CENTER BEARING SUPPORT STRUCTURE
Provided is a center bearing support structure with which contact friction between a vibration-absorbing bushing and a bracket can be suppressed without using a metal ring. The center bearing support structure is provided with: a center bearing (1); a bracket (2) supporting the center bearing (1); a...
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| Format: | Patent |
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| creator | KATO Sou HAMANAKA Yoshihisa OGAWA Koji |
| description | Provided is a center bearing support structure with which contact friction between a vibration-absorbing bushing and a bracket can be suppressed without using a metal ring. The center bearing support structure is provided with: a center bearing (1); a bracket (2) supporting the center bearing (1); a tubular vibration-absorbing bushing (9) inserted into an insertion hole (7) of the bracket (2); and a fastener (11) for fastening the bracket (2) to a vehicle body (4) via the vibration-absorbing bushing (9). A fitting groove (13) into which the bracket (2) is fitted when the vibration-absorbing bushing is inserted into the insertion hole (7) is formed in the outer circumferential surfaces (9a, 9b) of the vibration-absorbing bushing, and at the corner portions of the fitting groove (13) clearance grooves (17, 18) for providing clearance for corner portions (8) of the bracket (2) are formed so as to be recessed in the axial direction and inward in the radial direction of the vibration-absorbing bushing (9).
L'invention concerne une structure de support de palier central avec laquelle un frottement de contact entre une bague d'absorption de vibrations et un support peut être supprimé sans utiliser de bague métallique. La structure de support de palier central est pourvue : d'un palier central (1) ; d'un support (2) supportant le palier central (1) ; d'une bague tubulaire d'absorption des vibrations (9) insérée dans un trou d'insertion (7) du support (2) ; et d'un élément de fixation (11) pour fixer le support (2) à une carrosserie de véhicule (4) par l'intermédiaire de la bague d'absorption de vibrations (9). Une rainure de montage (13) dans laquelle le support (2) est positionné lorsque la bague d'absorption de vibrations est insérée dans le trou d'insertion (7) est formée dans les surfaces circonférentielles externes (9a, 9b) de la bague d'absorption de vibrations et, au niveau des parties coin de la rainure de montage (13), des rainures de dégagement (17, 18) pour fournir un dégagement pour des parties coin (8) du support (2) sont formées de manière à être en retrait dans la direction axiale et vers l'intérieur dans la direction radiale de la bague d'absorption de vibrations (9).
金属環を用いなくても吸振ブッシュとブラケットとの接触摩擦を抑制できるセンターベアリング支持構造を提供する。 センターベアリング支持構造は、センターベアリング（１）と、センターベアリング（１）を支持するブラケット（２）と、ブラケット（２）の挿通孔（７）に挿通される筒状の吸振ブッシュ（９）と、吸振ブッシュ（９）を介してブラケット（２）を車体（４）に締結する締結具（１１）とを備え、吸振ブッシュ（９）の外周面（９ａ、９ｂ）には、挿通孔（７）に挿通されたときブラケット（２）を嵌め込むための嵌め込み溝（１３）が形成され、嵌め込み溝（１３）の隅部には、ブラケット（２）の隅部（８ |
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L'invention concerne une structure de support de palier central avec laquelle un frottement de contact entre une bague d'absorption de vibrations et un support peut être supprimé sans utiliser de bague métallique. La structure de support de palier central est pourvue : d'un palier central (1) ; d'un support (2) supportant le palier central (1) ; d'une bague tubulaire d'absorption des vibrations (9) insérée dans un trou d'insertion (7) du support (2) ; et d'un élément de fixation (11) pour fixer le support (2) à une carrosserie de véhicule (4) par l'intermédiaire de la bague d'absorption de vibrations (9). Une rainure de montage (13) dans laquelle le support (2) est positionné lorsque la bague d'absorption de vibrations est insérée dans le trou d'insertion (7) est formée dans les surfaces circonférentielles externes (9a, 9b) de la bague d'absorption de vibrations et, au niveau des parties coin de la rainure de montage (13), des rainures de dégagement (17, 18) pour fournir un dégagement pour des parties coin (8) du support (2) sont formées de manière à être en retrait dans la direction axiale et vers l'intérieur dans la direction radiale de la bague d'absorption de vibrations (9).
