HYDRAULICALLY ACTUATED STATOR CLUTCH

A torque converter having a hydraulically-actuated stator clutch therein is provided. In particular, the torque converter includes a stator, and a hub axially aligned with at least a portion of the stator and located radially inward of at least a portion of the stator. The hydraulically-actuated sta...

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1. Verfasser: NORWICH, Victor
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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creator NORWICH, Victor
description A torque converter having a hydraulically-actuated stator clutch therein is provided. In particular, the torque converter includes a stator, and a hub axially aligned with at least a portion of the stator and located radially inward of at least a portion of the stator. The hydraulically-actuated stator clutch is disposed within the stator and is configured to selectively couple the stator to the hub. The hub defines a dedicated fluid passageway extending therethrough to fluidly couple a transmission fluid source to the hydraulically-actuated clutch. Slipping of the clutch is therefore controlled via hydraulic fluid. This allows for modification of characteristics of the torque converter that are not otherwise possible with standard one-way clutches in torque converter stators. L'invention concerne un convertisseur de couple ayant un embrayage de stator à actionnement hydraulique. En particulier, le convertisseur de couple comprend un stator, et un moyeu aligné axialement avec au moins une partie du stator et situé radialement vers l'intérieur d'au moins une partie du stator. L'embrayage de stator à actionnement hydraulique est disposé à l'intérieur du stator et est conçu pour accoupler sélectivement le stator au moyeu. Le moyeu délimite un passage de fluide dédié s'étendant à travers ce dernier pour accoupler fluidiquement une source de fluide de transmission à l'embrayage à actionnement hydraulique. Le patinage de l'embrayage est donc commandé par l'intermédiaire d'un fluide hydraulique. Ceci permet une modification des caractéristiques du convertisseur de couple qui ne sont autrement pas possibles avec des embrayages unidirectionnels standards dans des stators de convertisseur de couple.
format Patent
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In particular, the torque converter includes a stator, and a hub axially aligned with at least a portion of the stator and located radially inward of at least a portion of the stator. The hydraulically-actuated stator clutch is disposed within the stator and is configured to selectively couple the stator to the hub. The hub defines a dedicated fluid passageway extending therethrough to fluidly couple a transmission fluid source to the hydraulically-actuated clutch. Slipping of the clutch is therefore controlled via hydraulic fluid. This allows for modification of characteristics of the torque converter that are not otherwise possible with standard one-way clutches in torque converter stators. L'invention concerne un convertisseur de couple ayant un embrayage de stator à actionnement hydraulique. En particulier, le convertisseur de couple comprend un stator, et un moyeu aligné axialement avec au moins une partie du stator et situé radialement vers l'intérieur d'au moins une partie du stator. L'embrayage de stator à actionnement hydraulique est disposé à l'intérieur du stator et est conçu pour accoupler sélectivement le stator au moyeu. Le moyeu délimite un passage de fluide dédié s'étendant à travers ce dernier pour accoupler fluidiquement une source de fluide de transmission à l'embrayage à actionnement hydraulique. Le patinage de l'embrayage est donc commandé par l'intermédiaire d'un fluide hydraulique. 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