FUEL INJECTION VALVE
Nozzle holes (35) are formed in a manner such that the nozzle hole inlets (351), formed in a surface (421) of an nozzle hole plate (40) on the side of a fuel chamber (32), have an oval shape when viewed from the direction of the nozzle hole center axis (Axhc1), i.e., the center axis of the nozzle ho...
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|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; fre ; jpn |
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| creator | FUJII Keita ITOU Shintarou TODA Syota TAGUCHI Yasuhide KATOU Noritsugu SUGITA Keisuke OKAMOTO Akihiro KONNDOH Junn TODA Yuusuke |
| description | Nozzle holes (35) are formed in a manner such that the nozzle hole inlets (351), formed in a surface (421) of an nozzle hole plate (40) on the side of a fuel chamber (32), have an oval shape when viewed from the direction of the nozzle hole center axis (Axhc1), i.e., the center axis of the nozzle hole (35), and such that the short axis (AxS1) of the nozzle hole inlets (351) is perpendicular to the long axis (AxL1) of said nozzle hole inlets (351) while being located in a first virtual plane (VP1), which is the virtual plane that includes all of a valve axis (Axb1). The nozzle hole inlets (351) are arranged equidistantly on a pitch circle (Cp1) centered on the valve axis (Axb1).
Selon la présente invention, des trous d'injection (35) sont formés de telle manière que les entrées de trous d'injection (351), formées dans une surface (421) d'une plaque à trous d'injection (40), ont une forme ovale lorsqu'elles sont vues depuis la direction d'axe central de trou d'injection (Axhc1), c.-à-d. l'axe central du trou d'injection (35), et de telle manière que l'axe court (AxS1) des entrées de trou d'injection (351) est perpendiculaire à l'axe long (AxL1) desdites entrées de trou d'injection (351) tout en étant situé dans un premier plan virtuel (VP1), qui est le plan virtuel comprenant l'ensemble d'un axe de soupape (Axb1). Les entrées de trou d'injection (351) sont disposées de manière équidistante sur un cercle primitif (Cp1) centré sur l'axe de soupape (Axb1).
噴孔（３５）は、噴孔プレート（４０）の燃料室（３２）側の面（４２１）に形成された噴孔入口（３５１）が、噴孔（３５）の中心軸である噴孔中心軸（Ａｘｈｃ１）方向から見たとき楕円形状となるよう、かつ、噴孔入口（３５１）の短軸（ＡｘＳ１）が、弁軸（Ａｘｂ１）を全て含む仮想平面である第１仮想平面（ＶＰ１）上に位置しつつ、噴孔入口（３５１）の長軸（ＡｘＬ１）に直交するよう形成されている。噴孔入口（３５１）は、弁軸（Ａｘｂ１）を中心とするピッチ円（Ｃｐ１）上に等間隔で配置されている。 |
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Selon la présente invention, des trous d'injection (35) sont formés de telle manière que les entrées de trous d'injection (351), formées dans une surface (421) d'une plaque à trous d'injection (40), ont une forme ovale lorsqu'elles sont vues depuis la direction d'axe central de trou d'injection (Axhc1), c.-à-d. l'axe central du trou d'injection (35), et de telle manière que l'axe court (AxS1) des entrées de trou d'injection (351) est perpendiculaire à l'axe long (AxL1) desdites entrées de trou d'injection (351) tout en étant situé dans un premier plan virtuel (VP1), qui est le plan virtuel comprenant l'ensemble d'un axe de soupape (Axb1). Les entrées de trou d'injection (351) sont disposées de manière équidistante sur un cercle primitif (Cp1) centré sur l'axe de soupape (Axb1).
