TWO-WHEELED VEHICLE

A two-wheeled vehicle includes a frame assembly having a front end and a rear end extending along a longitudinally-extending centerline, a front ground-engaging member operably coupled to the front end of the frame assembly at a front rotational axis, and a rear ground-engaging member operably coupl...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: WARNS, Jason A, PELZ, Martin, SCHWINTEK, Scott M, HEFTI, Severin, KELLER, Michael, BOTTA, Matthias
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
container_end_page
container_issue
container_start_page
container_title
container_volume
creator WARNS, Jason A
PELZ, Martin
SCHWINTEK, Scott M
HEFTI, Severin
KELLER, Michael
BOTTA, Matthias
description A two-wheeled vehicle includes a frame assembly having a front end and a rear end extending along a longitudinally-extending centerline, a front ground-engaging member operably coupled to the front end of the frame assembly at a front rotational axis, and a rear ground-engaging member operably coupled to the rear end of the frame assembly at a rear rotational axis. The vehicle further includes an engine supported by the frame assembly and operably coupled to the front and rear ground-engaging members, and the engine includes a throttle body assembly. Additionally, the vehicle includes an air intake assembly fluidly coupled to the engine and including an airbox and a mounting plate having a first channel and a second channel. The first and second channels are configured to align with the throttle body assembly. The mounting plate is configured to couple the airbox to the throttle body assembly. La présente invention concerne un véhicule à deux roues comprenant un ensemble châssis ayant une extrémité avant et une extrémité arrière s'étendant le long d'une ligne centrale s'étendant longitudinalement, un élément d'entrée en contact avec le sol avant accouplé de manière fonctionnelle à l'extrémité avant de l'ensemble châssis au niveau d'un axe de rotation avant, et un élément d'entrée en contact avec le sol arrière accouplé de manière fonctionnelle à l'extrémité arrière de l'ensemble châssis au niveau d'un axe de rotation arrière. Le véhicule comprend en outre un moteur supporté par l'ensemble châssis et accouplé de manière fonctionnelle aux éléments d'entrée en contact avec le sol avant et arrière, et le moteur comprend un ensemble corps d'étranglement. De plus, le véhicule comprend un ensemble d'admission d'air accouplé de manière fluidique au moteur et comprenant une boîte à vent et une plaque de montage ayant un premier canal et un second canal. Les premier et second canaux sont conçus pour s'aligner avec l'ensemble corps d'étranglement. La plaque de montage est conçue pour accoupler la boîte à vent à l'ensemble corps d'étranglement.
format Patent
fullrecord <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_WO2020069323A1</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>WO2020069323A1</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_WO2020069323A13</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZBAOCffXDfdwdfVxdVEIc_XwdPZx5WFgTUvMKU7lhdLcDMpuriHOHrqpBfnxqcUFicmpeakl8eH-RgZGBgZmlsZGxo6GxsSpAgDNvR8l</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>TWO-WHEELED VEHICLE</title><source>esp@cenet</source><creator>WARNS, Jason A ; PELZ, Martin ; SCHWINTEK, Scott M ; HEFTI, Severin ; KELLER, Michael ; BOTTA, Matthias</creator><creatorcontrib>WARNS, Jason A ; PELZ, Martin ; SCHWINTEK, Scott M ; HEFTI, Severin ; KELLER, Michael ; BOTTA, Matthias</creatorcontrib><description>A two-wheeled vehicle includes a frame assembly having a front end and a rear end extending along a longitudinally-extending centerline, a front ground-engaging member operably coupled to the front end of the frame assembly at a front rotational axis, and a rear ground-engaging member operably coupled to the rear end of the frame assembly at a rear rotational axis. The vehicle further includes an engine supported by the frame assembly and operably coupled to the front and rear ground-engaging members, and the engine includes a throttle body assembly. Additionally, the vehicle includes an air intake assembly fluidly coupled to the engine and including an airbox and a mounting plate having a first channel and a second channel. The first and second channels are configured to align with the throttle body assembly. The mounting plate is configured to couple the airbox to the throttle body assembly. La présente invention concerne un véhicule à deux roues comprenant un ensemble châssis ayant une extrémité avant et une extrémité arrière s'étendant le long d'une ligne centrale s'étendant longitudinalement, un élément d'entrée en contact avec le sol avant accouplé de