AUTOMOTIVE 3-WAY CATALYST SYSTEM CONTAINING A TAIL PIPE CATALYST

The presently claimed invention relates an automotive catalyst system which can be used to selectively reduce carbon monoxide. The system comprises a first close coupled three-way conversion catalytic article in fluid communication with an engine exhaust outlet, a catalytic article located downstrea...

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Hauptverfasser: VJUNOV, Aleksei, DEEBA, Michel
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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creator VJUNOV, Aleksei
DEEBA, Michel
description The presently claimed invention relates an automotive catalyst system which can be used to selectively reduce carbon monoxide. The system comprises a first close coupled three-way conversion catalytic article in fluid communication with an engine exhaust outlet, a catalytic article located downstream of and in fluid communication with the first close coupled three-way conversion catalytic article, a tail-pipe catalytic article arranged downstream in fluid communication and 1.0 to 10 feet away from the catalytic article at a position selected from before or behind a resonator, before or after a muffler, between the resonator and the muffler, inside the muffler, inside the resonator, and at a tail pipe end. La présente invention concerne un système de catalyseur automobile qui peut être utilisé pour réduire sélectivement le monoxyde de carbone. Le système comprend un premier article catalytique de conversion à trois voies couplé à proximité en communication fluidique avec une sortie d'échappement de moteur, un article catalytique situé en aval et en communication fluidique avec le premier article catalytique de conversion à trois voies couplé à proximité, un article catalytique de tuyau d'échappement disposé en aval en communication fluidique et de 1,0 à 10 pieds à l'opposé de l'article catalytique à une position choisie parmi avant ou derrière un résonateur, avant ou après un silencieux, entre le résonateur et le silencieux, à l'intérieur du silencieux, à l'intérieur du résonateur, et au niveau d'une extrémité de tuyau d'échappement.
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The system comprises a first close coupled three-way conversion catalytic article in fluid communication with an engine exhaust outlet, a catalytic article located downstream of and in fluid communication with the first close coupled three-way conversion catalytic article, a tail-pipe catalytic article arranged downstream in fluid communication and 1.0 to 10 feet away from the catalytic article at a position selected from before or behind a resonator, before or after a muffler, between the resonator and the muffler, inside the muffler, inside the resonator, and at a tail pipe end. La présente invention concerne un système de catalyseur automobile qui peut être utilisé pour réduire sélectivement le monoxyde de carbone. Le système comprend un premier article catalytique de conversion à trois voies couplé à proximité en communication fluidique avec une sortie d'échappement de moteur, un article catalytique situé en aval et en communication fluidique avec le premier article catalytique de conversion à trois voies couplé à proximité, un article catalytique de tuyau d'échappement disposé en aval en communication fluidique et de 1,0 à 10 pieds à l'opposé de l'article catalytique à une position choisie parmi avant ou derrière un résonateur, avant ou après un silencieux, entre le résonateur et le silencieux, à l'intérieur du silencieux, à l'intérieur du résonateur, et au niveau d'une extrémité de tuyau d'échappement.</description><language>eng ; fre</language><subject>BLASTING ; CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOIDCHEMISTRY ; ENGINE PLANTS IN GENERAL ; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES ; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL ; HEATING ; LIGHTING ; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL ; MECHANICAL ENGINEERING ; PERFORMING OPERATIONS ; PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL ; SEPARATION ; STEAM ENGINES ; THEIR RELEVANT APPARATUS ; TRANSPORTING ; WEAPONS</subject><creationdate>2020</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20201224&amp;DB=EPODOC&amp;CC=WO&amp;NR=2020257220A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20201224&amp;DB=EPODOC&amp;CC=WO&amp;NR=2020257220A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>VJUNOV, Aleksei</creatorcontrib><creatorcontrib>DEEBA, Michel</creatorcontrib><title>AUTOMOTIVE 3-WAY CATALYST SYSTEM CONTAINING A TAIL PIPE CATALYST</title><description>The presently claimed invention relates an automotive catalyst system which can be used to selectively reduce carbon monoxide. 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