噴孔（３５）は、噴孔プレート（４０）の燃料室（３２）側の面（４２１）に形成された噴孔入口（３５１）が、噴孔（３５）の中心軸である噴孔中心軸（Ａｘｈｃ１）方向から見たとき楕円形状となるよう、かつ、噴孔入口（３５１）の短軸（ＡｘＳ１）が、弁軸（Ａｘｂ１）を全て含む仮想平面である第１仮想平面（ＶＰ１）上に位置しつつ、噴孔入口（３５１）の長軸（ＡｘＬ１）に直交するよう形成されている。噴孔入口（３５１）は、弁軸（Ａｘｂ１）を中心とするピッチ円（Ｃｐ１）上に等間隔で配置されている。</description><language>eng ; fre ; jpn</language><subject>BLASTING ; COMBUSTION ENGINES ; HEATING ; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS ; LIGHTING ; MECHANICAL ENGINEERING ; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF ; WEAPONS</subject><creationdate>2020</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20201224&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2020255909A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20201224&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2020255909A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>FUJII Keita</creatorcontrib><creatorcontrib>ITOU Shintarou</creatorcontrib><creatorcontrib>TODA Syota</creatorcontrib><creatorcontrib>TAGUCHI Yasuhide</creatorcontrib><creatorcontrib>KATOU Noritsugu</creatorcontrib><creatorcontrib>SUGITA Keisuke</creatorcontrib><creatorcontrib>OKAMOTO Akihiro</creatorcontrib><creatorcontrib>KONNDOH Junn</creatorcontrib><creatorcontrib>TODA Yuusuke</creatorcontrib><title>FUEL INJECTION VALVE</title><description>Nozzle holes (35) are formed in a manner such that the nozzle hole inlets (351), formed in a surface (421) of an nozzle hole plate (40) on the side of a fuel chamber (32), have an oval shape when viewed from the direction of the nozzle hole center axis (Axhc1), i.e., the center axis of the nozzle hole (35), and such that the short axis (AxS1) of the nozzle hole inlets (351) is perpendicular to the long axis (AxL1) of said nozzle hole inlets (351) while being located in a first virtual plane (VP1), which is the virtual plane that includes all of a valve axis (Axb1). The nozzle hole inlets (351) are arranged equidistantly on a pitch circle (Cp1) centered on the valve axis (Axb1).
Selon la présente invention, des trous d'injection (35) sont formés de telle manière que les entrées de trous d'injection (351), formées dans une surface (421) d'une plaque à trous d'injection (40), ont une forme ovale lorsqu'elles sont vues depuis la direction d'axe central de trou d'injection (Axhc1), c.-à-d. l'axe central du trou d'injection (35), et de telle manière que l'axe court (AxS1) des entrées de trou d'injection (351) est perpendiculaire à l'axe long (AxL1) desdites entrées de trou d'injection (351) tout en étant situé dans un premier plan virtuel (VP1), qui est le plan virtuel comprenant l'ensemble d'un axe de soupape (Axb1). Les entrées de trou d'injection (351) sont disposées de manière équidistante sur un cercle primitif (Cp1) centré sur l'axe de soupape (Axb1).
噴孔（３５）は、噴孔プレート（４０）の燃料室（３２）側の面（４２１）に形成された噴孔入口（３５１）が、噴孔（３５）の中心軸である噴孔中心軸（Ａｘｈｃ１）方向から見たとき楕円形状となるよう、かつ、噴孔入口（３５１）の短軸（ＡｘＳ１）が、弁軸（Ａｘｂ１）を全て含む仮想平面である第１仮想平面（ＶＰ１）上に位置しつつ、噴孔入口（３５１）の長軸（ＡｘＬ１）に直交するよう形成されている。噴孔入口（３５１）は、弁軸（Ａｘｂ１）を中心とするピッチ円（Ｃｐ１）上に等間隔で配置されている。