manière fonctionnelle à l'extrémité avant de l'ensemble châssis au niveau d'un axe de rotation avant, et un élément d'entrée en contact avec le sol arrière accouplé de manière fonctionnelle à l'extrémité arrière de l'ensemble châssis au niveau d'un axe de rotation arrière. Le véhicule comprend en outre un moteur supporté par l'ensemble châssis et accouplé de manière fonctionnelle aux éléments d'entrée en contact avec le sol avant et arrière, et le moteur comprend un ensemble corps d'étranglement. De plus, le véhicule comprend un ensemble d'admission d'air accouplé de manière fluidique au moteur et comprenant une boîte à vent et une plaque de montage ayant un premier canal et un second canal. Les premier et second canaux sont conçus pour s'aligner avec l'ensemble corps d'étranglement. La plaque de montage est conçue pour accoupler la boîte à vent à l'ensemble corps d'étranglement.</description><language>eng ; fre</language><subject>BLASTING ; COMBUSTION ENGINES ; CYCLE AXLE SUSPENSIONS ; CYCLE FRAMES ; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE ; CYCLE STEERING DEVICES ; CYCLES ; HEATING ; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS ; LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS ; LIGHTING ; MECHANICAL ENGINEERING ; PERFORMING OPERATIONS ; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FORCYCLES ; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF ; TRANSPORTING ; WEAPONS</subject><creationdate>2020</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20200402&amp;DB=EPODOC&amp;CC=WO&amp;NR=2020069323A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20200402&amp;DB=EPODOC&amp;CC=WO&amp;NR=2020069323A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>WARNS, Jason A</creatorcontrib><creatorcontrib>PELZ, Martin</creatorcontrib><creatorcontrib>SCHWINTEK, Scott M</creatorcontrib><creatorcontrib>HEFTI, Severin</creatorcontrib><creatorcontrib>KELLER, Michael</creatorcontrib><creatorcontrib>BOTTA, Matthias</creatorcontrib><title>TWO-WHEELED VEHICLE</title><description>A two-wheeled vehicle includes a frame assembly having a front end and a rear end extending along a longitudinally-extending centerline, a front ground-engaging member operably coupled to the front end of the frame assembly at a front rotational axis, and a rear ground-engaging member operably coupled to the rear end of the frame assembly at a rear rotational axis. The vehicle further includes an engine supported by the frame assembly and operably coupled to the front and rear ground-engaging members, and the engine includes a throttle body assembly. Additionally, the vehicle includes an air intake assembly fluidly coupled to the engine and including an airbox and a mounting plate having a first channel and a second channel. The first and second channels are configured to align with the throttle body assembly. The mounting plate is configured to couple the airbox to the throttle body assembly. La présente invention concerne un véhicule à deux roues comprenant un ensemble châssis ayant une extrémité avant et une extrémité arrière s'étendant le long d'une ligne centrale s'étendant longitudinalement, un élément d'entrée en contact avec le sol avant accouplé de manière fonctionnelle à l'extrémité avant de l'ensemble châssis au niveau d'un axe de rotation avant, et un élément d'entrée en contact avec le sol arrière accouplé de manière fonctionnelle à l'extrémité arrière de l'ensemble châssis au niveau d'un axe de rotation arrière. Le véhicule comprend en outre un moteur supporté par l'ensemble châssis et accouplé de manière fonctionnelle aux éléments d'entrée en contact avec le sol avant et arrière, et le moteur comprend un ensemble corps d'étranglement. De plus, le véhicule comprend un ensemble d'admission d'air accouplé de manière fluidique au moteur et comprenant une boîte à vent et une plaque de montage ayant un premier canal et un second canal. Les premier et second canaux sont conçus pour s'aligner avec l'ensemble corps d'étranglement. La plaque de montage est conçue pour accoupler la boîte à vent à l'ensemble corps d'étranglement.