IMPROVED ROD SEAL ASSEMBLIES FOR MACHINES WITH CROSSHEADS AND SEALED OSCILLATING RODS
A rod seal assembly (1) for a machine comprising a crosshead (3) and a sealed oscillating piston rod (100), wherein the rod seal assembly (1) comprising: a seal housing (300), a rod seal (101), a bushing (400) and a rod seal base (200), wherein the rod seal (101), bushing (400) and the rod seal base...
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| Format: | Patent |
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| creator | SÄÄW, Olle VERNER, Andreas ESKILSSON, Per BAUMUELLER, Andreas BORRAS, Francisco Xavier EDVINSSON, Åke |
| description | A rod seal assembly (1) for a machine comprising a crosshead (3) and a sealed oscillating piston rod (100), wherein the rod seal assembly (1) comprising: a seal housing (300), a rod seal (101), a bushing (400) and a rod seal base (200), wherein the rod seal (101), bushing (400) and the rod seal base (200) are annular and can be laterally moved in relation to the seal housing (300) the housing (300) axially supports the rod seal base (200), the rod seal base (200) is adapted to be arranged around the piston rod (100) and is provided with a base portion (106), wherein the base portion (106) comprises a lower axial surface (114) directed in a first axial direction an upper axial surface (113) directed in a second axial direction, wherein the lower axial surface (114) abut the housing (300) and the upper axial surface (113) is provided with a rod seal seat (201), the rod seal (101) is adapted to be arranged around the piston rod (100), and has a first end portion (102) and a second end portion (103), wherein the first end portion (103) is arranged to connect to the rod seal base (200) in the first axial direction, and the bushing (400) is arranged to abut the rod seal (101) in the first axial direction, and the rod seal base (200) and the bushing are arranged to have an axial overlap (250).
La présente invention concerne un ensemble de joint de tige (1) pour une machine comprenant une traverse (3) et une tige de piston oscillant scellée (100), l'ensemble de joint de tige (1) comprenant : un boîtier de joint (300), un joint de tige (101), une douille (400) et une base de joint de tige (200). Le joint de tige (101), la douille (400) et la base de joint de tige (200) sont annulaires et peuvent être déplacés latéralement par rapport au boîtier de joint (300). Le boîtier (300) supporte axialement la base de joint de tige (200) et la base de joint de tige (200) est conçue pour être disposée autour de la tige de piston (100) et elle est pourvue d'une portion de base (106). La portion de base (106) comprend une surface axiale inférieure (114) dirigée dans une première direction axiale, une surface axiale supérieure (113) dirigée dans une deuxième direction axiale. La surface axiale inférieure (114) vient en butée contre le boîtier (300) et la surface axiale supérieure (113) est pourvue d'un siège de joint de tige (201). Le joint de tige (101) est conçu pour être disposé autour de la tige de piston (100) et possède une première portion d'extrémité (102) et une deuxième |
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La présente invention concerne un ensemble de joint de tige (1) pour une machine comprenant une traverse (3) et une tige de piston oscillant scellée (100), l'ensemble de joint de tige (1) comprenant : un boîtier de joint (300), un joint de tige (101), une douille (400) et une base de joint de tige (200). Le joint de tige (101), la douille (400) et la base de joint de tige (200) sont annulaires et peuvent être déplacés latéralement par rapport au boîtier de joint (300). Le boîtier (300) supporte axialement la base de joint de tige (200) et la base de joint de tige (200) est conçue pour être disposée autour de la tige de piston (100) et elle est pourvue d'une portion de base (106). La portion de base (106) comprend une surface axiale inférieure (114) dirigée dans une première direction axiale, une surface axiale supérieure (113) dirigée dans une deuxième direction axiale. La surface axiale inférieure (114) vient en butée contre le boîtier (300) et la surface axiale supérieure (113) est pourvue d'un siège de joint de tige (201). Le joint de tige (101) est conçu pour être disposé autour de la tige de piston (100) et possède une première portion d'extrémité (102) et une deuxième portion d'extrémité (103). La première portion d'extrémité (103) es conçue pour être reliée à la base de joint de tige (200) dans la première direction axiale, et la douille (400) est disposée pour venir en butée contre le joint de tige (101) dans la première direction axiale. La base de joint de tige (200) et la bague sont disposées pour avoir un chevauchement axial (250).