</description><subject>BLASTING</subject><subject>COMBUSTION ENGINES</subject><subject>HEATING</subject><subject>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2020</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZBBxC3X1UfD083J1DvH091MIc_QJc-VhYE1LzClO5YXS3AzKbq4hzh66qQX58anFBYnJqXmpJfHh_kYGQGhqamlg6WhoTJwqAO2TH3w</recordid><startdate>20201224</startdate><enddate>20201224</enddate><creator>FUJII Keita</creator><creator>ITOU Shintarou</creator><creator>TODA Syota</creator><creator>TAGUCHI Yasuhide</creator><creator>KATOU Noritsugu</creator><creator>SUGITA Keisuke</creator><creator>OKAMOTO Akihiro</creator><creator>KONNDOH Junn</creator><creator>TODA Yuusuke</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20201224</creationdate><title>FUEL INJECTION VALVE</title><author>FUJII Keita ; ITOU Shintarou ; TODA Syota ; TAGUCHI Yasuhide ; KATOU Noritsugu ; SUGITA Keisuke ; OKAMOTO Akihiro ; KONNDOH Junn ; TODA Yuusuke</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2020255909A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre ; jpn</language><creationdate>2020</creationdate><topic>BLASTING</topic><topic>COMBUSTION ENGINES</topic><topic>HEATING</topic><topic>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>FUJII Keita</creatorcontrib><creatorcontrib>ITOU Shintarou</creatorcontrib><creatorcontrib>TODA Syota</creatorcontrib><creatorcontrib>TAGUCHI Yasuhide</creatorcontrib><creatorcontrib>KATOU Noritsugu</creatorcontrib><creatorcontrib>SUGITA Keisuke</creatorcontrib><creatorcontrib>OKAMOTO Akihiro</creatorcontrib><creatorcontrib>KONNDOH Junn</creatorcontrib><creatorcontrib>TODA Yuusuke</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>FUJII Keita</au><au>ITOU Shintarou</au><au>TODA Syota</au><au>TAGUCHI Yasuhide</au><au>KATOU Noritsugu</au><au>SUGITA Keisuke</au><au>OKAMOTO Akihiro</au><au>KONNDOH Junn</au><au>TODA Yuusuke</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>FUEL INJECTION VALVE</title><date>2020-12-24</date><risdate>2020</risdate><abstract>Nozzle holes (35) are formed in a manner such that the nozzle hole inlets (351), formed in a surface (421) of an nozzle hole plate (40) on the side of a fuel chamber (32), have an oval shape when viewed from the direction of the nozzle hole center axis (Axhc1), i.e., the center axis of the nozzle hole (35), and such that the short axis (AxS1) of the nozzle hole inlets (351) is perpendicular to the long axis (AxL1) of said nozzle hole inlets (351) while being located in a first virtual plane (VP1), which is the virtual plane that includes all of a valve axis (Axb1). The nozzle hole inlets (351) are arranged equidistantly on a pitch circle (Cp1) centered on the valve axis (Axb1).
Selon la présente invention, des trous d'injection (35) sont formés de telle manière que les entrées de trous d'injection (351), formées dans une surface (421) d'une plaque à trous d'injection (40), ont une forme ovale lorsqu'elles sont vues depuis la direction d'axe central de trou d'injection (Axhc1), c.-à-d. l'axe central du trou d'injection (35), et de telle manière que l'axe court (AxS1) des entrées de trou d'injection (351) est perpendiculaire à l'axe long (AxL1) desdites entrées de trou d'injection (351) tout en étant situé dans un premier plan virtuel (VP1), qui est le plan virtuel comprenant l'ensemble d'un axe de soupape (Axb1). Les entrées de trou d'injection (351) sont disposées de manière équidistante sur un cercle primitif (Cp1) centré sur l'axe de soupape (Axb1).
噴孔（３５）は、噴孔プレート（４０）の燃料室（３２）側の面（４２１）に形成された噴孔入口（３５１）が、噴孔（３５）の中心軸である噴孔中心軸（Ａｘｈｃ１）方向から見たとき楕円形状となるよう、かつ、噴孔入口（３５１）の短軸（ＡｘＳ１）が、弁軸（Ａｘｂ１）を全て含む仮想平面である第１仮想平面（ＶＰ１）上に位置しつつ、噴孔入口（３５１）の長軸（ＡｘＬ１）に直交するよう形成されている。噴孔入口（３５１）は、弁軸（Ａｘｂ１）を中心とするピッチ円（Ｃｐ１）上に等間隔で配置されている。</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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