VEHICLE EFFICIENCY PREDICTION AND CONTROL

A system comprises fuel consumption prediction circuitry and user interface circuitry. The fuel consumption prediction circuitry is operable to receive trip constraints for a trip to be made by a vehicle, and vehicle information for the vehicle. The fuel consumption prediction circuitry is operable...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	MENDES, Luis, FRADIQUE, Antonio Luis Mendes Caldeira, REIS, Antonio Joao Ferreira
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES GYROSCOPIC INSTRUMENTS MEASURING MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS NAVIGATION PERFORMING OPERATIONS PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY PHYSICS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT SURVEYING TESTING TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR
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Beschreibung
Zusammenfassung:	A system comprises fuel consumption prediction circuitry and user interface circuitry. The fuel consumption prediction circuitry is operable to receive trip constraints for a trip to be made by a vehicle, and vehicle information for the vehicle. The fuel consumption prediction circuitry is operable to generate, based on the trip constraints and the vehicle information, a first trip option having a first predicted travel time and a first predicted fuel consumption, and a second trip option having a second predicted travel time and a second predicted fuel consumption. The fuel consumption prediction circuitry is operable to communicate the first trip option and the second trip option to user interface circuitry. The user interface circuitry is operable to receive the first trip option and the second trip option and present the options to a user. L'invention concerne un système qui comprend un ensemble de circuits de prédiction de consommation de carburant et un ensemble de circuits d'interface utilisateur. L'ensemble de circuits de prédiction de consommation de carburant permet de recevoir des contraintes de déclenchement pour un trajet qui doit être effectué par un véhicule, et des informations de véhicule pour le véhicule. L'ensemble de circuits de prédiction de consommation de carburant permet de générer, sur la base des contraintes de déclenchement et des informations de véhicule, une première option de trajet ayant un premier temps de trajet prédit et une première consommation de carburant prédite, et une seconde option de trajet ayant un second temps de trajet prédit et une seconde consommation de carburant prédite. L'ensemble de circuits de prédiction de consommation de carburant permet de communiquer la première option de trajet et la seconde option de trajet à un ensemble de circuits d'interface utilisateur. L'ensemble de circuits d'interface utilisateur permet de recevoir la première option de trajet et la seconde option de trajet et de présenter les options à un utilisateur.