金属環を用いなくても吸振ブッシュとブラケットとの接触摩擦を抑制できるセンターベアリング支持構造を提供する。 センターベアリング支持構造は、センターベアリング（１）と、センターベアリング（１）を支持するブラケット（２）と、ブラケット（２）の挿通孔（７）に挿通される筒状の吸振ブッシュ（９）と、吸振ブッシュ（９）を介してブラケット（２）を車体（４）に締結する締結具（１１）とを備え、吸振ブッシュ（９）の外周面（９ａ、９ｂ）には、挿通孔（７）に挿通されたときブラケット（２）を嵌め込むための嵌め込み溝（１３）が形成され、嵌め込み溝（１３）の隅部には、ブラケット（２）の隅部（８）から逃げるための逃げ溝（１７、１８）が、吸振ブッシュ（９）の径方向内方及び軸方向に窪むように形成される。</description><language>eng ; fre ; jpn</language><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES ; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES ; BLASTING ; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS ; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS ; HEATING ; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES ; LIGHTING ; MEANS FOR DAMPING VIBRATION ; MECHANICAL ENGINEERING ; PERFORMING OPERATIONS ; SHOCK-ABSORBERS ; SPRINGS ; THERMAL INSULATION IN GENERAL ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL ; WEAPONS</subject><creationdate>2021</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20210204&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2021020065A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76289</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20210204&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2021020065A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>KATO Sou</creatorcontrib><creatorcontrib>HAMANAKA Yoshihisa</creatorcontrib><creatorcontrib>OGAWA Koji</creatorcontrib><title>CENTER BEARING SUPPORT STRUCTURE</title><description>Provided is a center bearing support structure with which contact friction between a vibration-absorbing bushing and a bracket can be suppressed without using a metal ring. The center bearing support structure is provided with: a center bearing (1); a bracket (2) supporting the center bearing (1); a tubular vibration-absorbing bushing (9) inserted into an insertion hole (7) of the bracket (2); and a fastener (11) for fastening the bracket (2) to a vehicle body (4) via the vibration-absorbing bushing (9). A fitting groove (13) into which the bracket (2) is fitted when the vibration-absorbing bushing is inserted into the insertion hole (7) is formed in the outer circumferential surfaces (9a, 9b) of the vibration-absorbing bushing, and at the corner portions of the fitting groove (13) clearance grooves (17, 18) for providing clearance for corner portions (8) of the bracket (2) are formed so as to be recessed in the axial direction and inward in the radial direction of the vibration-absorbing bushing (9).
L'invention concerne une structure de support de palier central avec laquelle un frottement de contact entre une bague d'absorption de vibrations et un support peut être supprimé sans utiliser de bague métallique. La structure de support de palier central est pourvue : d'un palier central (1) ; d'un support (2) supportant le palier central (1) ; d'une bague tubulaire d'absorption des vibrations (9) insérée dans un trou d'insertion (7) du support (2) ; et d'un élément de fixation (11) pour fixer le support (2) à une carrosserie de véhicule (4) par l'intermédiaire de la bague d'absorption de vibrations (9). Une rainure de montage (13) dans laquelle le support (2) est positionné lorsque la bague d'absorption de vibrations est insérée dans le trou d'insertion (7) est formée dans les surfaces circonférentielles externes (9a, 9b) de la bague d'absorption de vibrations et, au niveau des parties coin de la rainure de montage (13), des rainures de dégagement (17, 18) pour fournir un dégagement pour des parties coin (8) du support (2) sont formées de manière à être en retrait dans la direction axiale et vers l'intérieur dans la direction radiale de la bague d'absorption de vibrations (9).
