APPLICATION OF ELASTIC FLUIDS IN HYDRAULIC FRACTURING IMPLEMENTING A PHYSICS-BASED ANALYTICAL TOOL
An integrated hydraulic fracture design model that utilizes elastic fluids with high proppant suspension and low required power for injection into a hydrocarbon-bearing, subterranean formation. The integrated physics-based approach utilizes a hybrid friction model to compute viscous and elastic beha...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | An integrated hydraulic fracture design model that utilizes elastic fluids with high proppant suspension and low required power for injection into a hydrocarbon-bearing, subterranean formation. The integrated physics-based approach utilizes a hybrid friction model to compute viscous and elastic behavior to estimate pressure losses at different pumping conditions coupled with a novel geomechanical model capable of modeling proppant transport with elastic fluids in planar hydraulic fractures and natural fractures. An integrated process to optimize hydraulic fracture design evaluates and quantifies the proppant-carrying capacity of elastic fluids and its impact on the proppant transport process, and low water requirements.
L'invention concerne un modèle intégré de système de fracturation hydraulique qui utilise des fluides élastiques à teneur élevée en suspension d'agent de soutènement ne nécessitant qu'une faible énergie en vue de leur injection dans un gisement souterrain d'hydrocarbures. Cette démarche intégrée basée sur la physique utilise un modèle de frottement hybride pour calculer un comportement visqueux et élastique afin d'estimer les pertes de pression selon différentes conditions de pompage, couplé à un nouveau modèle géomécanique capable de modéliser le transport d'agent de soutènement avec des fluides élastiques dans des fractures hydrauliques planes et des fractures naturelles. Processus intégré d'optimisation destiné à optimiser la conception d'une fracturation hydraulique qui évalue et quantifie l'aptitude au transport d'agent de soutènement de fluides élastiques et son impact sur le processus de transport d'agent de soutènement, nécessitant peu d'eau. |
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