</description><language>eng ; fre</language><subject>BLASTING ; COMBUSTION ENGINES ; CYLINDERS ; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS ; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS ; HEATING ; HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINEPLANTS ; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS ; LIGHTING ; MECHANICAL ENGINEERING ; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR ; PISTONS ; SEALINGS ; THERMAL INSULATION IN GENERAL ; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES ; WEAPONS</subject><creationdate>2020</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20200806&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2020159423A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20200806&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2020159423A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>SÄÄW, Olle</creatorcontrib><creatorcontrib>VERNER, Andreas</creatorcontrib><creatorcontrib>ESKILSSON, Per</creatorcontrib><creatorcontrib>BAUMUELLER, Andreas</creatorcontrib><creatorcontrib>BORRAS, Francisco Xavier</creatorcontrib><creatorcontrib>EDVINSSON, Åke</creatorcontrib><title>IMPROVED ROD SEAL ASSEMBLIES FOR MACHINES WITH CROSSHEADS AND SEALED OSCILLATING RODS</title><description>A rod seal assembly (1) for a machine comprising a crosshead (3) and a sealed oscillating piston rod (100), wherein the rod seal assembly (1) comprising: a seal housing (300), a rod seal (101), a bushing (400) and a rod seal base (200), wherein the rod seal (101), bushing (400) and the rod seal base (200) are annular and can be laterally moved in relation to the seal housing (300) the housing (300) axially supports the rod seal base (200), the rod seal base (200) is adapted to be arranged around the piston rod (100) and is provided with a base portion (106), wherein the base portion (106) comprises a lower axial surface (114) directed in a first axial direction an upper axial surface (113) directed in a second axial direction, wherein the lower axial surface (114) abut the housing (300) and the upper axial surface (113) is provided with a rod seal seat (201), the rod seal (101) is adapted to be arranged around the piston rod (100), and has a first end portion (102) and a second end portion (103), wherein the first end portion (103) is arranged to connect to the rod seal base (200) in the first axial direction, and the bushing (400) is arranged to abut the rod seal (101) in the first axial direction, and the rod seal base (200) and the bushing are arranged to have an axial overlap (250).
La présente invention concerne un ensemble de joint de tige (1) pour une machine comprenant une traverse (3) et une tige de piston oscillant scellée (100), l'ensemble de joint de tige (1) comprenant : un boîtier de joint (300), un joint de tige (101), une douille (400) et une base de joint de tige (200). Le joint de tige (101), la douille (400) et la base de joint de tige (200) sont annulaires et peuvent être déplacés latéralement par rapport au boîtier de joint (300). Le boîtier (300) supporte axialement la base de joint de tige (200) et la base de joint de tige (200) est conçue pour être disposée autour de la tige de piston (100) et elle est pourvue d'une portion de base (106). La portion de base (106) comprend une surface axiale inférieure (114) dirigée dans une première direction axiale, une surface axiale supérieure (113) dirigée dans une deuxième direction axiale. La surface axiale inférieure (114) vient en butée contre le boîtier (300) et la surface axiale supérieure (113) est pourvue d'un siège de joint de tige (201). Le joint de tige (101) est conçu pour être disposé autour de la tige de piston (100) et possède une première portion d'extrémité (102) et une deuxième portion d'extrémité (103). La première portion d'extrémité (103) es conçue pour être reliée à la base de joint de tige (200) dans la première direction axiale, et la douille (400) est disposée pour venir en butée contre le joint de tige (101) dans la première direction axiale. La base de joint de tige (200) et la bague sont disposées pour avoir un chevauchement axial (250).</description><subject>BLASTING</subject><subject>COMBUSTION ENGINES</subject><subject>CYLINDERS</subject><subject>ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS</subject><subject>GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS</subject><subject>HEATING</subject><subject>HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINEPLANTS</subject><subject>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>NOT OTHERWISE PROVIDED FOR</subject><subject>PISTONS</subject><subject>SEALINGS</subject><subject>THERMAL INSULATION IN GENERAL</subject><subject>USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2020</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZAj19A0I8g9zdVEI8ndRCHZ19FFwDA529XXy8XQNVnDzD1LwdXT28PQDcsI9QzwUnIP8g4M9XB1dghUc_SAagHr9g509fXwcQzz93EHmBPMwsKYl5hSn8kJpbgZlN9cQZw_d1IL8-NTigsTk1LzUkvhwfyMDIwNDU0sTI2NHQ2PiVAEADPMxKA</recordid><startdate>20200806</startdate><enddate>20200806</enddate><creator>SÄÄW, Olle</creator><creator>VERNER, Andreas</creator><creator>ESKILSSON, Per</creator><creator>BAUMUELLER, Andreas</creator><creator>BORRAS, Francisco