金属環を用いなくても吸振ブッシュとブラケットとの接触摩擦を抑制できるセンターベアリング支持構造を提供する。 センターベアリング支持構造は、センターベアリング（１）と、センターベアリング（１）を支持するブラケット（２）と、ブラケット（２）の挿通孔（７）に挿通される筒状の吸振ブッシュ（９）と、吸振ブッシュ（９）を介してブラケット（２）を車体（４）に締結する締結具（１１）とを備え、吸振ブッシュ（９）の外周面（９ａ、９ｂ）には、挿通孔（７）に挿通されたときブラケット（２）を嵌め込むための嵌め込み溝（１３）が形成され、嵌め込み溝（１３）の隅部には、ブラケット（２）の隅部（８）から逃げるための逃げ溝（１７、１８）が、吸振ブッシュ（９）の径方向内方及び軸方向に窪むように形成される。</description><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES</subject><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES</subject><subject>ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES</subject><subject>AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES</subject><subject>BLASTING</subject><subject>ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS</subject><subject>GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS</subject><subject>HEATING</subject><subject>INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MEANS FOR DAMPING VIBRATION</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>SHOCK-ABSORBERS</subject><subject>SPRINGS</subject><subject>THERMAL INSULATION IN GENERAL</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2021</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZFBwdvULcQ1ScHJ1DPL0c1cIDg0I8A8KUQgOCQp1DgkNcuVhYE1LzClO5YXS3AzKbq4hzh66qQX58anFBYnJqXmpJfHh_kYGRoYGRgYGZqaOhsbEqQIAlmojAg</recordid><startdate>20210204</startdate><enddate>20210204</enddate><creator>KATO Sou</creator><creator>HAMANAKA Yoshihisa</creator><creator>OGAWA Koji</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20210204</creationdate><title>CENTER BEARING SUPPORT STRUCTURE</title><author>KATO Sou ; HAMANAKA Yoshihisa ; OGAWA Koji</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2021020065A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre ; jpn</language><creationdate>2021</creationdate><topic>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES</topic><topic>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES</topic><topic>ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES</topic><topic>AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES</topic><topic>BLASTING</topic><topic>ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS</topic><topic>GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS</topic><topic>HEATING</topic><topic>INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MEANS FOR DAMPING VIBRATION</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>SHOCK-ABSORBERS</topic><topic>SPRINGS</topic><topic>THERMAL INSULATION IN GENERAL</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>KATO Sou</creatorcontrib><creatorcontrib>HAMANAKA Yoshihisa</creatorcontrib><creatorcontrib>OGAWA Koji</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>KATO Sou</au><au>HAMANAKA Yoshihisa</au><au>OGAWA Koji</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>CENTER BEARING SUPPORT STRUCTURE</title><date>2021-02-04</date><risdate>2021</risdate><abstract>Provided is a center bearing support structure with which contact friction between a vibration-absorbing bushing and a bracket can be suppressed without using a metal ring. The center bearing support structure is provided with: a center bearing (1); a bracket (2) supporting the center bearing (1); a tubular vibration-absorbing bushing (9) inserted into an insertion hole (7) of the bracket (2); and a fastener (11) for fastening the bracket (2) to a vehicle body (4) via the vibration-absorbing bushing (9). A fitting groove (13) into which the bracket (2) is fitted when the vibration-absorbing bushing is inserted into the insertion hole (7) is formed in the outer circumferential surfaces (9a, 9b) of the vibration-absorbing bushing, and at the corner portions of the fitting groove (13) clearance grooves (17, 18) for providing clearance for corner portions (8) of the bracket (2) are formed so as to be recessed in the axial direction and inward in the radial direction of the vibration-absorbing bushing (9).
L'invention concerne une structure de support de palier central avec laquelle un frottement de contact entre une bague d'absorption de vibrations et un support peut être supprimé sans utiliser de bague métallique. La structure de support de palier central est pourvue : d'un palier central (1) ; d'un support (2) supportant le palier central (1) ; d'une bague tubulaire d'absorption des vibrations (9) insérée dans un trou d'insertion (7) du support (2) ; et d'un élément de fixation (11) pour fixer le support (2) à une carrosserie de véhicule (4) par l'intermédiaire de la bague d'absorption de vibrations (9). Une rainure de montage (13) dans laquelle le support (2) est positionné lorsque la bague d'absorption de vibrations est insérée dans le trou d'insertion (7) est formée dans les surfaces circonférentielles externes (9a, 9b) de la bague d'absorption de vibrations et, au niveau des parties coin de la rainure de montage (13), des rainures de dégagement (17, 18) pour fournir un dégagement pour des parties coin (8) du support (2) sont formées de manière à être en retrait dans la direction axiale et vers l'intérieur dans la direction radiale de la bague d'absorption de vibrations (9).
金属環を用いなくても吸振ブッシュとブラケットとの接触摩擦を抑制できるセンターベアリング支持構造を提供する。 センターベアリング支持構造は、センターベアリング（１）と、センターベアリング（１）を支持するブラケット（２）と、ブラケット（２）の挿通孔（７）に挿通される筒状の吸振ブッシュ（９）と、吸振ブッシュ（９）を介してブラケット（２）を車体（４）に締結する締結具（１１）とを備え、吸振ブッシュ（９）の外周面（９ａ、９ｂ）には、挿通孔（７）に挿通されたときブラケット（２）を嵌め込むための嵌め込み溝（１３）が形成され、嵌め込み溝（１３）の隅部には、ブラケット（２）の隅部（８）から逃げるための逃げ溝（１７、１８）が、吸振ブッシュ（９）の径方向内方及び軸方向に窪むように形成される。</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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