</description><subject>BLASTING</subject><subject>COMBUSTION ENGINES</subject><subject>CYCLE AXLE SUSPENSIONS</subject><subject>CYCLE FRAMES</subject><subject>CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE</subject><subject>CYCLE STEERING DEVICES</subject><subject>CYCLES</subject><subject>HEATING</subject><subject>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</subject><subject>LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FORCYCLES</subject><subject>SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2020</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZBAOCffXDfdwdfVxdVEIc_XwdPZx5WFgTUvMKU7lhdLcDMpuriHOHrqpBfnxqcUFicmpeakl8eH-RgZGBgZmlsZGxo6GxsSpAgDNvR8l</recordid><startdate>20200402</startdate><enddate>20200402</enddate><creator>WARNS, Jason A</creator><creator>PELZ, Martin</creator><creator>SCHWINTEK, Scott M</creator><creator>HEFTI, Severin</creator><creator>KELLER, Michael</creator><creator>BOTTA, Matthias</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20200402</creationdate><title>TWO-WHEELED VEHICLE</title><author>WARNS, Jason A ; PELZ, Martin ; SCHWINTEK, Scott M ; HEFTI, Severin ; KELLER, Michael ; BOTTA, Matthias</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2020069323A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre</language><creationdate>2020</creationdate><topic>BLASTING</topic><topic>COMBUSTION ENGINES</topic><topic>CYCLE AXLE SUSPENSIONS</topic><topic>CYCLE FRAMES</topic><topic>CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE</topic><topic>CYCLE STEERING DEVICES</topic><topic>CYCLES</topic><topic>HEATING</topic><topic>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</topic><topic>LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FORCYCLES</topic><topic>SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>WARNS, Jason A</creatorcontrib><creatorcontrib>PELZ, Martin</creatorcontrib><creatorcontrib>SCHWINTEK, Scott M</creatorcontrib><creatorcontrib>HEFTI, Severin</creatorcontrib><creatorcontrib>KELLER, Michael</creatorcontrib><creatorcontrib>BOTTA, Matthias</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>WARNS, Jason A</au><au>PELZ, Martin</au><au>SCHWINTEK, Scott M</au><au>HEFTI, Severin</au><au>KELLER, Michael</au><au>BOTTA, Matthias</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>TWO-WHEELED VEHICLE</title><date>2020-04-02</date><risdate>2020</risdate><abstract>A two-wheeled vehicle includes a frame assembly having a front end and a rear end extending along a longitudinally-extending centerline, a front ground-engaging member operably coupled to the front end of the frame assembly at a front rotational axis, and a rear ground-engaging member operably coupled to the rear end of the frame assembly at a rear rotational axis. The vehicle further includes an engine supported by the frame assembly and operably coupled to the front and rear ground-engaging members, and the engine includes a throttle body assembly. Additionally, the vehicle includes an air intake assembly fluidly coupled to the engine and including an airbox and a mounting plate having a first channel and a second channel. The first and second channels are configured to align with the throttle body assembly. The mounting plate is configured to couple the airbox to the throttle body assembly. La présente invention concerne un véhicule à deux roues comprenant un ensemble châssis ayant une extrémité avant et une extrémité arrière s'étendant le long d'une ligne centrale s'étendant longitudinalement, un élément d'entrée en contact avec le sol avant accouplé de manière fonctionnelle à l'extrémité avant de l'ensemble châssis au niveau d'un axe de rotation avant, et un élément d'entrée en contact avec le sol arrière accouplé de manière fonctionnelle à l'extrémité arrière de l'ensemble châssis au niveau d'un axe de rotation arrière. Le véhicule comprend en outre un moteur supporté par l'ensemble châssis et accouplé de manière fonctionnelle aux éléments d'entrée en contact avec le sol avant et arrière, et le moteur comprend un ensemble corps d'étranglement. De plus, le véhicule comprend un ensemble d'admission d'air accouplé de manière fluidique au moteur et comprenant une boîte à vent et une plaque de montage ayant un premier canal et un second canal. Les premier et second canaux sont conçus pour s'aligner avec l'ensemble corps d'étranglement. La plaque de montage est conçue pour accoupler la boîte à vent à l'ensemble corps d'étranglement.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
fulltext fulltext_linktorsrc
identifier
ispartof
issn
language eng ; fre
recordid cdi_epo_espacenet_WO2020069323A1
source esp@cenet
subjects BLASTING
COMBUSTION ENGINES
CYCLE AXLE SUSPENSIONS
CYCLE FRAMES
CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
CYCLE STEERING DEVICES
CYCLES
HEATING
HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
LIGHTING
MECHANICAL ENGINEERING
PERFORMING OPERATIONS
RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FORCYCLES
SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
TRANSPORTING
WEAPONS
title TWO-WHEELED VEHICLE
url https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-04T03%3A33%3A28IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=WARNS,%20Jason%20A&rft.date=2020-04-02&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3EWO2020069323A1%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true