LOW IMPACT DETECTION FOR AUTOMATED DRIVING VEHICLES

A method helps to protect an occupant of a vehicle (10) equipped with an automated driving system (200) and a vehicle safety system (100) by detecting low impact crash events (99) with the vehicle (10). The method includes utilizing automated driving sensors (220, 230, 240, 250, 260) of the automate...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: DUCHOWSKI, Michal, PFRIENDER, Harald, MUNCH, Carl, FLECKNER, Andreas, KANZLER, Steven, BARTLETT, Charles, YEH, Huahn-Fern, BALASUBRAMANIAN, Kiran
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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creator DUCHOWSKI, Michal
PFRIENDER, Harald
MUNCH, Carl
FLECKNER, Andreas
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BARTLETT, Charles
YEH, Huahn-Fern
BALASUBRAMANIAN, Kiran
description A method helps to protect an occupant of a vehicle (10) equipped with an automated driving system (200) and a vehicle safety system (100) by detecting low impact crash events (99) with the vehicle (10). The method includes utilizing automated driving sensors (220, 230, 240, 250, 260) of the automated driving system (200) to identify possible low impact collision risks. The method also includes utilizing vehicle safety system sensors (110, 115, 120, 125, 130) of the vehicle safety system to determine a low impact collision resulting from the identified possible low impact collision. A vehicle safety system (100) includes an airbag controller unit (150) configured to implement the method to determine low impact crash events with the vehicle (10). La présente invention concerne un procédé qui aide à protéger un occupant d'un véhicule (10) équipé d'un système de conduite automatisée (200) et d'un système de sécurité de véhicule (100) par la détection d'événements de collision à faible impact (99) avec le véhicule (10). Le procédé consiste à utiliser des capteurs de conduite automatisée (220, 230, 240, 250, 260) du système de conduite automatisée (200) afin d'identifier des risques de collision à faible impact possibles. Le procédé consiste également à utiliser des capteurs de système de sécurité de véhicule (110, 115, 120, 125, 130) du système de sécurité de véhicule afin de déterminer une collision à faible impact résultant de la collision à faible impact possible identifiée. Un système de sécurité de véhicule (100) comprend une unité de dispositif de commande de coussin de sécurité gonflable (150) configurée pour mettre en œuvre le procédé permettant de déterminer des événements de collision à faible impact avec le véhicule (10).
format Patent
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Le procédé consiste à utiliser des capteurs de conduite automatisée (220, 230, 240, 250, 260) du système de conduite automatisée (200) afin d'identifier des risques de collision à faible impact possibles. Le procédé consiste également à utiliser des capteurs de système de sécurité de véhicule (110, 115, 120, 125, 130) du système de sécurité de véhicule afin de déterminer une collision à faible impact résultant de la collision à faible impact possible identifiée. 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