DETECTION AND MONITORING OF ACTIVE OPTICAL RETROREFLECTORS

A system of detecting vehicle components in operation in a vehicle includes at least one light source configured to emit a predetermined wavelength of light onto structures within the vehicle, wherein at least one of the structures may include a passenger seat belt assembly having a pattern of refle...

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: RAMAGLIA, Joshua, CECH, Len
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A system of detecting vehicle components in operation in a vehicle includes at least one light source configured to emit a predetermined wavelength of light onto structures within the vehicle, wherein at least one of the structures may include a passenger seat belt assembly having a pattern of reflection and retroreflective surfaces tuned to a predetermined wavelength at a preferred luminance. At least one 3-D time of flight camera is positioned in the vehicle to receive reflected light from the structures in the vehicle and provide images of the structures that distinguish the preferred luminance of the pattern from other structures in the vehicle. A computer processor connected to computer memory and the camera includes computer readable instructions causing the processor to reconstruct 3-D information in regard to respective images of the structures and calculate a depth measurement of the distance of the reflective pattern on the passenger seat belt assembly from the camera. Système de détection de composants de véhicule en fonctionnement dans un véhicule comprenant au moins une source de lumière conçue pour émettre une longueur d'onde prédéterminée de lumière sur des structures à l'intérieur du véhicule, au moins l'une des structures pouvant inclure un ensemble ceinture de sécurité de passager pourvu d'un motif de réflexion et de surfaces réfléchissantes accordées à une longueur d'onde prédéterminée à une luminance préférée. Au moins une caméra 3D en technologie temps de vol est positionnée dans le véhicule afin de recevoir la lumière réfléchie par les structures du véhicule et fournir des images des structures qui distinguent la luminance préférée du motif des autres structures du véhicule. Un processeur d'ordinateur connecté à la mémoire d'ordinateur et à la caméra comprend des instructions lisibles par ordinateur amenant le processeur à reconstruire des informations 3D concernant des images respectives des structures et à calculer une mesure de profondeur de la distance du motif réfléchissant sur l'ensemble ceinture de sécurité de passager à partir de la caméra.