structure de véhicule (100 ; 400 ; 500 ; 700 ; 800) comprenant une partie (102 ; 402 ; 502 ; 702 ; 802) s'étendant dans une direction longitudinale (106), la partie (102 ; 402 ; 502 ; 702 ; 802) comprenant un premier élément (122) s'étendant dans la direction longitudinale (106 ) et un second élément (124) s'étendant dans la direction longitudinale (106). Le premier élément (122) est conçu pour faire face à un intérieur (126) d'un véhicule et le second élément (124) est conçu pour faire face à un extérieur (128) du véhicule. 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