Xavier</creator><creator>EDVINSSON, Åke</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20200806</creationdate><title>IMPROVED ROD SEAL ASSEMBLIES FOR MACHINES WITH CROSSHEADS AND SEALED OSCILLATING RODS</title><author>SÄÄW, Olle ; VERNER, Andreas ; ESKILSSON, Per ; BAUMUELLER, Andreas ; BORRAS, Francisco Xavier ; EDVINSSON, Åke</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2020159423A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre</language><creationdate>2020</creationdate><topic>BLASTING</topic><topic>COMBUSTION ENGINES</topic><topic>CYLINDERS</topic><topic>ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS</topic><topic>GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS</topic><topic>HEATING</topic><topic>HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINEPLANTS</topic><topic>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>NOT OTHERWISE PROVIDED FOR</topic><topic>PISTONS</topic><topic>SEALINGS</topic><topic>THERMAL INSULATION IN GENERAL</topic><topic>USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>SÄÄW, Olle</creatorcontrib><creatorcontrib>VERNER, Andreas</creatorcontrib><creatorcontrib>ESKILSSON, Per</creatorcontrib><creatorcontrib>BAUMUELLER, Andreas</creatorcontrib><creatorcontrib>BORRAS, Francisco Xavier</creatorcontrib><creatorcontrib>EDVINSSON, Åke</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>SÄÄW, Olle</au><au>VERNER, Andreas</au><au>ESKILSSON, Per</au><au>BAUMUELLER, Andreas</au><au>BORRAS, Francisco Xavier</au><au>EDVINSSON, Åke</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>IMPROVED ROD SEAL ASSEMBLIES FOR MACHINES WITH CROSSHEADS AND SEALED OSCILLATING RODS</title><date>2020-08-06</date><risdate>2020</risdate><abstract>A rod seal assembly (1) for a machine comprising a crosshead (3) and a sealed oscillating piston rod (100), wherein the rod seal assembly (1) comprising: a seal housing (300), a rod seal (101), a bushing (400) and a rod seal base (200), wherein the rod seal (101), bushing (400) and the rod seal base (200) are annular and can be laterally moved in relation to the seal housing (300) the housing (300) axially supports the rod seal base (200), the rod seal base (200) is adapted to be arranged around the piston rod (100) and is provided with a base portion (106), wherein the base portion (106) comprises a lower axial surface (114) directed in a first axial direction an upper axial surface (113) directed in a second axial direction, wherein the lower axial surface (114) abut the housing (300) and the upper axial surface (113) is provided with a rod seal seat (201), the rod seal (101) is adapted to be arranged around the piston rod (100), and has a first end portion (102) and a second end portion (103), wherein the first end portion (103) is arranged to connect to the rod seal base (200) in the first axial direction, and the bushing (400) is arranged to abut the rod seal (101) in the first axial direction, and the rod seal base (200) and the bushing are arranged to have an axial overlap (250).
La présente invention concerne un ensemble de joint de tige (1) pour une machine comprenant une traverse (3) et une tige de piston oscillant scellée (100), l'ensemble de joint de tige (1) comprenant : un boîtier de joint (300), un joint de tige (101), une douille (400) et une base de joint de tige (200). Le joint de tige (101), la douille (400) et la base de joint de tige (200) sont annulaires et peuvent être déplacés latéralement par rapport au boîtier de joint (300). Le boîtier (300) supporte axialement la base de joint de tige (200) et la base de joint de tige (200) est conçue pour être disposée autour de la tige de piston (100) et elle est pourvue d'une portion de base (106). La portion de base (106) comprend une surface axiale inférieure (114) dirigée dans une première direction axiale, une surface axiale supérieure (113) dirigée dans une deuxième direction axiale. La surface axiale inférieure (114) vient en butée contre le boîtier (300) et la surface axiale supérieure (113) est pourvue d'un siège de joint de tige (201). Le joint de tige (101) est conçu pour être disposé autour de la tige de piston (100) et possède une première portion d'extrémité (102) et une deuxième portion d'extrémité (103). La première portion d'extrémité (103) es conçue pour être reliée à la base de joint de tige (200) dans la première direction axiale, et la douille (400) est disposée pour venir en butée contre le joint de tige (101) dans la première direction axiale. La base de joint de tige (200) et la bague sont disposées pour avoir un chevauchement axial (250).</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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