AIR CONDITIONING COMPRESSOR DRIVEN BY A HYDRO MOTOR
The invention is related to an air conditioning compressor driving system by a hydro motor which makes air conditioning system located in military land vehicles independent from vehicle's engine and engine belt- pulley system and thus, enables the system to work as long as there is a hydraulic...
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| Format: | Patent |
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| creator | YILMAZ, Nadir Tayfun AKYAZI, Ersan ÖZAYDIN, Halil Can |
| description | The invention is related to an air conditioning compressor driving system by a hydro motor which makes air conditioning system located in military land vehicles independent from vehicle's engine and engine belt- pulley system and thus, enables the system to work as long as there is a hydraulic power also gives flexibility on placement of the compressor driving system, and also allows thermodynamic cycle to be under control. The invention is especially related to air conditioning compressor driving system with a hydro motor comprising a hydro motor (20) on which, after hydraulic power comes, shaft rotates in radial direction and which generates mechanical power, and transmits this to hydro motor pulley (80), a hydro motor pulley (80) driven by hydro motor (20) transmits it's power to compressor pulley (10) via belt (70) (90) and enables compressor (10) to work, and main bracket (30) which contains hydro motor (20), compressor (10), belt (70), compressor pulley (90), hydro motor pulley (80) and other elements on it and holds them together.
L'invention concerne un système d'entraînement de compresseur de climatisation par un moteur hydraulique qui rend un système de climatisation situé dans des véhicules terrestres militaires indépendant du moteur du véhicule et du système de poulie-courroie du moteur et, ainsi, permet au système de fonctionner aussi longtemps qu'il y a une énergie hydraulique qui confère également de la flexibilité à la mise en place du système d'entraînement de compresseur, et permet également à un cycle thermodynamique d'être sous commande. L'invention concerne en particulier un système d'entraînement de compresseur de climatisation doté d'un moteur hydraulique comprenant un moteur hydraulique (20) sur lequel, après que l'énergie hydraulique arrive, l'arbre tourne dans la direction radiale et qui génère de l'énergie mécanique, et transmet cette dernière à la poulie de moteur hydraulique (80), une poulie de moteur hydraulique (80) entraînée par un moteur hydraulique (20) transmet son énergie à la poulie de compresseur (10) par l'intermédiaire d'une courroie (70) (90) et permet au compresseur (10) de fonctionner, et un support principal (30) qui contient un moteur hydraulique (20), un compresseur (10), une courroie (70), une poulie de compresseur (90), une poulie de moteur hydraulique (80) et d'autres éléments sur ce dernier et les maintient ensemble. |
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L'invention concerne un système d'entraînement de compresseur de climatisation par un moteur hydraulique qui rend un système de climatisation situé dans des véhicules terrestres militaires indépendant du moteur du véhicule et du système de poulie-courroie du moteur et, ainsi, permet au système de fonctionner aussi longtemps qu'il y a une énergie hydraulique qui confère également de la flexibilité à la mise en place du système d'entraînement de compresseur, et permet également à un cycle thermodynamique d'être sous commande. L'invention concerne en particulier un système d'entraînement de compresseur de climatisation doté d'un moteur hydraulique comprenant un moteur hydraulique (20) sur lequel, après que l'énergie hydraulique arrive, l'arbre tourne dans la direction radiale et qui génère de l'énergie mécanique, et transmet cette dernière à la poulie de moteur hydraulique (80), une poulie de moteur hydraulique (80) entraînée par un moteur hydraulique (20) transmet son énergie à la poulie de compresseur (10) par l'intermédiaire d'une courroie (70) (90) et permet au compresseur (10) de fonctionner, et un support principal (30) qui contient un moteur hydraulique (20), un compresseur (10), une courroie (70), une poulie de compresseur (90), une poulie de moteur hydraulique (80) et d'autres éléments sur ce dernier et les maintient ensemble.</description><language>eng ; fre</language><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES ; ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES ; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES ; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2021</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20210610&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2021112790A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76290</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20210610&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2021112790A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>YILMAZ, Nadir Tayfun</creatorcontrib><creatorcontrib>AKYAZI, Ersan</creatorcontrib><creatorcontrib>ÖZAYDIN, Halil Can</creatorcontrib><title>AIR CONDITIONING COMPRESSOR DRIVEN BY A HYDRO MOTOR</title><description>The invention is related to an air conditioning compressor driving system by a hydro motor which makes air conditioning system located in military land vehicles independent from vehicle's engine and engine belt- pulley system and thus, enables the system to work as long as there is a hydraulic power also gives flexibility on placement of the compressor driving system, and also allows thermodynamic cycle to be under control. The invention is especially related to air conditioning compressor driving system with a hydro motor comprising a hydro motor (20) on which, after hydraulic power comes, shaft rotates in radial direction and which generates mechanical power, and transmits this to hydro motor pulley (80), a hydro motor pulley (80) driven by hydro motor (20) transmits it's power to compressor pulley (10) via belt (70) (90) and enables compressor (10) to work, and main bracket (30) which contains hydro motor (20), compressor (10), belt (70), compressor pulley (90), hydro motor pulley (80) and other elements on it and holds them together.
L'invention concerne un système d'entraînement de compresseur de climatisation par un moteur hydraulique qui rend un système de climatisation situé dans des véhicules terrestres militaires indépendant du moteur du véhicule et du système de poulie-courroie du moteur et, ainsi, permet au système de fonctionner aussi longtemps qu'il y a une énergie hydraulique qui confère également de la flexibilité à la mise en place du système d'entraînement de compresseur, et permet également à un cycle thermodynamique d'être sous commande. L'invention concerne en particulier un système d'entraînement de compresseur de climatisation doté d'un moteur hydraulique comprenant un moteur hydraulique (20) sur lequel, après que l'énergie hydraulique arrive, l'arbre tourne dans la direction radiale et qui génère de l'énergie mécanique, et transmet cette dernière à la poulie de moteur hydraulique (80), une poulie de moteur hydraulique (80) entraînée par un moteur hydraulique (20) transmet son énergie à la poulie de compresseur (10) par l'intermédiaire d'une courroie (70) (90) et permet au compresseur (10) de fonctionner, et un support principal (30) qui contient un moteur hydraulique (20), un compresseur (10), une courroie (70), une poulie de compresseur (90), une poulie de moteur hydraulique (80) et d'autres éléments sur ce dernier et les maintient ensemble.</description><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES</subject><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES</subject><subject>ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES</subject><subject>ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES</subject><subject>AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES</subject><subject>INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2021</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZDB29AxScPb3c_EM8fT38_RzB3J8A4Jcg4P9gxRcgjzDXP0UnCIVHBU8Il2C_BV8_UP8g3gYWNMSc4pTeaE0N4Oym2uIs4duakF-fGpxQWJyal5qSXy4v5GBkaGhoZG5pYGjoTFxqgBBaCgF</recordid><startdate>20210610</startdate><enddate>20210610</enddate><creator>YILMAZ, Nadir Tayfun</creator><creator>AKYAZI, Ersan</creator><creator>ÖZAYDIN, Halil Can</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20210610</creationdate><title>AIR CONDITIONING COMPRESSOR DRIVEN BY A HYDRO MOTOR</title><author>YILMAZ, Nadir Tayfun ; AKYAZI, Ersan ; ÖZAYDIN, Halil Can</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2021112790A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre</language><creationdate>2021</creationdate><topic>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES</topic><topic>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES</topic><topic>ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES</topic><topic>ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES</topic><topic>AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES</topic><topic>INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>YILMAZ, Nadir Tayfun</creatorcontrib><creatorcontrib>AKYAZI, Ersan</creatorcontrib><creatorcontrib>ÖZAYDIN, Halil Can</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>YILMAZ, Nadir Tayfun</au><au>AKYAZI, Ersan</au><au>ÖZAYDIN, Halil Can</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>AIR CONDITIONING COMPRESSOR DRIVEN BY A HYDRO MOTOR</title><date>2021-06-10</date><risdate>2021</risdate><abstract>The invention is related to an air conditioning compressor driving system by a hydro motor which makes air conditioning system located in military land vehicles independent from vehicle's engine and engine belt- pulley system and thus, enables the system to work as long as there is a hydraulic power also gives flexibility on placement of the compressor driving system, and also allows thermodynamic cycle to be under control. The invention is especially related to air conditioning compressor driving system with a hydro motor comprising a hydro motor (20) on which, after hydraulic power comes, shaft rotates in radial direction and which generates mechanical power, and transmits this to hydro motor pulley (80), a hydro motor pulley (80) driven by hydro motor (20) transmits it's power to compressor pulley (10) via belt (70) (90) and enables compressor (10) to work, and main bracket (30) which contains hydro motor (20), compressor (10), belt (70), compressor pulley (90), hydro motor pulley (80) and other elements on it and holds them together.
L'invention concerne un système d'entraînement de compresseur de climatisation par un moteur hydraulique qui rend un système de climatisation situé dans des véhicules terrestres militaires indépendant du moteur du véhicule et du système de poulie-courroie du moteur et, ainsi, permet au système de fonctionner aussi longtemps qu'il y a une énergie hydraulique qui confère également de la flexibilité à la mise en place du système d'entraînement de compresseur, et permet également à un cycle thermodynamique d'être sous commande. L'invention concerne en particulier un système d'entraînement de compresseur de climatisation doté d'un moteur hydraulique comprenant un moteur hydraulique (20) sur lequel, après que l'énergie hydraulique arrive, l'arbre tourne dans la direction radiale et qui génère de l'énergie mécanique, et transmet cette dernière à la poulie de moteur hydraulique (80), une poulie de moteur hydraulique (80) entraînée par un moteur hydraulique (20) transmet son énergie à la poulie de compresseur (10) par l'intermédiaire d'une courroie (70) (90) et permet au compresseur (10) de fonctionner, et un support principal (30) qui contient un moteur hydraulique (20), un compresseur (10), une courroie (70), une poulie de compresseur (90), une poulie de moteur hydraulique (80) et d'autres éléments sur ce dernier et les maintient ensemble.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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